Bienvenue à toutes et à tous. Merci de nous rejoindre pour suivre le Grand Prix d'Allemagne, la dixième manche du Mondial, à Hockenheim.

Tour 32 : pit 2 de Button.

Tour 31 : Hamilton passe Button pour P6. Hamilton fait signe à son compatriote pour s'excuser de l'incident.

Hamilton tente tout cet après-midi. Encore un contact, en se jetant à la corde dans les roues de Button... "Je croyais qu'il me laissait passer", indique Hamilton.

Tour 30. Vergne, Magnussen, Pérez, Sutil et Maldondao se battent en forùmation serré pour P10. Pérez passe Magnussen.

Hamilton règle Ricciardo à l'épingle. P7.

Hülkenberg fait encore une belle course : il est P5. Ilm est le seul à avoir marqué à tous les gp avec Alonso.

"Problème de puissance ! Problème de puissance !", lance Grosjean. "Procédure 11", lui conseille son ingénieur. Trop tard : le Français est déjà garé.

Pénalité de 5 secondes pour vergne, sorti de la piste pendant son dépassement sur Grosjean. Pénalité à effectuer au stand.

Tour 27 : pit 1 de Hamilton. Il reprend des "tendre". De P3 à P8.

Tour 25 : pit 1 de Grosjean.

Mercedes demande à Hamilton d'actionner une fonction sur son volant. "Je n'en ai jamais entendu parler de cette position", répond le pilote.

La FIA enquête sur un dépassement hors des limites de la piste entre Grosjean et Vergne.

Force India demande à Perez de lever le pied, car il n'y a aucune garantie qu'il pleuve. "C'est la dernière fois que je te le demande", lui lance son ingénieur.

Pérez, Grosjean, Räikkönen, Sutil en bagarre pour P11.

Tour 20 : Hamilton en 1'23"8, Rosberg en 1'22"0. Le Britannique espère la pluie mais elle ne va pas le sauver. La dégradation de ses temps au tour va l'enjoindre de rentrer. Il repousse son pit stop et perd du temps en ce moment. Un sacré coup de poker.

Tour 21 : Rosberg mène devant Bottas à 9"5 et Hamilton à 11"2.

Tour 21 : Ricciardo passe Magnussen. P9.

Tour 20 : Bottas a des pneus plus frais que Hamilton et passe. Le Britannique n'a pas insisté. P2.

Quelques gouttes sur le circuit, mais rien de significatif.

Le point des consommations instantanées est claire : Rosberg fait aussi bien que Hamilton (1,9 litre par tour). Les deux pilotes sont en tête, avec 7"5 d'intervalle.

Tour 14 : pit 1 de Rosberg, Bottas.