Avec quelques jours de recul, quel bilan tirez-vous de votre première participation en Mondial avec la C4 WRC du Citroën Junior Team ?
Kimi Räikkönen : Le point positif est d'avoir pu parcourir toutes les épreuves spéciales du Rallye de Suède. Nous avons beaucoup appris. Nous aurions pu faire mieux sans quelques petites fautes mais nous avons réussi à améliorer nos temps au fil de l'épreuve. C'était notre objectif initial. Les seconds passages étaient bien plus faciles. J'ai senti une grande différence en étant de plus en plus en confiance avec mes notes. Avec l'expérience, les choses vont être de plus en plus faciles.
Au Mexique, vous allez découvrir le pilotage de la Citroën C4 WRC sur terre. Imaginez-vous que cette surface vous conviendra davantage que la neige ?
K.R. : Je suis impatient d'être au départ du Rallye du Mexique. J'ai le sentiment que le pilotage sur terre doit être un peu plus facile. Tout du moins, c'est ce que m'a dit Marcus Grönholm ! Sur cette surface, nous devrions rencontrer un grip plus constant. Mais, pour le moment, je manque toujours d'expérience. J'ai besoin de faire des kilomètres pour m'habituer à la Citroën C4 WRC et au pilotage en rallye.
Comment abordez-vous le Rallye du Mexique ?
K.R. : Initialement, je devais participer à une séance d'essais sur terre afin de découvrir la Citroën C4 WRC sur cette surface nouvelle pour moi. Mais des douleurs au dos m'ont empêché de rouler. J'ai reçu des soins et j'ai préféré rester au repos avant de partir au Mexique. J'aurais voulu faire des essais mais il était important de récupérer pour aborder cette deuxième épreuve de la saison dans les meilleures conditions.



DPPI






















au plaisir.Le 01/03/2010 à 23:34
et il finit dans le top5 mondialLe 01/03/2010 à 23:29
Raikko chez mc laren, ça c'etait un pilote, si tu savais comme j'ai frissoné lorsqu'il a passé Fisicho dans le dernier tour à suzuka! pouah!!!
en partant bon dernier!!! du raikkonenLe 01/03/2010 à 23:27
je ne comprends pas ses motivations depuis 2 ans.
Jamais mais Jamais il n'aurait du quitter le plateau, on peut aimer une autre discipline (comme rossi et la F1), mais de là à quitter le plateau ou tu gagnes... je ne comprends pas
Sa place n'est plus chez Ferrari (alonso oblige) mais il avait son volant ailleursLe 01/03/2010 à 23:24
Ce ne sont pas les meilleurs comme Seb et Hirvo, mais c'est l'assurance de nombreux top10 et quelques podiums.
Raikko je doute vraiment qu'il fasse quoi que se soit, au mieux un ou deux top10 sur toute la saisonLe 01/03/2010 à 23:18
Par contre, Kimi "était" bon, maintenant c'est un pilote sans plus
Il n'a rien à faire dans un Team officiel, de plus en Wrc
Il devrait faire comme Ken Block, quelques piges puis basta, mais jamais une saison complèteLe 01/03/2010 à 23:11
"il a bien roulé, il était fort, de bons temps... s'il est sorti c'est à cause de son mal de dos... ou la route, il y avait trop de gravier...etc"
Faut arrêter, en général, j'aimais bien Raikko, mais le faite de voir autant de supporters qui le trouvent extraordinaire ça me dépasse!
Je suis d'accord, il débute, mais avouer qu'il est dans le junior team uniquement pour son nom.Le 01/03/2010 à 22:53
je ne dis pas duval et galli sont également de bons casseurs de voitures,
mais ce qui me "gonfle" par dessus tout, c'est les éloges que les supporters font pour raikko.
exemple encore pour le prochain rallye, il n'a pas testé la c4 au mexique parce qu'il a mal au dos, combien tu paries qu'après sa sortie de route qui se profile, les fans vont dire :Le 01/03/2010 à 22:50
Quoiqu'il en soit il attire le regard sur une discipline qui le mérite depuis bien des années tant mieux pour les pilotes moins médiatique qui peuvent à leur tour faire parler d'eux
J'espère aussi que cela attirera d'autres constructeurs pour élagir la game des Teams et offrir des volants à d'autre pilotes comme Duval,Galli,ect...en effetLe 01/03/2010 à 09:19
C'est juste triste de faire rouler un type sans talent dans une écurie comme le Junior Team alors qu'il y a tellement de bons pilotes sans volant (duval, galli, kresta...etc)Le 28/02/2010 à 14:56
Encore un pieton qui croit que son papier rose le place comme pilote...
désèspérant à lire de jour en jour....Le 27/02/2010 à 23:08
Faut être réaliste à un moment ou à un autre, Raikkonen n'est plus rien du tout... juste un nomLe 27/02/2010 à 12:56
Si tu sors tout le temps, ça ne sert à rien
Raikkonen, ce n'est plus qu'un nom qui attire la foule, mais en aucun cas un bon pilote
Kimi chez McLaren, là je suis d'accord, il était formidable
maintenant, faut vous faire une raison il ne vaut plus rien
c'est triste mais c'est comme çaLe 27/02/2010 à 12:54
vous verrez c est regler d avanceLe 27/02/2010 à 09:59
Il a gagné autant de grand prix en trois ans chez Ferrari qu'en 5 ans chez McLaren.Le 26/02/2010 à 20:03
Là il va s'éclater et c'est bon pour Le WRC qu'il soit là...Le 26/02/2010 à 16:37
Bon anniv' Sébastien...
;)Le 26/02/2010 à 16:34
Genre des gars comme loeb, gronholm ou sainza n'ont jamais fait ces contre perf. il débute c'est normal de faire des erreur.
par contre son dos me fait un peu peur. ya pas qu'en f1 qu'on recoit beaucoup de G apparemmentLe 26/02/2010 à 16:16
3 Rallyes, 3 Sorties
ça change pas de la F1, il n'a plus de talent... la retraite viteLe 26/02/2010 à 13:45