Transat Café L'Or - Tom Laperche et Franck Cammas, paire gagnante à Fort-de-France

À la barre de l'Ultim SVR-Lazartigue, les deux navigateurs français Tom Laperche et Franck Cammas ont remporté dans la nuit de mercredi à jeudi la Transat Café L'Or en Martinique, après une course maitrisée de bout en bout. Quelques heures avant l'arrivée de Sodebo, barré par Thomas Coville et Benjamin Schwartz.

Parti du Havre le 26 octobre à la conquête de la "Route du Café", le maxi-trimaran bleu a passé la ligne d'arrivée à 22H13 heure locale (02H13 heure de Paris), après 10 jours 13 heures et 3 minutes de course. Le multicoque de 32 mètres de long conçu chez MerConcept à Concarneau, l'écurie de voile du marin François Gabart, a parcours 6 490,10 milles à la vitesse moyenne de 25,65 noeuds pour succéder au Banque Populaire, vainqueur en 2023.

En entrant en vainqueur dans la baie à Fort de France, où une foule dense rassemblée sur les pontons l'a acclamée de longues minutes, Laperche a signé son premier succès majeur en multicoque, après deux deuxièmes places en 2021 et 2023, comme co-skipper de Gabart. "Cette histoire a commencé il y a quatre ans avec François. L'objectif, c'était de gagner. On peut être fier de tout ce qu'on a fait, nous deux en mer et toute l'équipe autour car le résultat est là", a déclaré ému Laperche, 28 ans, une fois à terre.

Cammas, lui, obtient un 5e titre sur la Transat Café L'Or (2001, 2003, 2007, 2021 et désormais 2025), nouveau record à ajouter au palmarès impressionnant du navigateur aixois, élu marin de la décennie (2010-2020).

"C'est la première victoire de Tom mais je pense qu'il pourrait en gagner cinq facilement dans sa carrière, il a la vie devant lui et tout le talent nécessaire", a jugé Cammas, 52 ans. "Cette transat a été compliquée, intense. On est partis du Havre face au vent dans des conditions difficiles. Nos adversaires n'étaient pas loins et ils allaient vite. Cela n'a jamais été facile", a-t-il ajouté.

Le Sodebo de Thomas Coville et Benjamin Schwartz a assuré la deuxième place au petit matin, et Actual, barré par Anthony Marchand et Julien Villion est attendu à mi-journée pour compléter le podium de la catégorie.

Le SVR Lazartigue a pris l'avantage sur le reste de flotte huit heures après le coup de canon au Havre, quand les tenants du titre Armel Le Cléac'h et Sébastien Josse sur Banque Populaire ont dû se dérouter à Lorient pour réparer une avarie de Safran.

Jusqu'alors au coude-à-coude avec Banque Populaire, le duo Cammas/Laperche s'est échappé seul aux avant-postes, avant de négocier parfaitement les différentes difficultés du parcours : le passage des Canaries, du Cap-Vert et enfin la traversée du redoutable pot-au-noir. "C'était une belle trajectoire, la gestion de la prise de risque a été très propre, quand la seule chose qui pouvait nous empêcher de briller était un souci technique", a apprécié Antoine Gauthier, directeur technique de l'équipe.