Grand Prix du Mexique - Lando Norris écrase la qualification devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, Max Verstappen 5e

Norris en forme olympique. Inquiété par Charles Leclerc (Ferrari) en Q3 sur le circuit des frères Rodriguez (Mexique) ce samedi soir, le pilote McLaren a trouvé le rythme nécessaire pour doubler le Monégasque dans le money time et signer sa cinquième pole position de la saison. Son ultime tentative en 1'15"586 lui a permis de renouer avec la première position, un rang qu'il n'avait plus connu depuis le Grand Prix de Belgique. Max Verstappen (Red Bull) est P5 à quasi une demi-seconde de retard, et Oscar Piastri (McLaren a pris un très gros éclat (P7 à 0"588).

Et s'il venait de signer le coup parfait dans le sprint final ? Détenteur de la pole position au nez et à la barbe de Leclerc après avoir trouvé 6 dixièmes d'amélioration en Q3, Norris s'est mis dans une très bonne position avant le Grand Prix du Mexique. Ses rivaux pour le titre sont très loin de la première ligne qu'il forme avec le Monégasque - avec lequel il s'est ardemment disputé la position de pointe -, et il n'aura probablement pas à surveiller Verstappen dans ses rétroviseurs au premier virage. 

Le Néerlandais est "seulement" P5, lui qui a connu pas mal de décrochages dans le secteur 2 en qualification, et il devra d'abord se défaire de sérieux candidats tels que George Russell (Mercedes) et Lewis Hamilton (Ferrari) avant de s'attaquer à ses voisins de Monaco. Piastri ? N'en parlons pas. L'Australien n'est que l'ombre de lui-même depuis l'Azerbaïdjan, et son 8e chrono - il partira 7e "grâce à" la pénalité de cinq places de Carlos Sainz - à près de 6 dixièmes de la pole est indigne d'un pilote visant la couronne. 

Piastri avait déjà limité la casse en Q2. Il avait sécurisé sa place parmi les qualifiés en battant d'un dixième Yuki Tsunoda (Red Bull), le premier éliminé. Kimi Antonelli (Mercedes) a validé le travail des Flèches d'argent avec sa 6e place. Isack Hadjar (Racing Bulls), auteur du meilleur temps en Q1, et Oliver Bearman (Haas) bouclent le top 10.

Il avait anticipé le scénario catastrophe : Pierre Gasly (Alpine) avait raison en pensant au pire, puisqu'il est encore sorti en Q1 avec le 18e temps, intercalé entre le déçu Alexander Albon (Williams) et l'habitué Lance Stroll (Aston Martin). Esteban Ocon (Haas), lui, aurait aimé rejoindre son coéquipier dans le dernier segment de la qualification, mais il a été éliminé en 12e position.