GP du Canada 2013, libres 1 : Di Resta (Force India) le plus rapide

L'écurie Force India disputera dimanche sa centième course en Formule 1 depuis ses débuts en championnat du monde, en 2008. Elle a prévu de marquer le coup avec un podium, et elle est bien partie car la météo pluvieuse et capricieuse a manifestement prévu de l'aider ce week-end. Les premiers essais ont été donnés sur une piste mouillée vendredi matin, sur le Circuit Gilles-Villeneuve, à l'île de Notre-Dame, et Paul di Resta a su en profiter : il a effectué le meilleur temps, en 1'21"020. Encourageant mais aussi anecdotique : le Britannique a réalisé son tour en fin de session, lorsque la piste continuait de s'améliorer. Il a devancé Jenson Button (McLaren) de 0"088 et Romain Grosjean (Lotus) de 0"238.

A la fin de cette séance, que les pilotes ont attaqué en pneus "pluie" avant de passer en "intermédiaire" puis en "medium", il fallait cumuler trois ou quatre tours pour avoir des pneus en température. Malgré un drapeau jaune déployé dans le virage n°3 suite à l'accident de Pastor Maldonado (Williams), certains ont pu aller au bout de cette séquence et extraire un chrono de leurs monoplaces.

Fernando Alonso (Ferrari), Kimi Räikkönen (Lotus), Daniel Ricciardo (Toro Rosso), Nico Rosberg (Mercedes) et Sergio Pérez (McLaren) ont complété le Top 8, devant Sebastian Vettel et Mark Webber (Red Bull), à plus de 2"0. Pour l'instant, les sociétaires de l'écurie autrichienne, triple champion du monde en titre, avancent donc prudemment. Ils vont quand même devoir monter en puissance pour aller chercher la première victoire du Taureau rouge au Canada.

Sans pilote canadien à supporter, la foule regarde avec peut-être avec plus d'attention les Français. Romain Grosjean (Lotus) a donc réussi le troisième temps mais il aura du mal à rééditer sa deuxième place de 2012 car il devra reculer de dix places sur la grille suite à son accident responsable à Monaco. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) a réussi le 13e temps et Jules Bianchi (Marussia) n'a effectué que huit tours à cause d'une petite faute qui l'a contraint à couper son moteur. Charles Pic (Caterham) n'a pas roulé : il a laissé son baquet au pigiste Alexander Rossi.