Schumacher change de ton

Michael Schumacher a tenu à rectifier lui-même les propos qu'il avait tenus vendredi à Barcelone après la 2e journée d'essais à bord de sa Mercedes. L'Allemand, "moins pessimiste que la veille", a fait part de son constat positif. Son coéquipier, Rosberg, a signé le meilleur temps samedi.

Eurosport

Tout le monde le sait, Michael Schumacher soufflait en son temps le chaud et le froid sur tous les circuits du monde. A l'annonce de son grand retour à la compétition, on se doutait que le septuple champion du monde allait faire tourner en bourrique plus d'un concurrent. Pendant les essais de Barcelone, ce sont les médias qui ont été les premiers déboussolés par les déclarations de l'illustre Allemand.

Vendredi son écurie n'était "pas exactement dans la position souhaitée, c'est-à-dire : être immédiatement compétitif pour gagner les premières courses." Samedi, c'est une autre chanson qui sortait du paddock Mercedes : Nico Rosberg a réussi le meilleur temps de la journée (1'20"686 avec 128 tours au compteur), et "Schumi" a retrouvé son optimisme.

"Hier, j'ai été un peu pessimiste avant d'étudier les données. Mais après l'avoir fait, (le niveau de performance de la Mercedes) a l'air bien plus convenable que ce que je pensais", a rectifié Michael Schumacher. "C'était juste mon impression initiale. Mais il semble que nous avions peut-être plus d'essence à bord que les autres hier et c'est pourquoi notre temps n'avait pas l'air si bon". Est-ce une astuce pour remettre à niveau une communication de début de saison siphonnée par les déclarations de la veille ? On ne saura jamais.

"J'ai été un peu pessimiste"

Du haut de ses sept titres, Schumacher voit plus loin que Barcelone : "Il est important de voir ce qui se produira à la fin de la saison et pas au début. Je ne m'inquièterai pas du tout si nous ne pouvons pas remporter les premières courses. Mais si nous sommes à 2 secondes des meilleurs, alors là, il sera temps de s'inquiéter. Mais je ne pense pas que c'est le cas".

Ce qui a été plus clairement rendu public, c'est l'adversaire direct de Mercedes selon Schumacher : Ferrari. Son ancienne écurie "a réalisé de très bons tests", a-t-il expliqué. Je les connais et ils ont de bonnes raisons d'être satisfaits." "Plusieurs équipes seront compétitives, a-t-il ensuite nuancé avant de lancer : "Je suis là pour me battre pour le titre et je suis sûr que nous serons en position de le faire. Y arriver, c'est un autre problème." C'est plus agressif et raisonnable, et cela correspond mieux au profil du pilote qui pourra,après une journée "off", s'exprimer au volant demain, lors de la dernière journée de ses essais de pré-saison à Barcelone.

LES RESULTATS DE SAMEDI A BARCELONE :

. Nico Rosberg (ALL/Mercedes) 1'20"686 (128 tours)
. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1'21"413 (106)
. Jenson Button (GBR/McLaren) 1'21"450 (105)
. Rubens Barrichello (BRE/Williams) 1'21"975 (101)
. Felipe Massa (BRE/Ferrari) 1'22"344 (115)
. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1'22"523 (68)
. Adrian Sutil (ALL/Force India) 1'22"606 (61)
. Sebastian Vettel (ALL/Red Bull) 1'23"123 (51)
. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1'25"059 (102)
. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) 1'26"216 (105)
. Timo Glock (ALL/Virgin) 1'26"305 (31)

VENDREDI, LE DOUTE

La veille Schumacher faisait profil bas sur l'évaluation de sa voiture : "La saison est longue. Nous travaillons dur pour ne pas partir de trop loin mais il est difficile de se faire une idée nette aujourd'hui." Avant d'ouvrir une petite fenêtre d'espoir : "Je sais que la voiture ici à Barcelone n'est pas celle que je conduirai à Bahreïn. Il faut attendre beaucoup plus de Mercedes cette saison", lance-t-il. Quelles améliorations peut-on attendre ? Une mise à jour de l'aérodynamisme avant tout. Et le bénéfice inestimable de l'expérience des réglages de Schumacher.

SON INTEGRATION CHEZ MERCEDES

En attendant une voiture plus rapide, c'est son intégration dans le Team - qui avait mené Jenson Button au titre avec Brawn l'an passé, qui contente Schumi : "Nous travaillons bien ensemble, je me suis bien intégré, avait-il confié vendredi. Cela n'a pas pris longtemps pour s'entendre avec tout le monde. Il y a une ambiance très professionnelle dans l'écurie, et nous devons maintenant le montrer sur la piste." Dès Bahrein ?

RAPPEL - Les écuries et les pilotes 2010 :

MCLAREN :
1 Jenson Button (Grande-Bretagne)
2 Lewis Hamilton (Grande-Bretagne)

MERCEDES :
3 Michael Schumacher (Allemagne)
4 Nico Rosberg (Allemagne)

RED BULL
5 Sebastian Vettel (Allemagne)
6 Mark Webber (Australie)

FERRARI
7 Felipe Massa (Brésil)
8 Fernando Alonso (Espagne)

WILLIAMS
9 Rubens Barrichello (Brésil)
10 Nico Hülkenberg (Allemagne)

RENAULT
11 Robert Kubica (Pologne)
12 Vitaly Petrov (Russie)

FORCE INDIA
14 Adrian Sutil (Allemagne)
15 Vitantonio Liuzzi (Italie)

TORO ROSSO
16 Sébastien Buemi (Suisse)
17 Jaime Alguersuari (Espagne)

LOTUS
18 Heikki Kovalainen (Finlande)
19 Jarno Trulli (Italie)

CAMPOS
21 Senna Bruno (Brésil)

VIRGIN
24 Timo Glock (Allemagne)
25 Lucas Di Grassi (Brésil)

SAUBER
26 Pedro De la Rosa (Espagne)
27 Kamui Kobayashi (Japon)

Eurosport - Julien CARRASCO avec AFP

- Sur ce sujet

183.

bullsheet176, deuxième phrase, je ne vois pas ce que tu veux dire : " le bon point ?? "Le 28/02/2010 à 19:25

182.

bullsheetpost 152, Gilloug, tu verras, ma grande folle, tu ne pourras bientôt plus te passer de moi, tu en redemanderas, ah ah ah ah ahLe 28/02/2010 à 19:19

181.

mcgaga20aaaaah lewis, qui ne chante pas n'est pas de mclarennnnn ouai, qui ne chante pas n'est pas de mclarennnnnnn ouai.... hihihihihihihihihLe 28/02/2010 à 18:27

180.

minotroncKokaiy: Je t attends quand tu veux a Avignon. Tu verras ce qu un boxeur poids lourd peut faire a ta ptite tronche. MDRLe 28/02/2010 à 17:59

179.

kokaiylewis et ms ete sur une config de course de (66 laps) en meme temp ,ferme tg 25 tours de carburant je sais tres bien d ou je v te les mettreLe 28/02/2010 à 17:11

178.

kokaiylewisLe 28/02/2010 à 17:08

177.

kokaiyminotronc tu m excite mdrLe 28/02/2010 à 17:02

176.

Jojow01On doit attendre la 1ère course pour être sûr mais c'est effectivement mal parti.
Le seul bon point dans tout cela, pour le moment, est qu'il y a plus de places en F1, et donc plus moyen de faire ses preuves dans une voiture.
Mais j'espère pour eux qu'ils rouleront à grand max. 3 secondes au tour pour leurs débuts.Le 28/02/2010 à 16:34

175.

minotroncEh bien je peux te dire que ces 4 news équipes vont etre totalement ridicules pour ceux qui seront a Barhein! C est limite du suicide pour eux et dangereux pour les pilotes. Chicanes roulantes et pas fiables en plus. L image de la F1 va ternir...Le 28/02/2010 à 16:30

174.

Jojow01Pour ne pas changer, Lotus et Virgin déçoivent, même si Branson a signalé pour son équipe que les écarts ne seront pas aussi grand à Barheïn, et ne parlons même pas de Campos, j'ai un mauvais préssentiment pour eux et en particulier l'équipe de Bruno Senna.Le 28/02/2010 à 16:27

173.

minotroncCe type comprend rien a la F1! retournes a ton pastaga gringoLe 28/02/2010 à 16:01

172.

minotronc170: Apprends a lire les essais tete d ane. Schumi a 25 tours de carburant en plus a cet instant.Le 28/02/2010 à 15:57

171.

kokaiyc dans les practice 3 de bahrain quand va voir les vrais tempLe 28/02/2010 à 15:56

170.

kokaiyca soule c practice ms en mode qualif et a moin de 3 dixeme du temp de hamilton en config course lewis roule 2 second moin vite que sont temp (normal) alors que ms et a 5 second de sont temp mdrLe 28/02/2010 à 15:54

169.

minotroncje pense qu a Barhein ca va etre hyper serré et il faudra a tout prix terminer la course! Marquer un max de points.Le 28/02/2010 à 15:34

168.

testf1aujourd'hui la maclaren fait très bon impression à la fois sur les court relais que long relais.Le 28/02/2010 à 15:25

167.

minotronc166 : J avais bien compris. Mais seul un homme peut ressmbler a Alonso!!! Imagines une femme avec sa téte! MDRLe 28/02/2010 à 14:56

166.

WillTijany165, 163 Minitroc, j'ai pas dit cela...
j'ai dit ton ex ressemble t-elle (donc une fille) à alonso? "faut bien lire la phrase" ... il y a bien des nanas qui ont des meme traits de visages q des mecs .Le 28/02/2010 à 14:28

165.

minotronc163: Non t inkiéte suis pas homo lolLe 28/02/2010 à 14:25

164.

minotroncAux essais privés l an dernier sinon je comparerais pas gilloug!Le 28/02/2010 à 14:17

163.

WillTijany154, minitroc lol, ton ex ressemblait-elle à alonso?Le 28/02/2010 à 13:47

162.

testf1aux essais privéeLe 28/02/2010 à 13:44

161.

narcisse81Minotronc
Même en passant du V10 au V8, malgré toutes les restrictions qu'il y a eu ces dernières années, les F1 ont toujours été plus rapides d'années en années.
La différence devrait être moindre cetyte année mais je pense qu'ils réussiront encore l'exploit cette année.Le 28/02/2010 à 13:44

160.

WillTijanyça promet cette saison !

1 L.Hamilton McLaren 1.20.472 -.--- 53

2 F.Massa Ferrari 1.20.539 -.--- 55

3 S.Vettel Red Bull 1.20.667 -.--- 76

4 M.Schumacher Mercedes 1.20.745 -.--- 55

5 R.Barrichello Williams 1.20.925 -.--- 40

6 S.Buemi Toro Rosso 1.22.135 -.--- 46

7 K.Kobayashi Sauber 1.22.713 -.--- 32

8 A.Sutil Force India 1.23.079 -.--- 60

9 R.Kubica RenauLe 28/02/2010 à 13:44

159.

testf1le 1.18.9 c'est pour jerez nn?Le 28/02/2010 à 13:43

158.

narcisse81minotronc 155
Aux essais privés ou en championnat ce temps??
pour la 2ème solution, en qualifs ou en course??Le 28/02/2010 à 13:42

157.

testf1il faut croire que les voiture sont rapide. mais j'ai l'impression que la Maclaren est le plus rapide sur un relais de 10 à 15 tours.Le 28/02/2010 à 13:40

156.

minotroncMais les regles ont changé avec pneus avant plus étroits et voitures allongées.Le 28/02/2010 à 13:40

155.

minotronc153: L an dernier meilleur temps: Barik avec la brawn en 1.18.9Le 28/02/2010 à 13:40

154.

minotroncExcusez moi les pro-Alonso mais c est physique je ne le supporte pas! Si je le croise un jour je l étrangle lolLe 28/02/2010 à 13:38

153.

testf1c'était quoi le meilleur des tests de l'année dernière ici?Le 28/02/2010 à 13:38

152.

narcisse81Bullsheet 143
Débattre sur du concret avec toi, le roi de l'abstrait.....mdr
Sache que tant que tu tiendras des propos insultant envers Renault, ce qui t'as valu ton titre mérité au vu des comms qui te sont adressés, je ne discuterais plus F1 avec toi.Le 28/02/2010 à 13:36

151.

mcgaga20150/ t'a raison c'est un probleme de climatLe 28/02/2010 à 13:34

150.

bullsheetC'est un problème de climat qui fait débuter les GP en dehors de l'Europe, quoique....à commencer en mars, comme ça va être le cas, je ne pense pas que l'Espagne représente un risque quelconqueLe 28/02/2010 à 13:32

149.

narcisse81ou les écuries lors de ces GP hors Europe serait sensiblement moins importante et on aurait plus de chances d'avoir du suspense et de la lutte jusqu'au dernier GPLe 28/02/2010 à 13:25

148.

narcisse81...finissant la saison parmi les plus compétitives n'avait plus aucune chance de revenir sur les Brawns dont les performances déclinaient.
Par soucis d'équité et pour que les équipes aient le temps et profitent de la compétition pour combler les différences qu'ils pourraient y avoir, il serait plus judicieus de débuter en Europe et de partir ensuite en dehors de la CE.
L'avance prise par l'écurie.Le 28/02/2010 à 13:21

147.

bullsheetceci dit, je pense toujours que Red Bull part avec un avantage, preuve en est que Webber fait péter des temps et je le considère comme n'étant pas au niveau de Vettel, la future superstar des GPLe 28/02/2010 à 13:20

146.

mcgaga20140/ ah ouai,pfffff je ne comprends plus rien pourquoi mentent ils tous, s'il l'a dit hier comment a t'il fait aujourd'hui??

je viens de voir les chrono de ce matin, et je crois qu'ils sont tous en mode qualif(donc moins de carbu)

je crois que la ferrari fait des bons chrono en mode course elle tourne entre 1:23 et 1:25( c'est leur point fort)Le 28/02/2010 à 13:19

145.

bullsheetL'an passé, Mc Laren avait souffert de sa longue bataille pour le titre 2008, de même que Ferrari et s'était faite avoir sur la question du double diffuseur par Brawn. L'histoire ne se répète jamais à l'identique, et 2010 est complètement différenteLe 28/02/2010 à 13:19

144.

narcisse81C'est dommage que les 4 premiers GP se disputent hors Europe car ceux qui seront en avance à Bahrein le seront encore les 3 autres GP car en général les teams attendent l'arrivée en Europe pour apporter des améliorations.
Partir avec un handicap de 4 courses est un retard quasi impossible à rattrapper par la suite, on l'a vu l'an dernier avec la Mclaren qui même en haussant son niveau et en....Le 28/02/2010 à 13:16

143.

bullsheetJe suis là, toujours là, Gilloug, ah ah ah ah ah ah ah !! mais bientôt, on va débattre sur du concret, du vrai de vrai et je serai encore plus présent, sauf le dimanche de Bahreïn, je dois travailler, mais serai là en soiréeLe 28/02/2010 à 13:14

142.

francoreIls ont aussi amené (FERRARI) des nouveautes aerodynamiques leur permettant de gagner jusqu'a 04 dixieme d'apres la presse espagnoleLe 28/02/2010 à 13:08

141.

narcisse81bullsheet 106
à bientôt????????????? le plus tard possible serait le mieux, merci....Le 28/02/2010 à 13:08

140.

WillTijany138 macgaga, "Hier, Lewis Hamilton a déclaré qu'il ne savait pas si sa MP4/25 était capable de rouler en 1.20.600 mais il a même améliorer ce temps. Il a réalisé le mm temps de la semaine "

Il a réalisé ce temps après 5 tours de piste alors q Massa et Nico l'ont fait en 2 tours...
Voici la situation : Wait and seeLe 28/02/2010 à 13:06

139.

F-GTRSGilloug, Orange Mécanique, FCN Renault, F1WT, j'ai laissé un petit message à votre attention sur l'article de Kubica. Et à d'autres aussi, le but est juste que ça reste convivial.Le 28/02/2010 à 13:04

138.

mcgaga20salut a tous,ooooh qu'est ce qui se passe ici??? pourquoi lewis est cité dans tout les posting qu'est ce qu'il a fait?????Le 28/02/2010 à 13:04

137.

narcisse81minotronc 73
tout à fait d'accord, ferrari par ce temps frais de février semble avoir des problèmes de surchauffe car ils ont crée des ouïes d'aération.
Ce n'est pas de très bon augure pour la chaleur du désert de Bahrein.Le 28/02/2010 à 13:01

136.

WillTijany135, minitroc ! wait and see !
Peut être q certains cachent encore leur jeu ! et la réalité des qualifs et de la courses seront peut être differente lolLe 28/02/2010 à 12:59

135.

minotroncBen Bravo Lewis et Massa qui seront mes favoris a Barhein!Le 28/02/2010 à 12:56

134.

narcisse81WRC-Raikkonen, aucas où tu jetterais quand même un oeil:
HITELASHAYE
Je penses que tu devrais comprendre ce que je dis même si l'orthographe ne doit pas être la bonne.
Merci de ton clin d'oeil, je te renvoie le compliment.Le 28/02/2010 à 12:54

Schumacher change de ton

Michael Schumacher a tenu à rectifier lui-même les propos qu'il avait tenus vendredi à Barcelone après la 2e journée d'essais à bord de sa Mercedes. L'Allemand, "moins pessimiste que la veille", a fait part de son constat positif. Son coéquipier, Rosberg, a signé le meilleur temps samedi.

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