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Grand Prix d'Australie : Kimi Räikkönen et Ferrari non sanctionnés pour la roue mal fixée

ParF1i

Mis à jour 15/03/2015 à 14:16 GMT+1

Ferrari a laissé repartir Kimi Räikkönen avec une roue desserrée, dimanche, mais a très vite réagi au problème. La FIA a classé l'affaire.

Kimi Räikkönen (Ferrari) au Grand Prix d'Australie 2015

Crédit: Ferrari S.p.A.

Les commissaires sportifs du Grand Prix d'Australie ont fait preuve de clémence à l'égard de la Scuderia Ferrari et de son pilote Kimi Räikkönen. Les stewards avaient ouvert une enquête après que le Finlandais ait regagné la piste alors que la roue arrière gauche de sa monoplace n'avait pas été correctement fixée. Le règlement de la Formule 1 est plus strict cette saison pour les erreurs de ce type. Depuis cette année, un pilote qui regagne la voie des stands d'une façon dangereuse encourt une pénalité de dix places sur la grille de départ du Grand Prix suivant.
Kimi Räikkönen, contraint à l'abandon au 41e tour suite à cet incident, a toutefois échappé à cette sanction et son équipe à une lourde amende, la FIA ayant accepté les explications de la Scuderia.
"L'équipe a expliqué que le système utilisé pour contrôler les arrêts au stand n'avait pas donné la moindre indication concernant le fait que la voiture n'était pas sûre quand elle a été libérée de son emplacement, et l'équipe a demandé au pilote de stopper immédiatement la voiture quand le problème a été constaté par le pilote et est apparu sur les données de télémétrie", a expliqué la FIA dans un communiqué.
"L'équipe avait attentivement fait attention aux données de télémétrie après les actions de ses employés impliqués dans l'arrêt au stand, de sorte que le délégué technique de la FIA a accepté le fait que la voiture n'était pas dangereuse quand elle a été libérée de son emplacement. Les commissaires ont donc décidé de clore l'enquête."
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