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Etape 3 : le film

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ParEurosport

Mis à jour 23/10/2011 à 15:50 GMT+2

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a remporté le Rallye d'Espagne, dimanche, à l'issue de l'étape 3. Revivez spéciale par spéciale l'épreuve disputée autour de Salou.

2011 Rallye d'Espagne Citroen Loeb

Crédit: Citroën Racing

Dimanche 23 octobre
Ordre de départ : 1-Loeb, 2-Latvala, 3-Hirvonen, 4-Sordo, 5-Ogier, 6-Meeke, 7-Ostberg, 8-H. Solberg, 9-Novikov, 10-Wilson.
Service F : 7h10
ES13 : Santa Marina 1 (26,51 km) : OGIER SURPRIS
Sébastien Ogier (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de la 1re spéciale de l'étape 3, l'ES13, dimanche matin. "Je suis surpris car j'ai freiné à l'arrivée. Je pensais que j'avais crevé. On doit rallier l'arrivée car sinon le rallye est long. Alors on a pris un bon rythme", a dit Ogier. Le Haut-Alpin a devancé Sébastien Loeb (Citroën WRT) de 0.1 sec et Mikko Hirvonen (Ford WRT) de 2.6 sec. "J'ai pris du plaisir mais ce n'est facile car c'est rapide. En plus il fait nuit. Il faut être concentré car c'est très différent du jour. Par endroit c'est piégeur mais globalement le grip est bon", a dit l'Alsacien.
Au classement général, Loeb mène toujours avec 31.1 sec d'avance sur Latvala et 1 min 54.3 sec sur Hirvonen.
Top 5 de l'ES13 : 1-OGI en 15 min 55.3 sec, 2-LOE à 0.1 sec, 3-HIR à 2.6 sec, 4-LAT à 3.6 sec, 5-SOR à 6.0 sec.
Top 5 après l'ES13 : 1-LOE en 3 h 21 min 56.7 sec, 2-LAT à 31.1 sec, 3-HIR à 1 min 54.3 sec, 4-SOR à 2 min 35.1 sec, 5-OGI à 3 min 41.3 sec.
ES14 : La Mussara 1 (20,48 km) : LE REVEIL D'HIRVONEN
Mikko Hirvonen (Ford WRT) a signé le meilleur temps de l'ES14 devant Sébastien Ogier (Citroën WRT) et Jari-Matti Latvala (Ford WRT). Dani Sordo (Mini WRT) a crevé dans cette spéciale et perdu une trentaine de secondes au général. Du coup, Ogier revient à 38.3 sec de l'Espagnol.  "Je ne sais pas exactement où j'ai crevé, peut-être dans un virage serré vers la fin", a-t-il déclaré. "C'est beaucoup 38 sec, a répondu Ogier. On va voir. On va continuer comme ça. J'espère qu'il va pleuvoir..."
En prévision, les pilotes ont emporté deux pneus tendres de secours.
Top 5 de l'ES14 : 1-HIR en 11 min 13.6 sec, 2-OGI à 1.3 sec, 3-LAT à 2.3 sec, 4-LOE à 4.0 sec, OST à 11.4 sec.
Top 5 à l'issue de l'ES14 : 1-LOE, 2- LAT à 29.4 sec, 3-HIR à 1 min 50.3 sec, 4-SOR à 3 min 00.3 sec, 5-OGI à 3 min 38.6 sec.
ES15 : Coll de Teixeta 1 (4,32 km) : LOEB SE PREPARE POUR LA POWER STAGE
Sébastien Loeb (Citroën WRT) a effectué les derniers réglages en vue de la power stage. L'Alsacien a signé le meilleur temps.  "Ça va. J'ai essayé de faire un bon passage. La voiture est bonne. J'ai commis une petite erreur et je vais corriger ça pour la Power Stage", a-t-il déclaré.
Top 5 de l'ES15 : 1-LOE en 2 min 37.0 sec, 2-OGI à 0.5 sec, 3-LAT à 1.7 sec, 4-SOR à 2.0 sec, 5-MEE à 2.3 sec.
Top 5 après l'ES15 : 1-LOE , 2-LAT à 31.1 sec, 3-HIR à 1 min 53.5 sec, 4-SOR à 3 min 02.3 sec, 5-OGI à 3 min 39.1 sec.
Service G : 10h22
ES16 : Santa Marina 2 (26,51 km) : OGIER VISE LA 4E PLACE
Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES16 et a repris 23.1 sec à Dani Sordo (Mini WRT), qui le précède au classement général. Le Haut-Alpin est revenu à 13.7 sec de l'Espagnol, 4e. "Ça va être difficile dans la suivante, a reconnu Sordo. On savait qu'avec les pneus tendres ça allait être dur."
Devant, Sébastien Loeb (Citroën WRT) a assuré pour conserver 28.2 sec d'avance sur son dauphin Jari-Matti Latvala (Ford WRT). "Je me suis concentré sur les splits de Latvala. Je dois juste rester sur la route et ne pas crever. Je n'ai pas coupé. J'ai deux pneus tendres dans le coffre au cas où il pleuvrait dans la suivante."
Top 5 de l'ES16 : 1-Ogier en 15 min 37.9 sec, 2-Latvala à 3.7 sec, 3-Loeb à 6.6 sec, 4-Hirvonen à 11.3 sec, 5-Ostberg à 17.5 sec.
Top 5 après l'ES16 : 1-Loeb, 2-Latvala à 28.2 sec, 3-Hirvonen à 1 min 58.2 sec, 4-Sordo à 3 min 18.8 sec, 5-Ogier à 3 min 32.5.
ES17 : La Mussara 2 (20,48 km) : ABANDON D'OGIER
Sébastien Ogier (Citroën WRT) a été victime d'un problème moteur dans l'ES17. Le Haut-Alpin a été contraint à l'abandon alors qu'il se battait pour la 4e place.
Au classement général, Kris Meeke (Mini WRT) en profite et gagne une position. Devant Sébastien Loeb (Citroën WRT) domine toujours avec 24.9 sec d'avance sur Jari-Matti Latvala (Ford WRT).  "Je ne sais pas pour Ogier, a déclaré l'Alsacien au point stop. Heureusement, on n'en a pas. Il reste une spéciale. Pour le moment tout va bien. Le week-end se déroule bien. Mes trois derniers rallyes se sont bien passés. Si ça peut continuer comme ça, ce serait bien. Je dois attaquer dans la Power Stage pour la suite su championnat."
Top 5 de l'ES17 : 1-LAT en 11 min 09.6 sec, 2-LOE à 3.3 sec, 3-OST à 6.2 sec, 4-HIR à 6.2 sec, 5-SOR à 13.3 sec.
Top 5 après l'ES17 : 1-LOE, 2-LAT à 24.9 sec, 3-HIR à 2 min 01.1 sec, 4-SOR à 3 min 28.8 sec, 5-MEE à 5 min 19.9.
ES18 : Coll de Teixeta 2 (4,32 km) : MEEKE DEVANT SORDO ET LOEB
Kris Meeke (Mini WRT) a signé le meilleur chrono dans la Power Stage devant son équipier Dani Sordo et Sébastien Loeb. Du coup, Loeb empoche un point supplémentaire au classement général et possède désormais huit points d'avance sur Mikko Hirvonen, 2e du rallye, au classement Pilotes. "Un très bon rallye pour nous. On a fait la course parfaite et sans faire d'erreur. En plus on marque un point de plus dans la Power Stage. On a fait de notre mieux. C'est la 1re fois qu'on termine à cette place après nos déboires", a déclaré Loeb.
Top 5 de l'ES18 : 1-MEE en 2 min 45.7 sec, 2-SOR à 0.2 sec, 3-LOE à 4.9 sec, 4-OLI à 8.0 sec, 5-HAN à 8.9 sec.
Top 5 à l'arrivée : 1-LOE , 2-HIR à 2 min 06.9 sec, 3-LAT à 2 min 32.4 sec, 4-SOR à 3 min 24.1 sec, 5-MEE à 5 min 15.0 sec.
Assistance H : 14h54
Arrivée : 15h14.
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