Preview : Les pilotes vont s’attaquer à plusieurs surfaces en Chypre

Alors qu’il ne reste plus que trois opportunités pour marquer des points cette saison, Craig Breen et Zoltán Bessenyey vont devoir donner le meilleur d’eux mêmes du 19 au 21 septembre. 

Ce rallye représente un immense opportunité pour refaire leur retard dans la course au titre, respectivement en ERC et ERC 2WD. 

Breen compte 53 point de retard sur Lappi et Bessenyey 15 points de retard sur Lefebvre. Or, ni Lefebvre ni Lappi ne seront présents en Chypre. 

Mais tout ne sera pas simple, malgré ces deux absences. Le rallye offre en effet une combinaison d’asphalte et de terre sur les mêmes spéciales. Sans compter des températures élevées qui représentent un défi supplémentaire pour les mécaniques. 

Le jeu des pourcentages

Le Rallye de Chypre est une épreuve sur surface mixte à nulle autre pareille. Même si le rallye est classé parmi les rallyes sur terre, ce qui signifie qu’il faudra utiliser des réglages pour cette surface, 35% de la compétition se déroulera sur asphalte. 

Répartition des surfaces

CNP Asfalistiki SSS: Asphalt 82 per cent, Gravel 18 per cent

Kotsiatis: Asphalt 21%, Gravel 79%

Lythrodontas: Asphalt 86%, Gravel 14%

Lefkara: Asphalt 26%, Gravel: 74%

Klavdia: Asphalt 62%, Gravel 38%

Tseri: Gravel 100%

Asinou: Asphalt 4%, Gravel 96%

Xerarkaka: Asphalt 25%, Gravel 75%

Un Rallye, deux championnats

Le CNP Asfalistiki Cyprus Rally accueille non seulement la 9e manche du FIA ERC, c’est aussi l’avant-dernière épreuve du FIA Middle East Rally Championship. Parmi les pilotes présents dans cette catégorie : Nasser Al-Attiyah, Khalid Al-Qassimi, Abdulaziz Al-Kuwari et Yazeed Al-Rajhi.