Rosberg va s'élancer pour la 20e fois en pole position, à 20h00. Samedi, il a réalisé sa 5e pole de la saison, sa 4e de suite.

Duel de fond de classement : Vettel dépasse Sainz. Pour P12.

On se demande si Hamilton n'aurait pas intérêt à passer sur deux arrêts, car à ce rythme il restera pendant 71 tours derrière Rosberg.

Tour 15 : Hamilton a quitté la zone DRS de Rosberg depuis un moment. Il le suit à 1"8.

A son tour, Hülkenberg fait rétrograder Button d'une place. Hülkenberg passe P10.

Tour 14 : pit de Sainz.

Red Bull à Ricciardo : "Certaines équipes basculent sur deux arrêts. On s'en tient à la stratégie (un arrêt)."

Après Bottas, Massa dépose Button pour P10.

Alonso : "On a eu un problème de rotation sur hier soir sur le MGU-H. Il fallait participer à la course pour montrer un peu de respect aux supporters."

Tour 11 : pit de Maldonado.

Tour 11 : Rosberg mène, Hamilton à 1"4, Kvyat à 7"1.

Tour 10 : pit de Hülkenberg et Massa.

Tour 9 : pit de Bottas, pour des "medium". Il butait sur Ricciardo (P4).

Hamilton se décale sur les freinages pour échapper à l'air chaud des échappements de Rosberg.

La FIA classe l'accrochage du n°1 sans suite.

Hamilton meilleur tour 6 en 1'24"313.

Enquête sur l'accrochage entre Vettel et Ricciardo.

Hamilton meilleur tour 5 en 1'24"889.

Freins déjà en surchauffe pour Räikkönen.

Vettel, en "medium", meilleur tour 4 en 1'25"006.

Tour 4 : Verstappen et Massa à la lutte pour P6, Ricciardo et Bottas pour P4.

Les ennuis de Vettel font les affaires de Rosberg, qui espère lui reprendre la 2e place au Mondial.