Après sept saisons riches en succès à la Jumbo-Visma, Primoz Roglic débarque à la BORA-hansgrohe

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Un chapitre se referme du côté de la Jumbo-Visma et il est immense. Comme il l'avait annoncé il y a une semaine, Primoz Roglic quitte bel et bien la formation néerlandaise. Ce vendredi, le Slovène, triple vainqueur de la Vuelta entre 2019 et 2021, sacré sur le dernier Giro d'Italia, a officialisé son arrivée au sein de la formation BORA-hansgrohe. Avec le rêve du Tour de France en leitmotiv.

"Les dernières semaines ont été un peu compliquées…", esquissait-il après son succès sur le Tour d'Emilie samedi. Cette fois, ça ne fait plus aucun doute : il peut souffler. Une semaine après avoir annoncé son départ de la Jumbo-Visma et suscité moults fantasmes dans de nombreuses écuries du peloton chez INEOS Grenadiers, Bahrain-Victorious ou encore Lidl-Trek, Primož Roglič va finalement poursuivre sa carrière au sein de la BORA-hansgrohe. Le Slovène de 33 ans s'est engagé pour les deux prochaines saisons avec la formation allemande.

Cette dernière réalise l'un des transferts les plus retentissants de l'histoire de la petite reine. Les mots sont justement pesés. Le manager général Ralph Denk en avait conscience lors de sa conférence de presse. "C'est une étape importante pour BORA-hansgrohe." Avant de saluer sa nouvelle star qui avait failli le rejoindre comme néo-pro il y a huit ans. "Je suis convaincu que sa personnalité inspirera toute l'équipe car c'est un leader avec la volonté de gagner. Il est très professionnel, il aime ce qu'il fait. Cet amour l'aidera à atteindre des performances optimales même à un âge avancé."

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Objectif Tour de France

La satisfaction était aussi de mise pour Primoz Roglic. "J'attends cette étape avec impatience, même si changer d'équipe est quelque chose de nouveau pour moi. Les bonnes relations que nous avons depuis quelques années ont facilité les discussions. Mais savoir que l'équipe était motivée pour m'avoir et travailler avec moi a été un facteur décisif."

Sans surprise, le quadruple vainqueur de Grand Tour, trois fois sur la Vuelta (2019, 2020 et 2021) et une fois sur le Giro (2023), vient surtout pour dompter le Tour de France. Car la Grande Boucle reste une chimère pour le principal intéressé. Au sein de la BORA, "Rogla" aura la liberté de mener, mais surtout les armes pour accomplir son rêve qu'il a déjà touché du doigt trop de fois, notamment en 2020 où il a dû rendre son maillot jaune lors de l'avant-dernière étape.

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Une équipe taillée pour regarder UAE et Jumbo-Visma dans les yeux

Cette signature sonne comme la fin d'un mini-feuilleton qui a été très animé ces derniers jours. Le média spécialisé Wielerflits rapporte que la Jumbo-Visma exigeait pas moins de 3 millions d'euros pour libérer le champion. Chez BORA, il devrait toucher près de 5,5 millions d'euros sur les deux prochaines saisons. Mais Denk a insisté sur la capacité de l'équipe à consentir cet investissement. "Nous payons Primoz avec l'argent que nous avons économisé ces dernières années."

Déjà particulièrement fournie cette saison avec Jai Hindley Aleksandr Vlasov, Emanuel Buchman, Lennard Kämna et bien évidemment la nouvelle sensation Cian Uijtdebroeks, huitième de la dernière Vuelta, l'écurie allemande complète un recrutement massif avec l'arrivée de la machine slovène. Outre cette dernière, Daniel Felipe Martinez (INEOS Grenadiers), Sam Welsford (Team dsm-firmenich), Roger Adrià (Kern Pharma) ou encore Matteo Sobrero (Jayco AlUla) avaient déjà annoncé leur arrivée.

Le nouveau chapitre de la BORA-hansgrohe est particulièrement intrigant. Sa force de frappe est conséquente sur tous les terrains, encore plus pour les Grands Tours. L'arrivée de Primoz Roglic est un nouveau symbole fort de ces ambitions. La bataille avec UAE Team Emirates et la potentielle "superteam" issue de la fusion entre Soudal Quick-Step et Jumbo-Visma a de quoi faire saliver.

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