Bonjour à tous et et bienvenue sur notre site pour suivre EN DIRECT la 17e étape du Tour d'Italie 2021 entre Canazei et Sega di Ala (193km).

Pasqualon et Hermans donnent absolument tout pour Hirt (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux), comme Jorgenson l'a fait pour Pedrero (Movistar), avant de se faire distancer à l'instant.

C'est parti pour l'ascension du Passo San Valentino (1re cat), une ascension de 14,8km à 7,8% et des passages à 14%. Pas sûr que l'on voit un favori attaquer mais on pourrait en voir coincer si le tempo est soutenu.

3'54'' d'avance pour l'échappée sur un peloton emmené depuis plus d'une heure par les BikeExchange de Simon Yates...qui n'est pas dans les roues de ses équipiers.

RAPPEL DE LA COMPOSITION DE L'ECHAPPEE :

On retrouve Dan Martin (Israel Start-Up Nation), Moscon (INEOS Grenadiers), Bouchard (AG2R Citroen), de Bondt (Alpecin-Fenix), Sanchez (Astana-Premier Tech), Carboni (Bardiani-CSF-Faizanè), Ravanelli (Androni Giocattoli - Sidermec), Grosschartner (Bora-Hansgrohe), Knox et Serry (Deceuninck-Quick Step), Badilatti (Groupama-FDJ), Hirt, Hermans et Pasqualon (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux), Jorgenson et Pedrero (Movistar), Mosca (Trek-Segafredo), Covi et Conti (UAE Team Emirates).

On se rapproche du pied du Passo San Valentino (1re cat), qui débutera à 53 km de l'arrivée. Et c'est dur, très dur sur la première partie... Post-repos, cela peut faire de gros dégâts et de sacrées surprises...

3'58'' d'avance pour l'échappée, emmené à vive allure par les Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux, Bouchard (AG2R Citroen) et Jorgenson (Movistar) principalement.

PLUS QUE 60 KILOMETRES AVANT L'ARRIVEE !

Le vent devrait être de face dans la vallée de 9 kilomètres séparant le bas de la descente du San Valentino du pied de Sega di Ala. Autant dire qu'une attaque en solitaire de loin serait quasi suicidaire.

LE PROFIL DE L'ETAPE EN VIDEO :

Quel travail de Jorgenson en tête de l'échappée ! L'Américain de la Movistar se sacrifie pleinement pour Pedrero et passe d'énormes relais à l'avant... C'est grâce à lui notamment que l'échappée creuse de nouveau et certains coureurs ont même du mal à suivre.

4'15'' d'avance pour l'échappée ! Les équipiers de Yates sont en train de coincer derrière un groupe de tête qui s'est réorganisé et qui donne tout désormais.

On a relancé l'allure au sein de l'échappée... L'entente reste très moyenne mais les (rares) relais sont bien plus appuyés.

Malgré leur résistance désormais, on voit mal l'échappée se jouer la victoire d'étape désormais, surtout avec une montée finale aussi difficile.

Même s'il n'y a que les Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux et Jorgenson (Movistar) qui roule à l'avant, l'échappée ne perd plus tant de temps que ça sur le peloton, toujours repoussé à 3'46''.

Dries de Bondt (Alpecin-Fenix) n'est évidemment pas intéressé par les secondes de bonifications mais le champion de Belgique en profite pour passer en tête du classement des Traguardo Volante.

Résultats du sprint intermédiaire :

1. Dries de Bondt (Alpecin-Fenix)

2. Quinten Hermans (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux)

3. Andrea Pasquelon (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux)

On arrive au sprint intermédaire de Mori et nul doute que l'on va voir de Bondt (Alpecin-Fenix) passer en tête.

Deuxième lundi à Cortina d'Ampezzo, Romain Bardet est désormais septième au classement général. S'il semble décroché par rapport au leader Egan Bernal (05'02''), le coureur de l'équipe DSM n'écarte pas la possibilité d'accrocher le podium en cette troisième et dernière semaine du Giro. "Je n'ai rien à perdre", a notamment souligné l'Auvergnat.

3'37'' d'avance pour l'échappée, qui parvient à conserver plus de trois minutes pour le moment malgré le gros tempo du peloton et la désorganisation à l'avant.

Cameron Meyer est venu aider Hepburn et Juul-Jensen en tête de peloton et les BikeExchange sont désormais trois à rouler derrière l'échappée.

Le peloton est en file indienne au moment d'aborder le ravitaillement. C'est très étiré...