Formule 1 I Isack Hadjar promu chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen : "Je vais être à côté du meilleur au monde"

C'est un faux suspense qui a pris fin ce mardi. Comme attendu depuis des semaines, et comme tout le monde semblait l'envisager dans le paddock, Isack Hadjar a officiellement été promu chez Red Bull la saison prochaine. Pour le Français, considéré comme l'un des meilleurs pilotes de sa génération, l'opportunité est aussi belle qu'immense. Surtout qu'il va côtoyer de près un certain Max Verstappen, quadruple champion du monde (en attendant dimanche...) et avec qui il compte progresser et apprendre.

"Face à mes coéquipiers, j'ai toujours été plus fort. Là, ça va être la première fois que je vais être à côté du meilleur au monde. C'est une opportunité de fou d'apprendre" dans un des baquets les plus convoités de la Formule 1, savourait-il la semaine dernière auprès l'AFP en marge du Grand Prix du Qatar, quelques jours avant cette annonce devenue un secret de Polichinelle dans le paddock.

"C'est super excitant. Je me dis qu'à 21 ans, avoir la chance d'être au côté du meilleur pilote au monde... C'est ce que j'ai toujours voulu dans ma carrière : me confronter aux meilleurs, apprendre à leurs côtés et voir ce que c'est le meilleur niveau. Alors, c'est sûr, ça fait peur, mais c'est super excitant (...) Ne pas y aller en me disant que je vais l'exploser (Verstappen) parce que ce n'est pas possible. Juste apprendre et accepter que le chrono ne soit pas au niveau de Max. Petit à petit, ensuite, me rapprocher. Il n'y a pas vraiment de piège si je suis intelligent", a-t-il encore dit à nos confrères de L'Equipe au sujet de son futur duo avec le Néerlandais.

Avec seulement une saison en guise d'expérience dans l'élite de son sport au volant d'une Racing Bulls - contre onze pour Verstappen -, Hadjar a en effet encore beaucoup à apprendre. Face à l'ogre néerlandais, "deux fois plus de boulot" l'attend désormais, juge le Français qui, dit-il encore, ne sera "pas là pour faire de la figuration".

"S'ils ont choisi de me prendre, c'est qu'ils estiment que ce n'est pas trop tôt. Et puis, à la fin de l'année, je serai quand même un pilote avec 24 week-ends de course dans une très bonne équipe et dans des monoplaces qui vont très vite. Je ne suis pas du tout le même pilote que j'étais il y a douze mois. S'ils ont pris cette décision, c'est qu'ils estiment que je suis assez prêt", a conclu Hadjar à L'Equipe. À lui aussi, ne lui parlez pas d'âge...