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Paris-Roubaix - Van der Poel : "La chicane rendra la course plus dangereuse encore"
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Publié 05/04/2024 à 12:13 GMT+2
A deux jours de Paris-Roubaix, Mathieu van der Poel a affirmé, ce vendredi matin en conférence de presse, que la chicane mise en place à l'entrée du secteur pavé de la Trouée d'Arenberg "rendra la course encore plus dangereuse". "Introduire cela la semaine précédant la course n'est pas non plus une bonne chose", a accentué le coureur néerlandais.
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Mathieu van der Poel, favori à sa propre succession dimanche à Paris-Roubaix, a estimé vendredi que la chicane mise en place à l'entrée du secteur pavé de la Trouée d'Arenberg "rendra la course encore plus dangereuse". A la demande du syndicat des coureurs CPA, l'organisation a décidé d'installer une chicane à l'approche de la Trouée "pour ralentir la vitesse d'entrée dans celui-ci et limiter les risques de chutes sur les pavés", selon Thierry Gouvenou, le directeur de la course. "C'est une blague ?", s'est interrogé, mécontent, le champion du monde, sur les réseaux sociaux.
Vendredi en conférence de presse, le récent vainqueur du Tour des Flandres en a rajouté une couche. "C'est bien que les gens essaient quelque chose, mais à mon avis, ce n'est pas la bonne méthode. Introduire cela la semaine précédant la course n'est pas non plus une bonne chose. Je ne me sens pas très à l'aise dans le peloton vers la forêt de Wallers, mais changer pour changer n'est pas toujours la meilleure chose à faire", a-t-il expliqué.
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"A mon avis, la chicane rend la course encore plus dangereuse. Si vous partez 20e à l'entrée du secteur, c'est toujours bon. Avec la chicane, ce n'est pas le cas. Vers la 5e ou la 10e position, vous resterez immobile et vous perdrez une demi-minute", a-t-il ajouté. En contact avec Adam Hansen, le président du CPA, Mathieu van der Poel a "vu les options pour les années suivantes", qui "ont l'air bonnes, mais pas celle-ci."
Van der Poel juge que le cyclisme devient globalement de plus en plus dangereux, fustigeant les décisions de certains organisateurs. "Il n'y aura jamais de sécurité totale et c'est dommage. Parfois, il faut aussi avoir de la chance. Par exemple, l'année dernière dans le Tour, il y a eu une arrivée sur un circuit. Pour moi, c'était l'une des arrivées les plus dangereuses", a-t-il conclu.
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