BMW répond à Ecclestone

BMW n’a pas tardé à répondre à Bernie Ecclestone. Dans une interview accordée au journal britannique City A.M., le grand argentier de la Formule 1 avait laissé entendre que BMW pourrait suivre Honda et revenir dans le sport comme motoriste. "Je ne sais pas avec qui Bernie a parlé. Pour l’instant, notre priorité est le DTM", a indiqué Jens Marquardt, le patron de la compétition de BMW.

"Nous obtenons d’excellents résultats avec nos voitures sportives sur la Nordschleife ainsi qu’en ALMS. Nous n’avons absolument pas l’intention de rejoindre d’autres championnats. Nous avons pris une décision murement réfléchie en nous retirant de la Formule 1. Nous nous sommes orientés vers des catégories où nos clients reconnaissent la marque BMW. Il n’y a aucune raison de changer ce concept. Il fonctionne très bien."

Dans le dernier numéro de F1i Magazine, nous évoquions l'éventualité d'un retour de Toyota, étant donné que les mêmes bases techniques seront d'actualité pour les moteurs d'endurance à partir de la saison prochaine. On sait que le géant japonais est engagé en WEC et aux 24 Heures du Mans. Bernie Ecclestone estimait que le prochain sur la liste pourrait être BMW. La marque munichoise s'était associée à Williams avant d'acheter Sauber dans les années 2000, avec une seule victoire à son actif grâce à Robert Kubica dans le Grand Prix du Canada en 2008. L'année suivante, en raison de la crise financière, BMW se retira brutalement en revendant l'écurie à Peter Sauber.

"Pour BMW, un retour en F1 aurait du sens, avait indiqué Mister E.Si l'on considère les choses à une grande échelle, les dépenses ne sont pas excessives par rapport à l'impact des Grands Prix. Je ne serais pas surpris de les voir revenir." Ecclestone a été un farouche opposant des nouveaux moteurs, en estimant que la différence de bruit pourrait éloigner les spectateurs des circuits... L'engagement de Honda l'oblige toutefois à admettre que la nouvelle réglementation est attractive pour l'industrie.

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