Abandon de DCNS

Le tandem Marc Thiercelin/Luc Alphand, qui participait à la Transat en double Jacques Vabre, a abandonné dimanche "pour cause de panne d'énergie" à bord de leur monocoque Imoca (18,28 mètres) DCNS 1000. "Malgré de multiples tentatives tout au long de la journée, Marc Thiercelin et Luc Alphand n'ont pas réussi à remettre en charge les batteries du bord, précise un communiqué de l'équipe. Sans énergie pour affronter les deux tiers de la course restant à parcourir, l'équipage se retire de la compétition, contraint et forcé, au quatrième jour de course". Dixième bateau sur 35 à être victime d'une avarie dans cette édition 2011 de la Transat Jacques Vabre Le Havre - Puerto Limon (Costa Rica), DCNS fait a priori route vers Lorient, ajoute le texte.

Selon l'équipe DCNS, le problème a commencé à se manifester samedi soir, avec des batteries qui ne chargeaient plus. "Forts de leurs expériences respectives dans l'électricité et la mécanique, Marc et Luc ont retroussé leurs manches pour tenter de trouver une solution de réparation", est-il encore indiqué. Dimanche matin, "ils ont pris la décision de faire une route au nord-est pour être à une allure plus confortable par rapport à l'état de la mer afin d'effectuer les tentatives nécessaires à la remise en route des batteries (...) Mais malheureusement, malgré tous leurs efforts, aucune des solutions testées n'a abouti", poursuit le communiqué.

Le monocoque se trouvait dimanche soir à environ 400 milles à l'ouest de La Corogne. Dimanche soir, DCNS 1000 occupait la 12e et dernière place de la flotte des Imoca, à 475,4 milles des premiers, le tandem anglo-espagnol Alex Thomson et Guillermo Altadill (Hugo Boss).