MotoGP - Enea Bastianini (Gresini) en pole, Fabio Quartararo (5e) et Johann Zarco (6e) en deuxième ligne

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GRAND PRIX D'AUTRICHE - Le tracé a été modifié, mais la Ducati est toujours aussi forte en Autriche sur le Red Bull Ring. Enea Bastianini (Gresini) a été le plus véloce des montures de Bologne, phagocytant les quatre premières positions. Pecco Bagnaia (2e) et Jack Miller (3e) complètent la première ligne. Fabio Quartararo sauve la deuxième ligne (5e), un rang devant Johann Zarco (6e).

Quelque soit le tracé, Ducati donne toujours des ailes sur le circuit de Spielberg (Autriche). Enea Bastianini s'est chargé de baptiser le nouvel écrin, fort d'une chicane servant à ralentir l'allure sur une portion dangereuse pour les pilotes. Le pilote Gresini, déjà vainqueur de trois courses cette année, a signé la première pole-position de sa carrière en catégorie reine, signant à l'occasion le record de la nouvelle piste autrichienne en 1'28''772.

Derrière le Transalpin, un trio Ducati s'est écharpé pour les deux dernières places sur la première ligne, décernées à Francesco Bagnaia (2e) et Jack Miller (3e). Jorge Martin (Prima Pramac) se satisfera de la quatrième position, derrière les deux Ducati officielles, mais devant le champion du monde en titre. Pourtant en jambes lors des essais libres 3, Fabio Quartararo (Yamaha Factory) a dû se contenter de la cinquième place, après avoir notamment souffert de pertes de l'avant.

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Bastianini supersonique

Un Français en suit un autre, puisque Johann Zarco (Prima Pramac) a rejoint son compatriote sur la deuxième ligne, sixième. Cette Q2 n'annonce rien de bon pour "El Diablo", qui voit d'un oeil inquiet le retour éclair de Bagnaia au classement du Mondial (revenu à 49 longueurs du Niçois). Dauphin du Français, Aleix Espargaro (Aprilia) s'est extirpé sans souci de la Q1 mais n'a pu faire mieux que neuvième lors de la seconde séance qualificative.

Johann Zarco lors du Grand Prix d'Autriche

Crédit: Imago

Tombé lors de la quatrième séance d'essais libres, Bagnaia a d'abord expédié son premier run, coupable d'un tout droit. Revenu aux stands, le Piémontais a fait monter progressivement ses pneus en régime, jusqu'à déposséder son équipier Miller de la tête. Seul un tour supersonique de Bastianini en fin de séance a pu déloger Bagnaia de son trône. Jusqu'ici, Ducati est plus que maître de son destin au Red Bull Ring.

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