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Formule 1 - Tests 2009

Bourdais : "Nous croisons les doigts"

Sébastien Bourdais (Toro Rosso) a effectué les premiers tours de roues de la nouvelle STR4, lundi à Montmelo. L'occasion pour le Français de prendres ses marques et de livrer ses attentes pour la saison à venir.

 
Bourdais : "Réussir" - Formule 1 - Tests 2009Toro Rosso - Gepa
 

Comment s'est déroulé votre première journée ?

Bourdais : \"Réussir\" - Formule 1 - Tests 2009 Sébastien Bourdais : Je suis content d'avoir effectué 86 tours. Nous allons pousser pour faire tout ce qu'il est possible de faire avant d'aller à Melbourne. Nous sommes dans une position bien meilleure que l'an passé avec la monoplace précédente. J'ai vraiment hâte que la saison débute. La voiture part d'une base solide et semble être bien équilibrée. Nous avons un important travail à réaliser et de nombreuses choses à tester; les prochains jours vont être chargés. Le plus important est de réaliser le plus de kilomètres possible.

Franz Tost (le directeur de l'équipe, ndlr) a dit que les règles avaient changé et que le retour des pneus slick allait vous convenir. Qu'en pensez-vous ?

S.B. : J'espère que tous les changements iront dans mon sens. A coup sûr les pneus rainurés n'étaient pas faciles à utiliser. Les slicks ont été introduits pour de bonnes raisons et c'est très bien de les voir revenir.

Quels sont vos espoirs pour cette saison ?

Bourdais : \"Réussir\" - Formule 1 - Tests 2009 S.B. : Evidemment faire du mieux possible et si possible inscrire plus de points que l'an passé pour l'équipe, ce qui implique d'avantage de points marqués par moi que l'an passé (4). C'est difficile de définir nos attentes quelques heures après avoir effectué les premiers tours de roues. Pour le moment, la hiérarchie entre les équipes n'est pas connue. Ce que nous pouvons dire c'est que nous allons faire de notre mieux pour réussir une bonne saison. Nous croisons les doigts.

Est-ce que les nouvelles règles vont changer l'ordre des choses ?

S.B. : Ce serait bien de le penser, de montrer aux supporters que nous ne courons pas dans un ordre établi pour pimenter un peu les débats.

Buemi étant un débutant, êtes-vous désormais la référence pour l'équipe ?

S.B. : Je ne me vois pas comme la référence. Il y a deux pilotes dans chaque équipe, chacun essayant de faire de son mieux pour l'équipe et pour soit. L'an passé, j'avais une très bonne relation avec Sebastian Vettel. Cette année, il y a également une bonne entente avec Sebastien Buemi. Il est très jeune mais a piloté de nombreuses saisons et est talentueux. L'équipe se repose sur nous deux pour réaliser de belles performances.

Bourdais : \"Réussir\" - Formule 1 - Tests 2009

 
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67 Commentaires
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  • 67.
    scorpion50Bravo, fanstatique Buemi pour sa première séance avec la Toro Rosso, le neuvième temps chrono. Et dire que les spécialistes du commentaire en herbe lui prédisaient le pire avec la 2009 après avoir dominé avec l’ancien modèle. Et il tourne plus que Bourdais…Ah c’est peut-être pour cela qu’il étaient de mauvaise langue. La jalousie du petit Suisse. Et il va en étonner plus d’un.Le 11/03/2009 à 20:06
     
     
     
  • 66.
    onidkimice,tu nous fait raller,tu a bien raison,et pense bien a nous stp,mais sache que c pas tout les jours que on mange avec coultard a coté et qui plus et s'est preter a une seance photos c'etait juste pour te faire raller un peu loll c koolLe 10/03/2009 à 22:34
     
     
     
  • 65.
    kim'iceje n'aurais pas la cance d'etre dans un box et l'acces au motor home est depuis longtemps interdite sauf "pass" mais j'y serais quand meme et.... JE PENSERAIS A VOUS hahahaha ! lol mdr. à jeudi, je vous raconterais ... ciaoLe 10/03/2009 à 20:40
     
     
     
  • 64.
    onidj'ai vecue ça dans le box red bullLe 10/03/2009 à 18:43
     
     
     
  • 63.
    onidca passe plus p.....n de m...deLe 10/03/2009 à 18:15
     
     
     
  • 62.
    onidca faisait logtemp ca deconneLe 10/03/2009 à 17:56
     
     
     
  • 61.
    onidsalut a tous,kimice,tu en a de la chance,moi j'ai ete l'an dernier c'etait un peu humide mais c rester pour moi un souvenir extraordinaire suiteLe 10/03/2009 à 17:31
     
     
     
  • 60.
    Zdek69Ca y est ils ont actualisé les tours ... Et ça a tourné.Le 10/03/2009 à 17:22
     
     
     
  • 59.
    F1 WTJ'ai déjà torché la bouteille, mais je veux bien m'en faire payer un, un de ces quatre, sur les quais à Séte!!!Le 10/03/2009 à 17:21
     
     
     
  • 58.
    kim'icepour info, j'ai un pb pour faire passer mes posts, dsl. donc si je vais pas assez vite, f1wt, t'as qu'à boire un pastaga ! lolLe 10/03/2009 à 17:18
     
     
     
  • 57.
    Zdek69C'est pas du foot ici F1WT lolLe 10/03/2009 à 17:18
     
     
     
  • 56.
    Zdek69C'est ça ... Faites envie ...Le 10/03/2009 à 17:17
     
     
     
  • 55.
    F1 WTEn tout cas, merci les mecs, ça fait plaisir de discuter avec des vrais passionnés de F1 qui ne passent pas leur temps à s'insulter... Un vrai plaisir!Le 10/03/2009 à 17:16
     
     
     
  • 54.
    kim'icef1wt, tu te pointe (comme tu dis) tu paye 7 euros l'entrée et voilà tu accede au temple......Le 10/03/2009 à 17:13
     
     
     
  • 53.
    F1 WTMerci Zdek69, parce que si j'attends que Kimice redescende de son nuage pour me répondre, je vais déchesser devant mon pc!!! lolLe 10/03/2009 à 17:13
     
     
     
  • 52.
    F1 WTAlors, Kimice, comment fais tu pour aller voir les essais demain? Dis moi tout, je suis preneur aussi!Le 10/03/2009 à 17:11
     
     
     
  • 51.
    Zdek69F1WT : exactement tu t'y pointes et tu paies l'entréeLe 10/03/2009 à 17:09
     
     
     
  • 50.
    Zdek69F1WT : Comme je le disait ce ne sont que des essais et Honda est très fort pour y faire des temps. Mais il est vrai que cette voiture a été developpée super tôt ... On verra à Melbourne.
    Kimice : no comment ... :(
    Le 10/03/2009 à 17:08
     
     
     
  • 49.
    kim'icef1wt, ne te formalise pas sur les chronos. comme on le dit souvent "on ne sait pas ce qu'ils testent" ... mais j'avoue que voir KIMI en haut de la feuille des tps me plait bcp !!! lolLe 10/03/2009 à 17:05
     
     
     
  • 48.
    F1 WTExplique moi comment tu fais pour avoir des entrées pour les essais? Tu te pointes sur place et tu payes ton entrée ou il faut les commander?Le 10/03/2009 à 17:04
     
     
     
  • 47.
    F1 WTAlonso qui termine sur 1.23'255", c'est pas vraiment terrible comme temps!Le 10/03/2009 à 17:02
     
     
     
  • 46.
    kim'icesinon, les gars vous papoterez sans moi demain car J'Y SERAI ...!!
    mais je ne crois pas que je verrai MON KIMI (snif,snif) massa va sans doute prendre la relève.
    Le 10/03/2009 à 17:02
     
     
     
  • 45.
    kim'icedsl F1wt (16:41), mais je vois que zdek t'as repondu.Le 10/03/2009 à 16:58
     
     
     
  • 44.
    F1 WTC'est une impression ou la Brawn est plutot bien née? Barichello dans le top 4, c'est encourageant!Le 10/03/2009 à 16:51
     
     
     
  • 43.
    raikkonen kimioui c bizarre?Le 10/03/2009 à 16:50
     
     
     
  • 42.
    Zdek69Bizarre bizarre ... Les conditions sont bonnes mais ça ne tourne pas beaucoup ...Le 10/03/2009 à 16:47
     
     
     
  • 41.
    F1 WTMerci Zdek69...Le 10/03/2009 à 16:45
     
     
     
  • 40.
    Zdek69Tout est sur F1 direct point com ;)Le 10/03/2009 à 16:43
     
     
     
  • 39.
    Zdek69F1WT : tu as mal compris cet exemple c'était pour illuster la faiblesse de sa monoplace. Cette année il n'a eu "que" Bahrein (pb en qualifs part dernier fini 3ème) Monaco (1er casse moteur abandon) et Chine (1er accélérateur hs abandon) en souci techniques.Le 10/03/2009 à 16:43
     
     
     
  • 38.
    F1 WTSur quel site tu as les infos en direct, stp, Kimice?Le 10/03/2009 à 16:41
     
     
     
  • 37.
    F1 WTRaïkkonen a fait six podiums cette année là, 4 troisième places et 2 secondes places, respectivement à Barhein, Silverstone, Montréal et hochenheim pour les troisième places, et Melbourne et Monza pour les 2ème places... Il n'a pas fait mieux que 5ème? Ou alors, je n'ai pas bien compris ton commentaire!Le 10/03/2009 à 16:38
     
     
     
  • 36.
    Zdek69Ouais j'ai vu ... Pis le Kers de Ferrari déconne cet après midi c'est bien dommage car la piste est chaude. Pas de souci pour Bourdais je pense que Torro Rosso en est encore à degrossir le comportement de sa monoplace. L'éfficacité sera travaillée la semaine prochaine je pense.Le 10/03/2009 à 16:36
     
     
     
  • 35.
    kim'iceaïe, aïe, vous avez vu que bourdais (englué dernier tps) est remplacé par buemi en cette fin d'aprem ... ?!Le 10/03/2009 à 16:24
     
     
     
  • 34.
    Zdek69La Mc laren 2006 à moins cassée que sa précédente version où effectivement Kimi se battait contre Alonso ... Elle était clairement moins compétitive même quand rien ne cassait. GP de Barcelone 2006 : Kimi se qualifie 9ème grille 4 voitures au départ et finis 5ème. De l'aveu de l'équipe c'est sa meilleure course cette année là puisque la voiture n'aurait pas dû aller aussi vite. Il ne fait que 5.Le 10/03/2009 à 15:06
     
     
     
  • 33.
    kim'icebon, n'allons pas trop vite non plus... attendons melbourne dans un premier temps. mais j'ai comme l'impression que ron denis va leur manquer grave !Le 10/03/2009 à 14:23
     
     
     
  • 32.
    F1 WTCe qui me ferait rire aux éclats, c'est de retrouver Mac Laren dans la même situation que Renault en 2008! Auront-il assez de ressources et de talent pour gagner des courses en fin de saison?Le 10/03/2009 à 14:20
     
     
     
  • 31.
    kim'iced'accord avec f1wt, la McL 2006 souffrait par dessus tout d'un manque cruel de fiabilité sinon quand tout fonctionnait, kimi se battait pour la victoire. ce qui confirma ce que je disait tout à l'heure = je n'ai pas souvenir de les avoir vu dans cette situation aux essais d'hiver ...Le 10/03/2009 à 13:58
     
     
     
  • 30.
    F1 WTLa Mac laren 2006 n'était pas moins compétitive, elle n'était pas fiable du tout puisqu'ils ont cassé un nombre incalculable de moteurs! Lorsque la voiture fonctionnait bien, Raîkkonen se battait avec les autres, devant!Le 10/03/2009 à 13:52
     
     
     
  • 29.
    Zdek69F1wt : c'est bien ce que je dis Mc Laren, comme Ferrari par le passé ou plus recemment Renault peuvent concevoir des monoplaces moins efficace que leurs concurrentes.Le 10/03/2009 à 13:32
     
     
     
  • 28.
    F1 WT2006 a été une année dominée par Renault et Ferrari, ce qui est un contexte un peu particuliers!Le 10/03/2009 à 12:22
     
     
     
  • 27.
    Zdek69Kimi vient de claquer un temps, ça va s'énerver sur la piste ;)Le 10/03/2009 à 12:09
     
     
     
  • 26.
    Zdek69F1WT : en 2006 Mc Laren n'a jamais pu ou su redresser la barre. 0 victoire au compteur à la fin de l'année ...Le 10/03/2009 à 12:08
     
     
     
  • 25.
    cidikkceci dit aussi que ce ne sont que des essais on verra le 29mars sur la grille de departLe 10/03/2009 à 12:03
     
     
     
  • 24.
    cidikkenfin un qui est d'accord avec moi merci kimice. C'est vrai que hamilton doit se sentir seul sans ron dennis le pauvre lolLe 10/03/2009 à 11:59
     
     
     
  • 23.
    kokaiymaclaren doit tricher pour gagne oui qui nous dit qu
    avant 2007 il sont pas tricher team de loser german loser
    Le 10/03/2009 à 11:57
     
     
     
  • 22.
    kim'icesuite) situation et cette année il n'y a plus Sir Ron ... ! ne serait-ce que pour le petit lewis, ça va faire un manque ! et dans l'ecurie aussi !Le 10/03/2009 à 11:44
     
     
     
  • 21.
    kim'icef1wt, salut. perso je suis inquiet quand je vois où en sont McL. Pas de test en aero 2009 sauf depuis hier (c'est tardif...) et les temps sont catastrophiques ... de memoire ils n'ont jamais été dans cette situationLe 10/03/2009 à 11:42
     
     
     
  • 20.
    F1 WTPar contre, là où je me gausse, c'est lorsque je lis que Kova vise le titre cette année! Déjà, la voiture n'a pas l'air en grande forme, et en plus, avec Hamilton comme coéquipier, il n'aura que les miettes chez Mac Laren! Il a vraiment de l'espoir le garçon!!!Le 10/03/2009 à 11:38
     
     
     
  • 19.
    F1 WTPas de souci pour Mac Laren, ils ont toujours su redresser la barre rapidement. Et puis ça va nous permettre de voir le niveau réel de ses pilotes, et leurs capacités à faire évoluer la voiture avec les ingénieurs. Je ne trouve pas leur niveau de performance inquiétant pour l'instant.Le 10/03/2009 à 11:20
     
     
     
  • 18.
    cidikkje suis en train de me demander ce que font mcclaren depuis le debut des essais ils ont pas fait de chrono moi je dit que ca sent pas bon pour mcclarenLe 10/03/2009 à 11:07
     
     
     
 
 
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