9e jour : déclarations

Franck Cammas (Groupama 3, Ultimes, leader lundi à 15h00) : "Il va falloir tricoter quasiment jusqu'à l'arrivée. J'essaie de tirer les bons bords mais en solitaire c'est compliqué. L'air est très instable puisqu'on est en bordure d'une dépression tropicale. Ca va dans tous les sens. Le jour on voit bien, mais la nuit c'est stressant. Sous les grains, il faut enchaîner les virements. Ce n'est pas génial alors j'essaie de raccourcir la route tout en gérant les rotations du vent. En arrivant près de la Guadeloupe, il va aussi falloir éviter les embûches, les pêcheurs et les navires autour de l'île. C'est toujours long une fin de course, on a l'impression d‘être arrivé, mais on ne l'est pas. Il faut être patient."

Roland Jourdain (Veolia Environnement, monocoque 60 pieds, leader lundi à 15h00) : "J'ai un sentiment partagé car ça mollit par devant. La nuit n'a pas été facile, car quand le vent tombe, il faut renvoyer. Pas facile avec la fatigue. Pas simple non plus de bien réfléchir. M'enfin c'est la vie du large… Sur les fichiers ça mollit par devant, donc si la vie est bien faite ça redémarrera par devant. La préoccupation c'est de savoir de quoi est faite notre bonne dépression tropicale ! Combien de nœuds tropicaux allons-nous nous prendre ? On table sur 45 nœuds. On n'y va pas avec plaisir mais au moins, on ne sera pas en ciré et polaire !"

Armel Le Cleac'h (Brit Air, monocoque 60 pieds, 2e lundi à 15h00) : "C'est le grand ménage à bord de Brit Air. J'en profite pour tout sortir, tout faire sécher… Ca faisait trois jours qu'on était dans l'humidité à se faire rincer. J'essaie de faire une trajectoire un peu différente du paquet, Roland et les autres. Je tente comprendre ce qui va se passer dans les prochains jours car la situation météo est loin d'être classique. Je me place donc par rapport aux adversaires. On verra si ce sera bon ou pas. Tomas arrive par l'ouest et va nous donner du vent d'ici à 48 heures mais il n'y a rien de très clair."

Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou !, Multi 50, 2e lundi à 15h00) : "Je progresse à 1,9 nœud. A ce rythme-là, il faudrait 25 jours pour rentrer….  Je continue à réfléchir, avec les architectes et le chantier à une solution qui va me permettre d'avancer au moins à 4 ou 5 nœuds. Il manque entre 120 et 150 centimètres d'étrave sur toute la hauteur. Je ne vais pas reboucher ça avec des torchons et des serviettes. La coque s'épluche tranquillement mais sûrement… Dès que j'ai un peu de vitesse, ça rentre d'autant plus. C'est difficile."