Profils, dates, horaires, analyse : le parcours du Tour de France 2023 à la loupe (3/3)

Date : Mardi 18 juilletDépart : PassyArrivée : ComblouxDistance : 22,4 kmPremier départ/Dernière arrivée: 13h05/17h36Type : Contre-la-montre individuel

Au lendemain du deuxième et dernier jour de repos, les coureurs devront se frotter au seul et unique chrono de cette 110e édition. Un contre-la-montre loin d’être plat et qui pourrait même bien ne pas sourire aux spécialistes. D’une distance raisonnable (22,4km soit une grosse trentaine de minutes d’effort), il se décompose en trois parties distinctes.

La première offre une montée non-répertoriée avec la côte de la Cascade de Cœur (1,3km à 8,5%) avant une deuxième portion plus roulante, avec une longue descente où il faudra pédaler et les 6kms de plat qui séparent Sallanches et Domancy. La troisième et dernière partie sera elle toute en montée, avec l’ascension vers Combloux (6,3km à 6,6%) par la côte de Domancy (2,5km à 9,4%) - répertoriée elle. Un chrono pour homme fort du classement général.

Date : Mercredi 19 juilletDépart : Saint-Gervais Mont-BlancArrivée : CourchevelDistance : 165,7 kmHeure de départ : 12h20Type : Haute montagne

C’est la dernière étape de haute montagne et sans aucun conteste possible l’étape-reine de ce Tour de France 2023. De Saint-Gervais Mont-Blanc à Courchevel, il n’y aura pas un moment de répit. Après une quinzaine de kilomètres de faux-plat, les coureurs enchaineront le Col des Saisies (13,4km à 5,1%) et le magnifique mais terrible Cormet de Roselend (19,9km à 6%) avant de plonger vers Bourg-Saint-Maurice et la côte de Longefroy (6,6km à 7,5%).

Mais le plus dur est à venir avec l’interminable col de la Loze (28,1km à 6%), en deux parties : les 14km à 6% de la montée vers Méribel par Courchevel useront les organismes avant les 11 derniers kilomètres km à 8,5% - dont 5km à 11% -, . Cette fois, il faudra en plus basculer dans la descente technique vers Courchevel, où l’arrivée sera jugée au sommet de l’altiport (1km à 9%). Une étape qui s’annonce épique et dantesque.

Date : Jeudi 20 juilletDépart : MoûtiersArrivée : Bourg-en-BresseDistance : 184,9 kmHeure de départ : 13h05Type : Plaine

Au sortir des Alpes et de l’étape la plus dure de cette 110e édition, dans quel état sera le peloton ? De cette question dépendra très probablement le scénario de cette 18e étape. Sur le papier, tout indique une arrivée massive à Bourg-en-Bresse, qui en a toujours été le théâtre sur ses deux arrivées sur le Tour, en 2002 (Hushovd) et 2007 (Boonen). Si les plaines de l’Ain sont souvent propices aux bordures, les portions dégagées seront ici trop rares, même s’il faudra se méfier entre Ambérieu-en-Bugey (44km de l’arrivée) et Pont-d’Ain (35km). Non, le plus gros danger pour les sprinteurs viendra d’une échappée que le peloton ne serait pas en mesure physique de contrôler.

Date : Vendredi 21 juilletDépart : Moirans-en-MontagneArrivée : PolignyDistance : 172,8 kmHeure de départ : 13h15Type : Plaine

Comme cela était déjà le cas de l’étape de la veille, ce 19e opus promet une belle bagarre entre l’échappée et le peloton. Sur un terrain plus escarpé que vers la préfecture de l’Ain, avec très peu de plat, il sera difficile pour le peloton de contrôler une grosse échappée, surtout avec l’ascension de la côté d’Ivory (2,3km à 5,9%), à 28km de l’arrivée. Et même si l’on avait une arrivée massive, il ne serait pas surprenant que la fatigue accumulée surprenne quelques sprinteurs et nous offre un sprint comme celui de Carcassonne en 2022. A moins de retrouver le scénario de Champagnole 2020, avec une échappée qui file sous le nez du peloton, au terme d’une étape au tempo infernal. Tout est possible.

Date : Samedi 22 juilletDépart : BelfortArrivée : Le Markstein-FelleringDistance : 133,5 kmHeure de départ : 13h30Type : Moyenne montagne

Dernier jour pour tenter de renverser le classement général. Et quel jour ! Pour cette avant-dernière étape, les organisateurs ont offert une étape courte mais très dense dans les Vosges avec, dès le départ, le Ballon d’Alsace (11,5km à 5,2%) puis l’enchainement du col de la Croix des Moinats (5,2km à 7%), du col de Grosse Pierre (3,2km à 8%) et du col de la Schlucht (4,3km à 5,4%), en moins de trente kilomètres. De quoi lancer les grandes manœuvres avant même le dytique final, avec les forts pourcentages du Petit Ballon (9,3km à 8,1%) – sa deuxième apparition seulement sur le Tour - et du col du Platzewasel (7,1km à 8,4%). Il ne faudra pas arriver vidé au sommet de ce dernier, puisqu’il restera 8km globalement en faux-plat descendant vers Le Markstein. Un jour de tous les dangers pour le maillot jaune.

Date : Dimanche 23 juilletDépart : Saint-Quentin-en-YvelinesArrivée : Paris Champs-ElyséesDistance : 115,1 kmHeure de départ : 16h30Type : Plaine

A un an des Jeux Olympiques 2024, le Tour de France ne pouvait pas s’éviter un clin d’œil massif à l’organisation de l’épreuve la plus prestigieuse, avec un départ dans les Yvelines, où se passeront toutes les disciplines de cyclisme, un passage par Montigny-le-Bretonneux, où se situe le vélodrome national, avant de retrouver Versailles et un parcours alors strictement identique à celui de l’année passée. La côte du Pavé des Gardes (1,3km à 6,9%) décernera le dernier point pour le classement de la montagne avant d’entrer dans Paris et sur le circuit final de 6,8km. Comme tous les ans, c’est un petit championnat du monde des sprinteurs qui aura lieu sur la plus belle avenue du monde.