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WRC - Rallye de Turquie

Etape 1 : le film

Le jeune Français Sébastien Ogier (Citroën Junior) a dominé la première journée turque en signant trois temps scratch, vendredi.

 
Etape 1 : le film - WRC - Rallye de TurquieCitroën Communication
 

Ordre de passage : 1-Loeb, 2-Latvala, 3-Hirvonen, 4-P. Solberg, 5-Ogier, 6-Sordo, 7-H. Solberg, 8-Wilson, 9-Villagra, 10-Räikkönen

Etape 1 : Pendik/Pendik - 9 ES (98,42 km)

Départ - Pendik : 07h00

ES1 Darlik 1 (15,66 km) : SOLBERG DEMARRE FORT

Petter Solberg (Citroën Solberg) prend les commandes lors de cette première spéciale. Le Norvégien devance Jari Matti Latvala Latvala (Ford WRT) et Sébastien Loeb (Citroën WRT), qui a ouvert la route. Sébastien Ogier (Citroën Junior) pointe déjà à 2.2 sec. Henning Solberg, le frère de Petter, et Ken Block, le cascadeur américain, se sont fait piéger à 300 mètres d'intervalle. Aucun des deux n'a pu faire repartir sa Ford Focus. Ils devront attendre samedi pour reprendre les hostilités.

Ogier (Citroën Junior), 6e à 2.2 sec de Solberg : "On a creusé des ornières devant moi, j'ai dû changer mes trajectoires pour ne pas rentrer dedans."

Loeb (Citroën WRT) : "Il y a de grosses pierres sur le parcours, il faut être vigilant.C'est un bon début."

ES2 Karabeyli 1 (8,23 km) : HIRVONEN PREND LES COMMANDES

Mikko Hirvonen (Ford) a pris les choses en main sur l'ES2. Le Finlandais devance Ogier (Citroën Junior, +2.9 sec) et Sordo (Citroën WRC, 3.5 sec). Sébastien Loeb (Citroën WRC) pointe à 4.9 secondes. Au général, le sextuple champion du monde accuse un retard de 3.9 sec sur Hirvonen. Lauréat de la première spéciale, Petter Solberg s'est écroulé (+10.4 sec).


ES3 Bozgoca 1 (13,52 km) : COUP DOUBLE POUR OGIER

Sébastien Ogier (Citroën Junior) réussit le coup double. Il signe le meilleur temps de la troisième spéciale et prend les commandes du général. devant Mikko Hirvonen (+0.7 sec) et Dani Sordo (+1.1 sec). Sébastien Loeb,de corvée de balayage, est relégué à 6.5 secondes. Grâce à sa belle prestation sur cette ES3, Petter Solberg (Citroën Solberg) revient dans la course (à 7.8 sec d'Ogier au général).


ES4 Halli 1 (9,60 km) : SOLBERG RESISTE, OGIER PERSISTE

Petter Solberg signe le meilleur temps de la quatrième spéciale mais c'est Sébastien Ogier (Citroën Junior) qui réalise la belle opération en consolidant son leadership, à l'issue d'une spéciale très rapide. Sur cette dernière spéciale de la matinée, Solberg devance Ogier (+0.4 sec), Dani Sordo (+ 1.4 sec) et Sébastien Loeb (+1.7 sec). Au général, Ogier devance désormais Sordo (+2.1 sec). Loeb pointe au cinquième rang à 7.8 sec. Les écarts sont encore faibles et Loeb ne semble pas souffrir outre mesure du balayage.

Loeb (Citroën WRC) : "Je n'ai pas commis d'erreur. C'est une spéciale très rapide. Pour le moment, ce n'est pas trop mal."

Hirvonen (Ford) : "Les écarts sont très serrés, mais c'est logique sur ces spéciales relativement courtes et surtout très rapides."


Assistance - Pendik

Ogier (Citroën Junior) : "C'était une bonne matinée, un bon début de rallye, a jugé Ogier. On est partis un peu trop prudemment dans la première (spéciale), puis on a trouvé un bon rythme. On s'est fait une petite frayeur dans la dernière, parce que des concurrents avaient coupé un virage et mis des grosses pierres sur la trajectoire. On a eu peur d'une crevaison mais on l'a évitée de justesse".

Loeb (Citroën WRC) : "Pour l'instant ça va, on est à moins de dix secondes des premiers. Il y a des rallyes où on a perdu beaucoup plus de temps que ça (en ouvrant la piste), mais il est déjà arrivé que la deuxième boucle, l'après-midi, soit plus pénalisante que la première. donc on va bien voir."


ES5 Darlik 2 (15,66 km) : OGIER SUR SON NUAGE

Sébastien Ogier surfe sur son excellente matinée et signe le meilleur temps de cette cinquième spéciale du rallye de Turquie devant Sordo (Citroën, +0.9 sec) et Hirvonen (Ford, +2.8 sec). Le pilote de Citroën Junior conforte son leadership et compte 3 secondes d'avance sur Sordo désormais. Sébastien Loeb (Citroën WRC), cinquième temps de la spéciale, prend la 4e place du général à 11.9 sec d'Ogier

Loeb (Citroën WRC) : "Tout roule. J'ai fait une bonne spéciale. Je pense que ça devrait aller pour la suite. Les conditions sont satisfaisantes pour celui qui balaie"

Ogier (Citroën Junior) : "C'est une très bonne course pour le moment, nous avons une bonne voiture, je vais essayer de la pousser encore plus cette après-midi".

Solberg (Ford) à 7.3 sec d'Ogier sur cette spéciale : "J'ai commis quelques erreurs sur cette spéciale."


ES6 Karabeyli 2 (8,23 km) : OGIER CARACOLE, LOEB EN RETRAIT

Sébastien Ogier (Citroën Junior) tient sa promesse et tire le meilleur de sa Citroën. Il a signé un nouveau scratch lors de la 6e spéciale. Le Français conforte un peu plus son leadership au général devant Dani Sordo (Citroën WRC) qui pointe à 5 secondes. Sébasiten Loeb (Citroën WRC), qui balaie toujours le parcours, n'en finit plus de perdre du terrain (+6.2 sec sur cette spéciale) et pointe à 18.1 secondes au général.


ES7 Bozgoca 2 (13,52 km) : SORDO S'ACCROCHE

On attendait Sébastien Ogier (Citroën Junior), on a eu Dani Sordo (Citroën WRC). L'Espagnol n'a pas dit son dernier mot et jette toutes ses forces dans la bataille. Il signe le meilleur temps de cette septième spéciale devant Solberg (Citroën Solberg, +1.6 sec) et Ogier (+2.1 sec). Loeb (Citroën WRC) accuse un retard de 23.5 secondes au général.


ES8 Halli 2 (9,60 km) : SOLBERG LE PLUS RAPIDE

Petter Solberg (Citroën Solberg) signe le meilleur temps de cette huitième spéciale devant Hirvonen (Ford, +0.1 sec) et Sordo (Citroën WRC, +0.5 sec). Ogier est sur les talons de l'Espagnol (+0.1) et ne perd quasiment rien au général. Le pilote de la Citroën Junior reste en tête au classement. Loeb (Citroën WRC) est pointé à 2.7 secondes de Solberg sur l'ES8, à 25.3 secondes d'Ogier au général.

Loeb (Citroën WRC) : "On a connu plus de difficulté cette après-midi. Je ne sais pas pourquoi mais je n'arrivais pas à avoir de grip. On a fait de notre mieux. On espère être plus performant demain."

Ogier (Citroën Junior) : "La journée a été très bonne et tout a été sur la voiture. On verra bien demain..."

Sordo (Citroën WRC) : "C'est une belle journée. On se devait d'être très vigilant aujourd'hui. C'est de bon augure pour demain. Demain, ce sera plus difficile encore."

Latvala (Ford) : "C'est pas trop mal aujourd'hui. J'espère me battre pour le podium demain."

ES9 Istanbul (2,20 km) : LOEB ENFIN

Premier scratch du sextuple champion du monde, qui fait mieux qu'Ogier pour 0.4 sec.

Assistance - Pendik (45 minutes) : 20h30

Arrivée - Pendik : 21h20

Top 5 à l'issue de l'Etape 1 : 1-Ogier (Citroën Junior) en 55 min 32.7 sec, 2-Sordo (Citroën WRT) +5.5 sec, 4-Hirvonen (Ford WRT) +12.2 sec, 4-P. Solberg (Citroën Solberg) +18.5 sec, 5-Loeb (Citroën WRT) +24.9 sec

 
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17 Commentaires
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  • 17.
    yvesnicoLes pauvres Hirvonen, Sordo et Latvala, qui espèrent chacun être champion du monde lorsque Loeb prendra sa retraite, doivent pleurer en voyant les temps d'Ogier !Le 17/04/2010 à 02:01
     
     
     
  • 16.
    darkalex59790Ils ont corrigés mais ce matin on voyait Grâce à sa belle prestation sur cette ES3, Petter Solberg (Fiat) revient dans la course (à 7.8 sec d'Ogier au général).Le 16/04/2010 à 16:18
     
     
     
  • 15.
    SmålandJack M. Si ton gamin habitait dans le même coin, il ferait peut-être la même chose, parce qu'à part cela y a pas grand chose à y faire.Le 16/04/2010 à 14:58
     
     
     
  • 14.
    globule74Moi non plus Bill Tcherno je vois pas du tout.....Le 16/04/2010 à 14:54
     
     
     
  • 13.
    Bill TchernoJe ne comprends pas la blague de darkalex et Kane avec Solberg en Fiat ???????Le 16/04/2010 à 14:11
     
     
     
  • 12.
    JackM@FredPistou, oui certainement!
    Cela dit, mon gamin a 8ans, et je ne le vois pas du tout faire ca!! Bon je suis pas Rovenpera non plus! Mais mon gamin a plus envie de jouer au Lego Star Wars que de conduire 1 caisse...
    Le 16/04/2010 à 13:25
     
     
     
  • 11.
    kane68La bonne blague... ES3 P.Solberg en Fiat... soyons sérieux --'Le 16/04/2010 à 12:54
     
     
     
  • 10.
    FredpistouPour Jack M
    Le gamin doit avoir un bon prof. ce doit-être le fils d'Ari Rovanperä ancien pilote du Championnat du Monde des rallyes (chez Peugeot je crois)
    Le 16/04/2010 à 11:49
     
     
     
  • 9.
    JackMOui pour la releve avce Ogier! Il detrone deja Sordo, pourtant plus "experimnte"!
    Sinon, zavez vu la video du gamin de 8ans ci dessus? Impressionnant!
    Le 16/04/2010 à 11:30
     
     
     
  • 8.
    JackM@YvesNico: perso je n'ai vu que le MonteCarlo ou je suis 1 assidu. Ces 2 ouvreuses montent "a bloc" (mais certainement moins vite que les WRC ;-)).
    Je ne sais pas si dans les autres rallyes, elles y sont aussi?! Je presume que oui.
    Le 16/04/2010 à 11:17
     
     
     
  • 7.
    shoot1On va avoir une belle relève avec ce Ogier...Le 16/04/2010 à 10:59
     
     
     
  • 6.
    darkalex59790Lol Solberg en Fiat --'.Le 16/04/2010 à 10:41
     
     
     
  • 5.
    yvesnicoJe sens que Ogier va encore devoir se sacrifier pour l'équipe :(

    JackM: mais elles roulent a quelle vitesse ces ouvreuses ?
    Si elles passent au ralenti pour écarter les spectateurs, ça balaye pas grand chose.
    Le 16/04/2010 à 10:37
     
     
     
  • 4.
    meisbrmC'est fait citroen commence à cerner FordLe 16/04/2010 à 10:29
     
     
     
  • 3.
    JackMEn fait, il y a au moins 2 voitures (la 00, et 0) qui ouvrent avant le debut de chaque speciale. Notamment pour s'assurer de la securite...
    Mais oui, vivement le new reglement!
    Le 16/04/2010 à 09:18
     
     
     
  • 2.
    RunjeffEntièrement d'accord avec toi zarbert cela serait une bonne solution mais à première vue c'est trop compliqué pour la FIA...Le 16/04/2010 à 09:10
     
     
     
  • 1.
    zarbertVivement que le règlement sur l'ordre de passage change, le championnat ressemble de plus en plus à une parite d'échec au lieu d'une course auto. pourquoi ne pas faire passer 3 voitures 'ouvreuses' avant les cadors pour balayer ?Le 16/04/2010 à 09:07
     
     
     
 
 
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