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Geslin: "Etre malin"
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Publié 22/09/2006 à 20:00 GMT+2
Après sa troisième place l'an passé à Madrid, Anthony Geslin compte parmi les leaders de l'équipe de France. Dimanche, sur l'exigeant tracé de Salzbourg, les Bleus s'appuieront sur le puncheur de Bouygues Telecom. Pour lui, il faudra être capable de se pr
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ANTHONY GESLIN, Votre plaque a la clavicule ne vous gène-t-elle pas?
A.G. : Pas du tout, je n'ai pas la moindre douleur mais je me la ferai quand même enlever cet hiver. Je me sens bien. J'ai parfaitement récupéré du Tour d'Espagne, que j'ai quitté cinq jours avant l'arrivée, et du voyage. Je me suis bien entraîné en vue de ce Mondial, en calquant d'ailleurs ma préparation sur celle de l'an dernier (Tour, Hambourg et Vuelta). Je n'ai plus de complexe. Je suis prêt, avec l'envie de bien faire. Tellement de bons souvenirs me restent de l'an dernier.
Comment voyez-vous la course?
A.G.: Je verrais bien une vingtaine ou une trentaine de coureurs à l'arrivée. Mais, cela dépendra des conditions climatiques. S'il flotte à cinq tours de l'arrivée, cela peut tout changer. Mais, normalement, sur un tel circuit, on devrait retrouver un gars comme Tom Boonen. Les Belges vont tout miser sur lui. Je verrais bien également le Norvégien Thor Hushovd. Il n'a pas d'équipe. Il sera libre de ses mouvements. Il passe les bosses et s'il est en forme, il ferait un beau champion du monde. Je vois également les nations fortes comme l'Espagne et l'Italie. Cependant, dans cette dernière, quelqu'un sera-t-il capable de mettre son orgueil dans la poche pour rouler en faveur d'une seule personne?
Vous concernant?
A.G.: Je ne veux rien revendiquer mais je pense que Frédéric Moncassin va faire en sorte de me protéger un peu pour le final. 260 kilomètres, c'est bien pour moi. La distance n'a jamais constitué un souci. Il sera nécessaire de s'économiser d'abord, pour rouler vite ensuite. Il faudra être malin pour être sur la fin car il y aura un écrémage. J'ai une bonne pointe de vitesse et si j'ai la chance d'arriver pour le sprint, je prendrai tous les risques.
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