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"Une victoire spéciale"

ParAFP

Mis à jour 03/07/2011 à 17:14 GMT+2

L'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha Factory), vainqueur dimanche du Grand Prix d'Italie, a affirmé que c'était "l'une des plus belles victoires" de sa carrière. Elle lui permet de revenir à 19 points de Casey Stoner (Honda HRC) au général.

2011 GP d'Italie Yamaha Lorenzo

Crédit: AFP

Comment classez-vous cette victoire dans votre palmarès?
Jorge Lorenzo : J'ai la chance de gagner souvent des courses spectaculaires, mais cette victoire est sûrement l'une des plus belles de ma carrière, et elle est encore plus agréable que celle de Jerez en début de saison. Je me sens un peu mieux maintenant, mais à la fin j'étais très fatigué, parce que c'était très dur, il faisait très chaud, et je n'avais pas pu boire de toute la course parce que l'alimentation de ma bouteille était cassée. Cette victoire est vraiment spéciale, parce que depuis deux ou trois courses, c'était un peu dur pour nous. J'ai mis tout ce que j'avais sur la piste et je tiens à remercier Yamaha pour tout le travail qui a été fait.
Pensiez-vous pouvoir gagner cette course?
J. L. : Au début, Casey (Stoner) allait très vite avec ses pneus froids et je ne pensais pas pouvoir gagner, mais je n'ai pas voulu abandonner. A partir de la mi-course, ma moto marchait de mieux en mieux et j'ai pu hausser mon rythme. Je me suis bien battu avec Andrea (Dovizioso), qui freinait très tard, ce qui m'a obligé à prendre de gros risques pour le dépasser, et après j'ai fait le même dépassement sur Casey, dans la même portion du circuit.
Est-ce que cette victoire vous relance dans la course au titre?
J. L. : C'était très important de gagner ici, pour éviter que Casey prenne le large. S'il avait gagné, il aurait eu près de 50 points d'avance, alors que là je reviens à 19 points. Ben (Spies) a gagné à Assen la semaine dernière, je gagne ici, ça prouve qu'on est capables de se bagarrer en tête. C'était théoriquement un circuit favorable à Honda, alors que les prochains circuits devraient nous être plus favorables, mais je ne peux pas savoir si on sera plus ou moins compétitifs au Sachsenring (Allemagne) dans 15 jours, sur un circuit que je n'aime pas beaucoup.
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