Grand Prix de Chine 2025 | Oscar Piastri, Lando Norris assure le doublé pour McLaren

Domination totale. Jamais inquiété en 56 tours, Oscar Piastri (McLaren) a converti sa pole position en victoire sur le circuit international de Shanghai, dimanche matin. L'Australien a signé son troisième succès en F1, et McLaren son premier doublé 1-2 de la saison. Lando Norris (McLaren) a eu chaud, mais il a conservé sa deuxième place face à George Russell (Mercedes) malgré une pédale de frein très capricieuse dans les ultimes boucles. 

La retransmission internationale ne s'est pas attardée sur lui pendant la course, et c'est souvent bon signe pour un pilote de pointe. En pole pour la première fois de sa carrière, Piastri s'est imposé sans coup férir en Chine. Le pilote papaye savait que sa mission principale consistait à sortir en tête des premiers virages et à préserver ses gommes du phénomène de graining qui a pourri la vie de pas mal de pilotes lors de la course sprint du samedi.

Solide face à George Russell (Mercedes) et Lando Norris (McLaren) à l'envol, puis profitant de l'air propre, l'Australien a coché les deux cases. Il ne s'est arrêté qu'une seule fois au 14e tour pour troquer ses médiums contre des pneus durs qui l'ont porté vers sa première victoire de la saison après sa décevante 9e place en Australie le week-end dernier.

Derrière lui, Norris ne pouvait pas espérer mieux qu'une deuxième place, ce dimanche. Parti troisième sur la grille, il a surpris Russell dans les premiers hectomètres de la course pour seconder son équipier. Le leader du Mondial 2025, gêné par la dégradation de son pneu avant gauche dès le 8e tour, s'est accroché à sa position sans commettre d'erreurs, lui qui avait endossé la responsabilité de ses résultats moyens lors des deux séances de qualification du week-end (P6 et P3) et de la course sprint (P8).

A la mi-course, McLaren a demandé à ses pilotes de collaborer pour se constituer un matelas confortable face à Russell. L'écurie de Woking a bien fait. Alors que les gommes dures de Norris retrouvaient une seconde vie à 10 tours du terme, le natif de Bristol a signalé un problème de pédale de frein qui a pris une grande ampleur, son ingénieur Will Joseph décrivant la situation comme "critique". Dans les 5 dernières boucles, l'écart avec Russell a fondu de 9,1 secondes à 1"3 !

Verstappen (Red Bull) a terminé au pied du podium à la grâce d'un dépassement sur Leclerc (Ferrari) à la sortie du virage 3 du 53e tour. Le Monégasque a affiché un bon rythme avec un aileron avant pourtant endommagé dès le début de la course. Hamilton, vainqueur du sprint samedi et P6 dimanche, s'est incliné à la demande de son écurie. Sa stratégie à deux arrêts - il était le seul pilote du top 10 à la tenter - ne s'est pas avérée payante.

Haas a signé une très belle opération en plaçant son duo dans la zone des points, Esteban Ocon terminant P7 devant Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) et Ollie Bearman P10 derrière Alex Albon (Williams). À noter que le Thaïlandais a fêté son 28e anniversaire en occupant brièvement la première place.

Pierre Gasly (Alpine) a échoué à la porte des points après un départ depuis la 16e position. 7e sur la grille, Isack Hadjar était en bonne posture pour remporter ses premières unités en F1. Malheureusement pour le Parisien, le double arrêt imaginé par Racing Bulls l'a repoussé au 14e rang devant Liam Lawson (Red Bull).