WRC - Rallye de Grande Bretagne : Sébastien Ogier (VW MST) leader de bout en boue

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Sébastien Ogier (VW MST) n'a jamais été inquiété durant la dernière manche de la saison, en Grande Bretagne. Surtout après la sortie de route de son coéquipier, Jari-Matti Latvala.

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Crédit: Eurosport

En s’imposant sur l’un des rallyes les plus complexes de la saison en termes de gestion, Sébastien Ogier (VW MST) a encore montré qu’il était capable de contrôler son avantage sur n’importe quelle surface, ce week-end, en Grande Bretagne.
Le double champion du monde a profité de sa position d’ouvreur pour sortir vainqueur du duel l’opposant à Jari-Matti Latvala d’une courte tête, après l’étape 1, vendredi. Les deux pilotes Volkswagen ont complètement largué la concurrence, reléguant Mikko Hirvonen (Ford M-Sport), troisième à plus d’une minute.
Sur des spéciales de plus en plus boueuses le lendemain, le Haut-Alpin a su limiter les risques pour éviter les pièges d’une route très dégradée… Mais aussi les fossés, contrairement à son coéquipier. Le Finlandais est parti à la faute dès la première épreuve de samedi, le laissant complètement seul en tête du général.
"Nous avons débuté le Rallye en attaquant très fort et nous avons creusé un grand écart sur les autres poursuivants. Mais après, Jari-Matti a eu son problème, et ma course a complètement changé. Je devais contrôler. C’était beaucoup moins plaisant mais il fallait le faire", a expliqué le Gapençais.
Après une spéciale manquée à l'entame de la troisième étape, où il aura cédé dix secondes à Hirvonen, Ogier a calqué son rythme sur celui du Finlandais, pour clôturer cette ultime manche de l'année avec 37"6 d'avance sur son dauphin. C'est la première fois de la saison que le double champion du monde mène un Rallye de la première à la dernière spéciale. Il avait déjà accompli cette performance à deux reprises en 2013 (Italie et Grande Bretagne). Avec ce succès, Il devient le sixième pilote à remporter 24 rallyes en WRC, rejoignant Tommi Makinen.
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