Valence verbatim

Jenson Button (Brawn GP) : "Je suis resté très occupé cet été avec le triathlon de Londres et puis j'ai pris du repos avec ma famille et mes amis mais ça a été un long moment sans course. Il y a eu un gros travail de fait à l'usine pendant ce mois et sachant que toutes les voitures sont très proches les unes des autres en terme de performance, ça va être un week-end très intéressant.

Rubens Barrichello (Brawn GP) : "Maintenant que nous connaissons le circuit, nous serons bien mieux placé pour faire un bon résultat. La première partie du circuit est rapide avec la longue courbe des stands qui débouche sur une portion la plus lente qui nous amène jusqu'au pont à travers la marina. La deuxième partie du circuit rappelle vraiment les tracés en ville. Puis on arrive au virage 17, une épingle qui reste la meilleure opportunité de dépassement. Cela reste un circuit très différent de ceux qu'on connaît comme Monaco."

Ross Brawn (directeur sportif Brawn GP) : "Valence est un challenge inhabituel pour les ingénieurs car le circuit est vraiment différent par rapport au reste du calendrier. Ce n'est pas Monaco. Il y a bien plus de lignes droites à grande vitesse et plus d'échappatoires. La traction est importante ici et les portions rapides alternées avec les secteurs lents usent beaucoup les freins."

Sebastian Vettel (Red Bull) : "Le moment fort de mes vacances a été d'assister au rallye de Finlande en WRC. C'est la première fois que je voyais ça en live et c'était très excitant. Je suis très impatient de revenir en F1 à Valence où j'ai terminé sixième la saison passée. C'est amusant de piloter là-bas car c'est bien plus rapide qu'à Monaco ou Singapour."

Mark Webber (Red Bull) : "Je ne sentais pas que les vacances étaient indispensables après la Hongrie mais j'en ressentirai peut-être les bienfaits lors des trois dernières courses de la saison. J'ai passé tout le mois dans le sud de la France et fait du vélo dans les montagnes."

Luca Badoer (Ferrari) : "Je suis très motivé pour tirer un maximum de cette opportunité, même si je sais que je vais faire face à un challenge très difficile, surtout au cours des premiers jours à Valence. Ça sera effectivement un bon test pour moi mais je ferai de mon mieux pour assurer un bon résultat pour l'équipe."

Jarno Trulli (Toyota) : "Je suis ravi de revenir. Même si j'ai passé de très bonnes vacances en famille, ma passion, c'est de courir. Valence n'est pas un circuit très excitant mais cela n'a pas d'importance tant que nous sommes compétitifs, ce qui était le cas l'année dernière. Même si c'est un tracé en ville, Valence est très rapide et devrait très bien convenir à notre voiture. C'était bon d'avoir nos deux voitures dans les points en Hongrie et nous viserons la même chose ce week-end."

Timo Glock (Toyota) : "J'apprécie les circuits en ville et j'y réussis plutôt bien d'habitude. L'année dernière, ça n'a pas été le cas car j'avais des problèmes de refroidissement. Cette année, je suis déterminé à prendre du plaisir et marquer autant de points que possible. Comme en Hongrie, il est difficile de dépasser ici donc la qualification sera essentielle. En Hongrie, j'ai terminé sixième en partant de la 13e place sur la grille. Cette fois, j'espère me qualifier mieux."

Lewis Hamilton (McLaren) : "C'est bon de revenir après quatre semaines de pause. Je suis toujours excité par ma victoire en Hongrie et j'espère pouvoir garder ce rythme à Valence, surtout avec nos évolutions. C'est un circuit très exigeant, un de ceux qui ne pardonnent pas la moindre erreur. Il est très étroit et relativement lent donc il devrait convenir à notre package. C'est également très difficile de dépasser mais avec notre KERS, nous espérons faire la différence."

Heikki Kovalainen (McLaren) : "Après avoir piloté pour la première la voiture avec toutes ses évolutions en Hongrie, c'est agréable de sentir à quel point la MP4-24 a progressé. La voiture est vraiment plus facile à piloter, même à la limite. Valence devrait une nouvelle excellente opportunité de marquer des points."

Fernando Alonso (Renault) : "L'an passé, ma course à Valnce a été très courte - moins d'un tour – je suis donc d'autant plus déterminé cette année et j'espère être en mesure de me battre pour un podium. Courir chez moi est toujours très spécial et Valence est une ville superbe pour accueillir un Grand Prix. J'ai toujours aimé les circuits urbains car l'ambiance est très particulière, la ville entière s'implique dans la course. C'est donc un Grand Prix à domicile et je sais que le support des fans sera fantastique. J'ai vraiment envie de les remercier avec un bon résultat. Comme je vous le disais, je souhaiterais beaucoup être en mesure de me battre pour un podium, mais ma priorité ce weekend sera de marquer des points."

Romain Grosjean (Renault) : "C'est un mélange entre un circuit urbain et un circuit classique : certains endroits du tracé sont très étroits et difficiles à négocier alors que d'autres endroits sont beaucoup plus larges et offrent pas mal de dégagements. Ce n'est pas le circuit le plus facile pour faire ses débuts en F1, mais j'ai toujours aimé les tracés urbains et j'apprécie beaucoup le fait d'être au beau milieu d'une ville, l'ambiance y est très particulière. Je n'ai piloté la R29 que lors d'essais en ligne droite, ma première course sera donc un réel apprentissage. Il est difficile de se fixer des objectifs, ma priorité sera de me familiariser avec la monoplace et de me sentir à l'aise et en confiance avec elle.

Robert Kubica (BMW) : "J'apprécie beaucoup le tracé de Valence. J'aime bien les circuits de freinages et accélérations. A Valence il y a beaucoup de longues lignes droites entrecoupées par des virages serrés. Il faisait très chaud ici l'année dernière et il n'y a pas beaucoup d'air entre tous ces murs. Ça occasionne beaucoup de problèmes de refroidissement."

Nick Heidfeld (BMW) : "Valence est un circuit en ville mais il présente les caractéristiques d'un tracé moderne. Vous ne roulez pas sous des immeubles, il n'y a pas l'étroitesse que l'on rencontre habituellement dans les circuits urbains. Je suis pressé de tester nos dernières évolutions."

Sebastien Buemi (Toro Rosso) : "Trois jours après la Hongrie, je suis allé au Nürbürgring pour un événement promotionnel puis je suis allé en Espagne pour des vacances près de Malaga. J'ai beaucoup couru sur la plage avant de repeindre notre maison de vacances, une tradition familiale ! Après un saut en Autriche, je suis enfin rentré en Suisse où j'ai peaufiné ma préparation physique."

Jaime Alguersuari (Toro Rosso) : "Je me suis détendu à Ibiza avec ma famille et mes amis. Sinon, j'ai piloté en World Renault Series à Portimao où j'ai signé ma première victoire dans la catégorie. Puis je suis revenu à Barcelone, chez moi, où j'ai travaillé mon physique tout en mixant de la musique avec les plus grands DJ du monde lors d'une soirée."

Adrian Sutil (Force India) : "Valence n'est pas mon circuit préféré. C'est un tracé en ville mais on ne le ressent pas du tout comme ça car la piste est très sale et ce ne sont que des lignes droites qui débouchent sur des épingles. Vous n'avez pas la même adrénaline qu'à Monaco. Cette année, ça pourrait bien se passer car nous avons des évolutions et jusqu'à présent, elles ont toujours été prolifiques. La voiture est de plus en plus facile à conduire donc j'espère que nous allons nous battre pour les points."

Giancarlo Fisichella (Force India) : "En Hongrie, j'ai pu me battre avec Kubica et Barrichello donc j'espère pouvoir faire la même chose, si ce n'est plus, à Valence. L'année dernière, ça a été une très bonne course pour moi car je me battais pour les points. J'adore ce circuit. Ce n'est pas le plus excitant mais si vous luttez pour gagner des places, il y a des opportunités de dépassement. Comme à Silverstone, nous apporterons de nouvelles évolutions et j'espère me battre pour les points."