Max Verstappen (Red Bull) mate les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri à Imola et reste au contact au championnat

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Max Vertstappen a réussi un nouveau tour de force. Le Néerlandais a remporté dimanche le Grand Prix d'Emilie-Romagne à Imola, grâce en bonne partie à un dépassement remarquable au départ sur le poleman Oscar Piastri. L'Australien termine 3e, derrière son coéquipier Lando Norris. Les Ferrari se sont reprises, aux 4e et 6e rangs. Isack Hadjar finit dans les points (9e).

Sur le podium, Verstappen, Norris et Piastri font le bilan

Video credit: Eurosport

Un beau cadeau d'anniversaire. Invaincu à Imola depuis 2021, Max Verstappen a remporté le Grand Prix d'Emilie-Romagne pour la 400e course de Red Bull en Formule 1, dimanche après-midi. Le Néerlandais a été plus véloce que les McLaren malgré la sortie de la voiture de sécurité en fin d'épreuve qui lui a fait perdre un matelas de 18 secondes. Lando Norris et Oscar Piastri grimpent sur le podium, au pied duquel sont restées les Ferrari malgré une improbable remontée.
L'audace de Verstappen a encore payé. Deuxième à l'envol et menacé par George Russell à l'entame du premier virage, le lion néerlandais a déjoué les pronostics. Il a surpris le poleman Oscar Piastri par l'extérieur en retardant son freinage - prenant ainsi sa revanche sur l'Arabie saoudite - et s'est envolé en tête. Une position qu'il n'a jamais lâchée en 63 tours.
Les McLaren sont restées impuissantes face au quadruple champion du monde en titre. Piastri a été appelé très tôt par son équipe pour passer des durs. Obligé de multiplier les dépassements, l'Australien a perdu du temps et de la performance pneumatique dans le trafic. Son coéquipier a prolongé son premier relais jusqu'à la fin du 28e tour, mais sa sortie de la voie des stands a coïncidé avec le déploiement d'une voiture de sécurité virtuelle causée par la panne d'Esteban Ocon (Haas).

Les voitures de sécurité n'ont pas tout relancé

Verstappen a profité de l'aubaine pour effectuer son premier arrêt, doublant son avance (de 9,8 à 19,8 secondes). Comme il a profité, 17 boucles plus tard, de la sortie de la voiture de sécurité virtuelle pour passer gratuitement un second train de durs. Peu inquiété par les gommes usées de Piastri à la relance, le Batave s'est envolé vers sa deuxième victoire de l'année après le Japon. Il revient ainsi à neuf longueurs de Norris et à 22 points du leader Piastri au championnat Pilotes. L'Australien a limité la casse en sécurisant sa troisième place à Imola, malgré la pression exercée par Lewis Hamilton.
Qualifié en 12e position, le Britannique a trouvé un second souffle dans la deuxième partie de la course. Il a doublé Leclerc et sa gomme dure très fatiguée à deux tours du terme pour aller chasser Piastri, mais il lui a manqué 1,4 seconde pour monter sur son premier podium en Italie avec la célèbre combinaison rouge.
Son coéquipier monégasque, lui, a terminé P6 derrière Alex Albon (Williams) après que son équipe lui a demandé de rendre la 5e position au Thaïlandais pour éviter une pénalité. Neuvième derrière George Russell (Mercedes) et Carlos Sainz (Williams) mais devant Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar a renoué avec les points, alors que Pierre Gasly (Alpine) a plongé au 13e rang.

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