Bienvenue à toutes et à tous. Merci de nous rejoindre pour suivre le Grand Prix d'Allemagne, la dixième manche du Mondial, à Hockenheim.

Plus de peur que de mal pour Massa, qui sort de suite de sa machine.

Rosberg vire en tête, devant Bottas, alors que Magnussen s'infiltre au n°1. C'est l'accrochage avec Massa, qui part en tonneaux !

Rosberg s'installe en pole. Cette course va comporter 67 tours.

Début du tour de formation.

Les pneus à disposition sont des "tendre" et "super tendre". Tous partent en "super tendre", sauf Grosjean et Hamilton.

Un fort risque d'averse est annoncé par la météo en course de seconde partie de grand prix.

Pour la 2e fois de la saison, les Force India a atteint toutes les deux la Q3. Nico Hülkenberg part 9e, Sergio Pérez 10e.

Fernando Alonso (Ferrari) n'a pas fait de miracle, il s'est qualifié 7e juste devant le débutant Daniil Kvyat (Toro Rosso), et la question demeurre quant à son avenir au sein de la Scuderia.

Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel ont déçu : ils partagent la 3e ligne alors qu'il pensaient que l'interdiction des suspensions interconnectées - une spécialité de Mercedes - les placerait plus haut.

Kevin Magnussen (McLaren) a égalé sa meilleure qualif en se classant 4e, samedi. Surtout, il a éclipsé un peu plus Jenson Button (McLaren), éliminé en Q2 (11e).

Comme en Autriche, Valtteri Bottas (Williams) va s'élancer de la 2e place, devant son coéquipier Felipe Massa.

En Q1, Lewis Hamilton (Mercedes) est sorti et a tapé fort dans le virage n°13. Il s'est qualifié 16e puis a gagné un rang en raison de la pénalité de 3 places infligée à Esteban Gutiérrez (Sauber), responsable d'un accident à Silverstone. Mais Mercedes a décidé de changer la boîte de vitesses de la W05 n°44, ce qui a occasionné une pénalité de 5 places.

En qualif, Nico Rosberg (Mercedes) a conquis sa première pole position à domicile, sa 9e en carrière.