Grand Prix d'Italie 2026 | De 19e à vainqueur : Kimi Antonelli (Mercedes) réussit l'exploit à Monza

L'Italie est en fête. Vainqueur du Grand Prix d'Italie ce dimanche, Kimi Antonelli, parti depuis la 19e position, est devenu le quatrième pilote transalpin à faire retentir Fratelli d'Italia à Monza. Avant lui, aucun pilote ne s'était imposé au-delà de la 11e place dans le Temple de la vitesse. Intouchable, sa Mercedes sur un rail, le gamin de Bologne a doublé son coéquipier George Russell dans les derniers tours et creuse l'écart au championnat. Septième au drapeau à damier, Pierre Gasly (Alpine) n'aura pas conservé longtemps sa pole position.

Les organisateurs étaient bien inspirés de lancer "Nel blu dipinto di blu" à l'arrivée du Grand Prix d'Italie. "Voler", c'est ce qu'a fait Antonelli pendant 53 tours dans une ambiance indescriptible. "Chanter", c'est ce qu'il fera sur le podium, lorsque retentira l'hymne italien. Pénalisé d'un départ en fond de grille pour un cinquième changement de moteur, le pilote Mercedes a récompensé la prise de risque de son écurie, qu'il a menée vers le doublé à Monza.

C'est pourtant l'autre Flèche d'argent, celle de Russell, qui était la mieux placée pour ramener la victoire à Brackley. Premier Français à s'élancer en tête d'un Grand Prix depuis 1997, Gasly a été rapidement avalé par le Britannique, dès le deuxième tour. C'est aussi à ce moment que Charles Leclerc (Ferrari), très agressif contre Lewis Hamilton à l'envol, a écrasé sa monoplace dans le mur de pneus à la Parabolique, provoquant la neutralisation de la course durant trente minutes. Au "restart", Antonelli pointait déjà au sixième rang, soit 13 places gagnées en quelques hectomètres.

La suite n'était qu'une démonstration de pilotage : muni de pneus médiums qu'il avait chaussés durant la pause forcée, il est remonté au classement à la force du poignet et a profité d'une bataille entre Russell et Max Verstappen (Red Bull) pour faire la jonction et s'emparer de la première place à la 18e boucle. 

 Après un chassé-croisé avec son coéquipier, l'Italien s'est jeté dans la voie des stands au 28e tour pendant l'intervention de la voiture de sécurité virtuelle - contrairement à Russell - et en est ressorti sixième avec un nouveau train de pneus à bande jaune. Rapidement de retour sur le podium virtuel, Antonelli est revenu au contact de son voisin de garage à sept tours de l'arrivée. 

Et après une première tentative qui s'est soldée par un passage au large dans les graviers, le Transalpin a finalement eu le dernier mot dans la ligne droite menant à Ascari face à Russell, à l'agonie avec ses pneus durs vieux d'une quarantaine de tours. Le triomphe d'Antonelli hantera longtemps le Britannique, qui avait l'opportunité de réduire l'écart au général avec l'Italien, et qui se retrouve ce dimanche soir à 66 longueurs de ce dernier. 

Derrière Verstappen, troisième malgré un problème avec l'axe arrière de sa Red Bull, on retrouvait les McLaren d'Oscar Piastri et Lando Norris, mais également Hamilton, qui a perdu beaucoup de temps dans l'incident du départ avec Leclerc. Alors qu'il rêvait d'une deuxième victoire à Monza six ans après la première, Gasly a terminé septième devant Arvid Lindblad (Racing Bulls), Franco Colapinto (Alpine) et Yuki Tsunoda (Racing Bulls), sous enquête des commissaires pour avoir obligé à effectuer un autre tour de formation au restart. Pigiste de luxe pour compenser le forfait d'Isack Hadjar, le Japonais a virtuellement inscrit son premier point de la saison.