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Rallye de Grande Bretagne 2014 : le film de l'étape 1 spéciale par spéciale

Julien Pereira

Mis à jour 30/01/2015 à 10:06 GMT+1

Après avoir assuré son deuxième titre mondial en Catalogne, Sébastien Ogier (VW MST) a remporté l’étape 1 du Rallye de Grande Bretagne. Le Français n'a qu'un seul rival au général : son coéquipier Jari-Matti Latvala.

Sébastien Ogier (VW) au Rallye de Grande Bretagne 2014

Crédit: AFP

Ordre de départ : 1- Ogier, 2-Latvala, 3-Mikkelsen, 4-Hirvonen, 5-Ostberg, 6-Neuville, 7-Meeke, 8-Evans, 9-Prokop, 10-Solberg

Etape 1 : 8 ES chronométrées (145,78 km)

ES1 Gartheiniog 1 (14,58 km) : Ogier prend les commandes

Malgré une petite frayeur en fin de spéciale où il a heurté l’extérieur d’une chicane, Sébastien Ogier (VW MST) s’empare du premier scratch. "La spéciale n’est pas facile, mais le chrono est bon", se satisfait le double champion du monde.
Deuxième, Andreas Mikkelsen estime que son coéquipier dispose d’un bel avantage en s’élançant premier. Avec la boue, le tracé se détériore passage après passage. "Difficile de faire beaucoup mieux. Les voitures qui partent plus tard sont forcément plus lentes", observe le Norvégien.
Résultat de l’ES : 1-OGI en 8’34’’3, 2-MIK +4’’5, 3-LAT +4’’6, 4-OST +7’’8, 5-HIR +10’’0

ES2 Dyfi 1 (21,90 km) : Ogier enchaine, Mikkelsen déchante

Ogier aligne un deuxième temps de référence et s’échappe tranquillement. "Pour le moment, tout se passe bien. Par rapport à la précédente, l’adhérence est meilleure sur cette spéciale", rapporte le Haut-Alpin.
Deuxième après l’ES1, Mikkelsen commet une erreur fatale. "Je suis arrivé un peu trop vite sur une crête dans un virage, et ressorti trop large. J’ai tapé à l’avant. Nous allons voir les dégâts, mais je pense que c’est déjà fini pour aujourd’hui", déplore-t-il. Latvala récupère la deuxième position mais rencontre des problèmes de sous-virage.
Résultat de l’ES : 1-OGI en 12’25’’9, 2-LAT +4’’3, 3-HIR +13’’1, 4-OST +13’’9, 5-MEE +14’’9
Top 5 au général : 1-OGI en 21’00’’2, 2-LAT +8’’9, 3-OST +21’’7, 4-HIR +23’’1, 5-NEU +28’’2

ES3 Hafren Sweet Lamb 1 (23,55 km) : Latvala réagit

Latvala est à l’attaque pour refaire son retard sur Ogier. Le Finlandais réalise le meilleur chrono et reprend 2’’2 à son coéquipier.
Juho Hanninen sort de la route et se retrouve dans un fossé. Après un départ anticipé lors de l’ES1, Kris Meeke (Citroën) a été pénalisé de dix secondes au général.
Résultat de l’ES : 1-LAT en 13’39’’1, 2-OGI +2’’2, 3-OST +12’’1, 4-MEE +12’’8, 5-NEU +16’’4
Top 5 au général : 1-OGI en 34’41’’5, 2-LAT +6’’7, 3-OST +31’’6, 4-HIR +37’’9, 5-NEU +42’’4

ES4 Maesnant 1 (12,86 km) : Troisième scratch pour Ogier

Ogier réalise son troisième scratch de l’étape et termine cette première boucle avec 9’’5 d’avance sur Latvala. "C’est une bonne matinée pour nous. La voiture est parfaite. Cette spéciale est bonne, mais les derniers kilomètres sont très, très glissants", dit le Gapençais.
Deuxième, Latvala part encore à la faute et perd 2’’8 sur le leader. "Je fais une erreur dans le premier secteur. Je suis sorti trop large et j’ai perdu quatre ou cinq seconde. C’est agaçant", a lâché le pilote Volkswagen.
Résultat de l'ES : 1-OGI en 7'52''6, 2-LAT +2''8, 3-MEE +6''3, 4-HIR +6''7, 5-OST +8''5
Top 5 au général : 1-OGI en 42'34''1, 2-LAT +9''5, 3-OST +40''1, 5-HIR +44''6, 5-MEE +52''9
Assistance A, Newtown (15 minutes)

ES5 Gartheiniog 2 (14,58 km) : Latvala recolle

Latvala entame parfaitement ce deuxième passage pour reprendre 5''7 à Ogier sur un parcours beaucoup plus humide et boueux qu'en début de matinée. Le Finlandais retrouve de la sérennité. "Je me suis calmé et j'ai essayé de me concentrer sur mon pilotage dans les ornières. Elles sont grandes au niveau des épingles, et il y a beaucoup d'eau", a-t-il confirmé.
Ogier termine le parcours avec quelques dommages sur Polo n°1. "Mauvaise spéciale. Nous avons fait quelques petites erreurs, j'ai manqué une épingle", a commenté le double champion du monde.
Résultat de l'ES : 1-LAT en 8'48''6, 2-OGI +5"7, 3-MEE +6"2, 4-NEU +10"1, 5-SOL +10"4
Top 5 au général : 1-OGI en 51'28"4, 2-LAT +3"8, 3-OST +46"3, 4-HIR +50"9, 5-MEE +52"8

ES6 Dyfi 2 (21,90 km) : Ogier répond

Dans la forêt de Dyfi, Ogier retrouve de meilleures sensations et décroche un quatrième scratch. "Les conditions se sont améliorées. Dans l'ES5, la route était complètement défoncée", explique-t-il.
Latvala perd de nouveau 3"4 sur le leader, sans en connaitre la raison. "J'ai perdu beaucoup de temps mais je ne sais pas vraiment pourquoi. J'étais déjà derrière au temps intermédiaire mais j'ai pris encore plus de retard après. Il y a beaucoup de sous-virage. Sébastien a l'air de gérer cela mieux que moi", observe le Finlandais.
Résultat de l'ES : 1-OGI en 12'51"7, 2-LAT +3"4, 3-HIR +10"4, 4-SOL +10"9, 5-EVA +12"7
Top 5 au général : 1-OGI en 1h04'20"1, 2-LAT +7"2, 3-HIR +1'01"3, 4-OST +1'02"7, 5-MEE +1'10"4

ES7 Hafren Sweet Lamb 2 (23,55 km) : Latvala se reprend

Avant la dernière spéciale du jour, Latvala récupère quatre petits dixièmes sur son coéquipier. Le Français contrôle son avantage et ne prend aucun risque en attendant la fin d'étape.
Meeke continue de refaire son retard sur son coéquipier Mads Ostberg. Il n'est plus qu'à sept dixièmes du Norvégien au général, malgré une pénalité de 10 secondes reçue en début d'étape.
Résultat de l'ES : 1-LAT en 14'00"7, 2-OGI +0"4, 3-MEE +9"0, 4-HIR +10"3, 5-NEU +14"7
Top 5 au général : 1-OGI en 1h18'21"2, 2-LAT +6"8, 3-HIR +1'11"2, 4-OST +1'18"3, 5-MEE +1'19"0

ES8 Maesnant 2 (12,86 km) : Latvala attaque, Ogier leader après l'étape 1

Latvala enchaine et décroche le dernier scratch de la journée. "J'ai vraiment beaucoup poussé mais la route pose toujours beaucoup de problèmes. Nous avons eu beaucoup de sous-virage. Lorsque j'attaque, la voiture réagit moins bien" a-t-il expliqué.
Ogier s'incline devant son coéquipier mais assure l'essentiel. Il conserve la première place du général d'une courte tête. "C'était très difficile de bien piloter ce matin, mais j'ai beaucoup apprécié ces spéciales. Cet après-midi, c'était différent. J'ai juste essayé de survivre dans des conditions très glissantes. A la fin, je me battais avec la voiture", a dit le Haut-Alpin.
Résultat de l'ES : 1-LAT en 8'07"5, 2-OGI +0"2, 3-MEE +2"7, 4-HIR +2"8, 5-OST +4"1
Top 5 au général : 1-OGI en 1h26'28"9, 2-LAT +6"6, 3-HIR +1'13"8, 4-MEE +1'21"5, 5-OST +1'22"2
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