Loeb : "Un podium"

Sébastien Loeb : Comme les résultats que j'y ai obtenus, mon sentiment est partagé. J'aime bien le pays. Il fait beau, chaud. Les spéciales ne sont pas trop lentes, certaines portions permettent le pilotage que j'apprécie le plus : dessiner des trajectoires, jouer avec la dérive, faire de beaux sauts. J'aime naturellement moins les passages cassants, et il y en a aussi dans ce rallye. Là, c'est plus étriqué, on sent la voiture qui souffre, le pilotage devient un exercice différent : aller le plus vite possible sans entamer le potentiel de l'auto. C'est beaucoup moins amusant&hellip

S.L. : Par le cumul de plusieurs détails. Je roule beaucoup à l'instinct, au 'feeling'. J'ai besoin d'apprivoiser le terrain et de faire corps avec ma Xsara. Ces conditions sont parfois réunies d'entrée, dans d'autres rallyes il me faut un peu plus de temps&hellip Chypre est catalogué comme cassant. L'an dernier déjà, je n'avais pas trouvé immédiatement le bon rythme. Cette année, peut-être en raison de ma mésaventure mexicaine, je me disais qu'il était impératif d'aller au bout. Par rapport à la solidité et à la fiabilité de la Citroën, j'ai sans doute été trop prudent dans les parties cassantes. Au même moment, mes rivaux ne se sont pas posés de questions, d'où cet écart qui ne reflétait pas le rapport exact des forces. Comme toutes les expériences, celle-ci me servira&hellip

S.L. : Sur le podium ! La position sur la route ne me paraît pas devoir avantager ou pénaliser de manière importante. Je souhaite avant tout rester au contact en championnat, et je suis le seul du groupe de tête a avoir enregistré un abandon. Pour ces raisons, je dois terminer, et terminer dans les "gros" points. En conséquence, prendre la troisième place me conviendrait. Si je peux saisir la deuxième, c'est bien. Mieux encore, ce serait le bonheur ! - [02/06/2004]