Vettel, pas encore Schumi

"Vettel est sans nul doute un grand pilote en devenir mais peut-il écraser la concurrence cette année comme Schumacher entre 2000 et 2004 ? Cette saison, Red Bull est dans la continuité de 2009, et leur voiture est sans nul doute la plus performante. Mais n’oublions pas que sur les trois dernières courses, nous avons eu droit à trois pilotes et écuries différentes vainqueurs : Alonso (Ferrari), Button (McLaren) et enfin Vettel (Red Bull). Du temps de Schumacher, la lutte pour le titre se jouait tout au plus entre deux pilotes : Schumacher-Hakkinen(98-2001)/Schumacher-Barrichello(2002),osons!/Schumacher-Raikkonen(2003)/ /Schumacher-Schumacher(2004). Aujourd’hui, Vettel est entouré de bien plus de champion. Vettel est sans nul doute, l’homme fort du moment et est pétri de talent, mais cette année 2010 risque d’être bien plus passionnante qu’un cavalier seul. Entre les problèmes de fiabilité que Red Bull rencontre, la concurrence qui n’a jamais été aussi élevée, et le championnat qui est historiquement long (19 courses jusque novembre), Vettel risque d’avoir bien du mal à nous faire du "Schumacher".

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"Sebastian Vettel peut-il s’imposer cette saison en dominant les autres pilotes comme le faisait Michael Schumacher à son époque? Je ne le pense pas et ce pour plusieurs raisons. La première d’entre elle est sa voiture. Elle est certes la meilleure du plateau, mais pourtant elle n’est pas assez fiable. Et la concurrence est en train de rattraper son retard puisque Martin Whismarch (directeur de McLaren-Mercedes) a annoncé que ses voitures seraient au même niveau que Red-Bull en Chine. La seconde raison est le plateau très relevé de cette saison. En clair : je ne dis pas que Sebastian Vettel n’est pas en mesure de gagner le titre, bien au contraire, c’est même un de mes favoris. En revanche, je pense que cette année le titre se jouera à un point ou deux comme en 2007 et en 2008, et qu’aucun pilote ne pourra clairement dominer le championnat cette année comme Schumacher le faisait à son époque."

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"Sebastian Vettel semble avoir l'instinct du champion, le talent pour briller, ne tremble pas dans les moments cruciaux. Mais s'il semble armé pour réussir, il lui faut avant tout conquérir un titre de champion du monde, puis être redoutablement régulier. Cela passe par les qualités de pilote, mais surtout par celles du metteur au point, seul moyen de réussir, la machine et l'homme au top. Il lui faudra écraser la concurrence, même si elle parait plus intense qu'au début des années 2000, heures de gloire de Schumi, car composée d'anciens champions du monde, expérimentés mais pas assez âgés pour quitter les paddocks comme ont pu le faire les Hill et Hakkinen autrefois. La réussite passe par la longévité du succès, mais surtout par la stabilité. Ainsi Redbull restera t-elle assez longtemps pour permettre à Vettel d'être l'incollable de la maison, comme l'avait fait Schumacher à Ferrari. Saura t-il conserver l'envie de gagner, malgré les victoires et pourquoi pas les titres? Aura t-il les trippes et la sagesse nécessaire pour contrer ses adversaires du moment ?"

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"Pour répondre à votre question, je ne pense pas qu'il faille les comparer ! C'est selon toute vraisemblance une autre époque avec des voitures différentes un plateau de pilotes différents, bref une multitude de chose qui nous permette pas cette comparaison néanmoins il est clair que Sebastien Vettel à l'étoffe d'un futur grand champion cela est une certitude ! Je pense même au dessus des Hamilton, Alonso, Button et aautre mais peut-être pas au niveau de Schumacher qui encore une fois possède 7 titres à son actif et que cela va être extrêmement difficile aujourd'hui de faire mieux ! Sachant qu'il ne faut surtout pas l'enterrer trop vite ce dernier ,qui à mon avis à encore le potentiel de faire de brillante chose !"

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'Sébastien Vettel est un pilote remarquable : jeune (donc une marge de progression intéressante), intelligent (gestion de ses courses et des réglages de sa monoplace), rapide (ses pole positions en témoignent) et régulier. Qui plus est, il dispose de la meilleure voiture du plateau, si tant est que la fiabilité soit au rendez-vous. Et c’est bien là que le bât blesse : en effet, Vettel a déjà été privé de deux succès mérités en début d’année, ce à quoi Schumacher n’a jamais été confronté de 2000 à 2004. Ce dernier connaissait même la plus longue période de courses terminées consécutivement, ne connaissant que très peu d’avaries. Les Ferrari des années 2000 étaient largement plus fiables que leurs homologues ornées du taureau."

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 "Vettel va-t-il dominer la saison outrageusement, comme un Schumacher en 2002 et 2004? Pas si sûr... Regardons le classement, sept pilotes en neuf points! Et pas des moindres. Massa, champion de la régularité depuis le début de la saison, Alonso toujours solide et inamovible candidat au titre, Button en champion du monde en titre, Rosberg qui fait du petit bois de Schumacher, Hamilton le chien fou, et ce diable de Kubica qui suit avec sa Renault qu'on n'attendait pas si performante. Vettel-Alonso-Hamilton. probablement les plus purs talent du plateau. Schumacher, lui, a gagné la plupart de ses titres au volant d'une monoplace souveraine, face à une concurrence dépassée. Vettel n'évolue pas dans les mêmes conditions. La concurrence n'est pas "larguée". Et surtout elle est nombreuse! "

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"Certes, en ce moment, on entend beaucoup dire que Vettel serait peut-être le futur Schumacher de la F1, mais selon moi il y a beaucoup de choses qui font que Vettel est encore loin de ce que faisait Schumacher à son époque la plus glorieuse. Schumacher a une aura, c'est un pilote qui fédère son équipe autour de lui, et je me rappelle avoir connu des personnes qui ne regardait pas la F1 mais qui regardait Schumacher, qui voulait voir ce qu'il nous réservait. Ce pilote était capable de partir de la dernière place et de finir premier, il savait enchainer des tours de qualifications en pleine course pendant des nombreux tours, il était très économe de ses pneus, et surtout grâce à lui, la Scuderia pouvait mettre au point des stratégies uniques qu'aucunes autres équipes auraient osé utiliser. Pour le moment on n'a jamais vu Vettel et Red Bull si opportuniste. Et puis au niveau des dépassements, Vettel est bien adroit que pouvait l'être un Schumacher. Schumi a signé ses plus grands succès à une époque bien différente : moins d'aides électroniques, monoplaces plus difficiles à conduire, guerre des pneus et il est en partie à l'origine de beaucoup d'innovations que l'on retrouve aujourd'hui. Pour conclure, il n'y a eu qu'un Fangio, qu'un Prost, qu'un Senna, et qu'un Schumacher, car jamais un pilote ne se sera fait autant aimé par certains et détesté par d'autres. Pour moi Schumacher restera le plus grand pilote de l'histoire de la F1 et Vettel est bien loin de ça ..."Mathieu Principale

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"Je pense qu'il ne peut pas le faire, parce que si nous regardons le plateau cette année, les Ferrari, les Mclaren ainsi que les Mercedes possèdent les moyens de développer une voiture aussi performante et compétitrice que la Red Bul. A l'époque de Schumacher, il n'y avait que 2 voir 3 équipes qui pouvait prétendre au titre (Renault, Ferrari et McLaren). Il faut savoir que le duo Schumacher-Ross Brawn a toujours fait des étincelles, même si en ce moment les Mercedes sont un peu à l'écart des Red Bull, Ferrari et McLaren. De plus, on peut voir que les voitures ne sont pas encore développés totalement. Il va falloir attendre le Grand Prix de Barcelone pour voir qui sont les véritables prétendants pour le titre, cependant je pense que cette année Mercedes ne pourra pas se battre pour le titre. Par contre, les prochaines années, surtout concernant Schumacher, qui est une personne qui aime développer et mettre au point sa voiture le plus précis possible, cela ne permettra pas à Vettel d'écraser les prochaines saisons."

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"A la question "Vettel à la Schumacher ?" je répondrais non et pour plusieurs raisons:- Vettel n'a pas encore été sacré, ne mettons pas la charrue avant les bœufs.-Le plateau a changé. Non pas que certains pilotes de "l'époque Schumi" étaient des manches. Mais depuis l'arrivée des Vettel, Hamilton, Rosberg, Sutil, on dirait que les motivations ont aussi changé de la part des pilotes... ils ont l'air encore plus morts de faim qu'à cette époque, plus jeunes avec du gros talent allant de paire avec de bonnes voitures. Et il y en a un qui sort du lot... Monsieur Vettel. Jeune fougueux avec un charisme jovial, souriant avec un capital sympathie énorme, disponible pour les médias et pour les fans, qui dit des gros mots. Et puis c'est un hargneux (peut être trop) en piste et qui "tape dedans" et c'est tout ça que les gens veulent.

Donc pour conclure, à la Schumi, ça veut dire rester au moins 15 ans dans une écurie prestigieuse et de pointe, à moins de remporter 7 titres dans des écuries différentes mais la, ça serait plus "A la Schumi" mais "A la Vettel", tout simplement."Babaxx

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"Il n'est pas très pertinent de dire que Schumacher est le meilleur pilote de tous les temps. En revanche, il est exact qu'il a le meilleur palmarès. Il a eu la chance de bénéficier pendant cinq ans, chez Ferrari, d'une voiture sans égale et d'un coéquipier dévoué. Nombreux sont les pilotes qui peuvent devenir champions du Monde avec une formule 1 qui n'a pas de concurrente sérieuse. On l'a vu en 2009 avec Jenson Button qui raflait tout en début de saison. Schumacher a cru ou espéré qu'en 2010, Brawn devenu Mercedes serait encore au-dessus du lot. Erreur !  Il se retrouve dans des conditions presque similaires à celles de 2005 et 2006 avec le triomphe d'Alonso. En 2010, au moins six équipes sont en mesure de briguer la victoire d'étape: Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Renault, Force India et toutes peuvent rencontrer des problèmes de fiabilité. Entre les pilotes, la concurrence promet d'être rude. Le niveau est très bon et aucun n'est franchement supérieur aux autres. De mon point de vue, la saison devrait être indécise jusqu'à l'ultime épreuve et c'est tant mieux."

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"Oui, pour moi, Vettel a tout pour devenir un grand pilote comme Schumacher. Mais jusqu'à dominer une saison comme la fait le septuple champion du monde je ne pense pas. En effet, Sebastien a cette année une très bonne voiture et un talent hors norme. Durant ces trois première course il a dominé et aurait pour moi mériter d’avoir 75 point mais c’est la course, d’ailleurs c’est pour a qu’on aime la F1. Si les voitures garderaient la même performance que maintenant alors oui, Vettel serait champion avec 15 victoires cette année. Cependant,  je ne pense pas qu’il pourra écraser la concurrence. Ensuite, pour moi Michael Schumacher est le plus grand pilote de tout les temps, il est suivi par Senna, Prost et Fangio. Alonso, Hamilton et Kimi, s’il daigne revenir, seront de leur trempe, mais jamais du niveau de Schumacher. Vettel laissera sa marque dans le monde de F1, mais jamais autant que le septuple champion qui je suis sûre pour encore gagner au moins deux titres avant sa retraire définitive. Oui, Vettel sera un grand, mais toujours derrière Schumacher."

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"Vettel est doué, il est jeune, il est dans une équipe capable de gagner le championnat... de là à en gagner sept... il reste du chemin à parcourir... et même si certains décoivent, les Hamilton, Button, Alonso et Massa n'entendent pas jouer la gagne... je ne pense pas que Vettel marquera l'histoire comme Schumi l'a fait, mais il gagnera certainement des championnats! Et puis je crois qu'un Schumacher, c'est comme un Federer, il n'y en a qu'un tous les vingt ans... et Schumacher a quand même déjà une victoire au compteur cette saison: redonner de l'intérêt à un championnat de formule 1 bien terne les années précédentes... croyez-moi, je ne vous aurais pas écrit l'an dernier !"Vanessa

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"Schumacher est évidemment l’un des meilleurs pilotes de tous les temps, mais il n’a quasiment jamais eu, à l’instar de pilote comme Prost, son Senna ou son Lauda. Et ce malgré tout le respect que l’on peut avoir pour un Hakkinen ! Seul Alonso lui a vraiment tenu tête sur les 2 dernières années de sa "première carrière", avec les résultats que l’on sait. Il bénéficiait en outre d’une position de numéro un au sein de Ferrari et n’a eu par conséquent que des coéquipiers obligés de respecter les consignes. Vettel ne bénéficie, en tout cas à ce stade de la saison, d’aucun traitement de faveur vis à vis de Webber. De plus, et ce peut être à cause des nouveaux règlements, il semble y avoir à ce jour un bon nombre de candidats à la victoire finale, sans parler des trouble-fêtes (genre Kubica) qui sans se mêler à la bagarre pour le titre, priveront les prétendants de précieux points. Il y a bien longtemps que les écuries dites "de pointe" n’avaient pas aligné des paires de pilotes de cette qualité, au risque de s’auto-concurrencer ! C’est pourquoi Vettel sera champion du monde, peut être même dès cette année, mais de là à asseoir sa suprématie sur plusieurs saisons, il y a un gouffre que je n’essaierais même pas de franchir !"