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Bienvenue à toutes et à tous. Merci de nous rejoindre pour suivre en direct le Grand Prix du Mexique, 18e manche du Mondial 2019.

Formule 1 | Grand Prix du Mexique
Autódromo Hermanos Rodríguez | 27.10.2019
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Stéphane Vrignaud

Mis à jour 27/10/2019 à 21:53 GMT+1


21:51
Charles Leclerc (Ferrari) P4 devant Alexander Albon (Red Bull), Max Verstappen (Red Bull), Sergio Pérez (Racing Point), Daniel Ricciardo (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso) et Pierre Gasly (Toro Rosso). Kvyat a heurté Hülkenberg dans le dernier virage et l'a passé.
21:49
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Victoire de Lewis Hamilton, sa 10e de la saison, sa 83e en carrière. La 100e surtout pour Mercedes en Formule 1. Sebastian Vettel (Ferrari) et Valtteri Bottas (Mercedes) complètent le podium.
21:48
Dernier tour.
21:42
Forcing final du top 3. Meilleurs tours perso.
21:40
Tour 65 : Hamilton (Mercedes) améliore son meilleur tour perso. Avec le secteur 2.
21:39
Encore 6 tours et Mercedes remportera sa 100e victoire.
21:39
Mercedes autorise Hamilton à utilise la puissance maxi pour dépasser dans le trafic.
21:38
Tour 62 : Vettel (Ferrari) reprend 0"4 à Hamilton (Mercedes). 2"3 à combler.
21:36
Ricciardo (Renault) attaque Pérez (Racing Point) de trop loin. Off de l'Australien, qui cependant ne perd pas le contact.
21:34
Tour 60. Alfa Romeo rappelle Räikkönen pour un abandon de convenance. Le Finlandais n'avait plus rien à espérer.
21:33
Off de Leclerc (Ferrari). 1"2 perdue.
21:31
Leclerc (Ferrari) P4, mais désormais plus qu'à 5"4. Encore 14 tours.
21:28
Tour 57. Hamilton (Mercedes) perd du temps dans le trafic. Vettel (Ferrari) 2"2 derrière.
21:28
L'avance de Hamilton (Mercedes) est à présent de 2"8 sur Vettel (Ferrari).
21:26
Bottas (Mercedes) dans la zone DRS de Vettel (Ferrari).
21:25
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Leclerc (Ferrari) meilleur tour 53 en 1'19"232.
21:24
Leclerc (Ferrari) P4 à 9"9. Toujours 0"5 plus rapide que le Top 3.
21:23
Bottas (Mercedes) fait l'effort pour établir le contact avec Vettel (Ferrari), qui est en mode "gestion".
21:23
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La McLaren de Norris rentre au garage. Abandon.
21:21
Tour 51 : pit 2 de Norris et pit 1 de Riccairdo.