Bonjour à toutes et à tous. Et bienvenue pour suivre en direct la 19e étape du Tour d'Italie ! 184 kilomètre dans les Alpes sont au programme entre Venaria Reale et Bardonnecchia.

Un petit groupe vient de revenir sur la tête de course. L'échappée est très conséquente. Une grosse vingtaine d'unités.

UNE ÉCHAPPÉE DE DOUZE COUREURS. La descente du colle del Lys vient de se terminer. Le groupe de tête compte 44'' d'avance sur un peloton mené par l'équipe du maillot rose Simon Yates (Mitchelton-Scott).

Louis Vervaeke (Sunweb) abandonne à son retour. Cela fait quatre coureurs en moins depuis le départ. Un équipier en moins pour Tom Dumoulin.

Le rythme est infernal depuis le départ de l'étape. Peu d'informations circulent sur la situation de la course. Mais cela ne devrait pas durer.

L'ascension du colle del Lys (2e catégorie) a été franchie. La prochaine montée ? Ce sera le Finestre, avec ses chemins bordés de murs de neige.

Un troisième coureur vient de quitter la course ! Il s'agit d'Enrico Barbin (Bardiani-CSF). Ce début d'étape est meurtrier. Ça promet pour la suite...

KIRYIENKA S'EN VA AUSSI ! Chris Froome perd un précieux équipier en la personne de Vasil Kiryienka (Sky), qui vient d'abandonner. Le Biélorusse, véritable machine à rouler, arrivait pourtant sur des routes qu'il connait bien. Il s'était imposé à Sestrières en 2011, au bout d'une impressionnante échappée en solitaire par-delà le Finestre. Une étape qui avait forgé sa stature de rouleau-compresseur.

ABANDON DE FABIO ARU ! Le champion d'Italie vient tout juste de se retirer ! A la dérive le week-end dernier, celui que l'on présentait comme l'un des grands favoris au départ du Giroo avait connu un sursaut surprenant mardi à Rovereto, où il avait signé le meilleur chrono de sa carrière. Il était 27e du général ce matin. Fin du calvaire pour lui.

Près de 40 kilomètres ont été parcourus durant la première heure de course. Il y avait pourtant près de 1000 mètres de dénivelé !

Un groupe de six coureurs parvient à sortir. On y trouve des costauds : Sanchez (Astana), Montaguti (AG2R La Mondiale), Formolo (Bora-Hansgrohe), Betancur (Movistar), Henao (Sky) et Conti (UAE Emirates).

Sanchez (Astana) et Ciccone (Bardiani-CSF) sont parmi les plus actifs. Mais il n'ont pas réussi à trouver l'ouverture pour le moment.

Toujours pas d'échappée alors que l'ascension vient de débuter. Si la bagarre continue ainsi, cela pourrait faire mal dans les prochains kilomètres.

Voici le profil du très irrégulier Colle del Lys (2e catégorie, 13,8km à 4,3%). Les coureurs arrivent bientôt au pied.

YATES, UN COUP DE POMPE QUI CHANGE TOUT ? La fin de ce Giro s'annonce plus palpitante que prévu après la défaillance inattendue de Simon Yates, jeudi, à Prato Nevoso. Le maillot rose a perdu la moitié de son avance sur Tom Dumoulin, qui ne pointe plus qu’à 28’’. Et voilà la course à la victoire finale relancée.

Pas de non-partant à signaler. Ils sont donc toujours 158 coureurs sur ce Giro.

Le peloton est toujours compact après 25 kilomètres.

Les trente premiers kilomètres sont en faux-plat. Ils mènent au pied de la première ascensio répertoriée, le col de Lys (2e catégorie).

Dupont (AG2R La Mondiale), Didier (Trek-Segafredo) et Mosca (Willier Triestina-Selle Italia) ont composé le premier trio de tête. Mais il a été repris au kilomètre 7.

C'EST PARTI POUR CETTE 19E ÉTAPE ! Après 14 kilomètres de course, aucune échappée n'a pour l'instant a réussi à prendre le large. L'allure est très rapide en tête de peloton.

Le départ réel sera donné ce vendredi à à 11h50.

LE PARCOURS. Au lendemain de sa première défaillance, Simon Yates va devoir défendre son maillot rose sur l'une des étapes les plus redoutables de ce Giro. Quatre ascensions sont au programme. Dont le Colle delle Finestre, point culminant de ce Tour d'Italie en terme d'altitude (2178m) et peut-être bien aussi de difficulté, dans un style différent du Zoncolan. Long de 18,5 kilomètres à plus de 9% de moyenne, il possède la particularité d'avoir un revêtement non-goudronné sur ces huit derniers kilomètres. À son sommet, il restera 73 kilomètres à couvrir avec les montées de Sestrières (3e catégorie) et de Bardonecchia (1re catégorie). Du très, très lourd au programme.