BBV en avance

A 15 heures GMT, le plus grand multicoque de course au monde (40 mètres de long, 23 de large) avait parcouru 787 milles en 28 heures de navigation et le bateau marchait à une vitesse moyenne de 30 noeuds.

Pour Pascal Bidégorry et son équipage, la mise en jambes a été brutale, avec des conditions météo plutôt fraîches. "Nous avons eu droit à une entrée en matière un peu costaude, avec jusqu'à 47 noeuds de vent dans une mer forte et courte en approche du Cap Finisterre (nord-ouest de l'Espagne), a expliqué le skipper au cours d'une liaison radio. On a barré au-dessus de 40 noeuds, (car) il faut faire attention à ces vitesses-là!"

"Nous avons dû mettre tout le matos (ndlr: voiles) à l'arrière, il a même fallu mettre un peu de ballast derrière car le bateau avait tendance à planter", c'est à dire à enfourner dans les vagues, a-t-il ajouté. "C'était un peu tendu cette nuit, a reconnu Bidégorry, mais nous avons bien fait nos manoeuvres."

La journée de dimanche n'a pas été des plus calmes, selon le skipper. "Au moment où je vous parle, a-t-il dit, il y a encore 30 noeuds de vent et on marche à 35 noeuds. Depuis ce matin nous sommes focalisés sur la météo à venir, car même si nous avons une petite avance sur le temps de référence, l'important est de bien regarder les évolutions pour pouvoir les gérer au mieux."

Le Trophée Jules Verne appartient depuis le 20 mars 2010 au Français Franck Cammas qui, à la barre d'un autre trimaran géant, Groupama 3 (31,50 m), a tourné autour du globe en 48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes. Pour le battre, Banque Populaire V devra être de retour à Ouessant au plus tard le 11 mars 2011 à 19 heures 55 minutes 37 secondes (heure de Paris).

Photos B. Stichelbaut / BPCE