Encore une erreur de stratégie de Ferrari ?

Red Bull pense que Sebastian Vettel aurait pu finir sur la troisième marche du podium à Suzuka dimanche dernier si Ferrari avait eu recours à une meilleure stratégie.

La Scuderia avait décidé de retarder le dernier arrêt aux stands de Vettel, ce qui avait permis à Lewis Hamilton de battre l'Allemand pour une place sur le podium.

"Nous avions envisagé la même stratégie que Ferrari avec Max", avoue Christian Horner, team principal de l'écurie basée à Milton Keynes.

"Mais nous voyions que les pneus étaient en train de se dégrader assez rapidement, à tel point que nous ne pensions pas qu'il était possible d'aller jusqu'au bout avec les tendres lors du dernier relais. C'est pourquoi nous avons demandé à Max d'écourter son second relais et de rentrer aux stands pour chausser un nouveau train de pneus durs. Mais ce qui nous a vraiment surpris, c'était de voir Sebastian passer en pneus tendres, car il était au niveau de Max à 19 tours de la fin. C'était franchement surprenant."

Horner estime que Vettel avait même le rythme pour finir deuxième au Japon si la stratégie de course de Ferrari avait été meilleure.

"Je pense qu'ils étaient légèrement meilleurs que nous en termes de performance pure. Sur ce circuit, on passe pas mal de temps à fond avec le moteur, c'est un des circuits où la puissance moteur compte le plus", explique-t-il. "Mais je suis ravi de voir que nous sommes parvenus à battre Ferrari à l'arrivée en ayant été meilleurs qu'eux au niveau de la stratégie."

Red Bull a inscrit quatre points de plus que Ferrari à Suzuka. Elle possède désormais 50 points d'avance sur la Scuderia au championnat des constructeurs à quatre courses de la fin de la saison.

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