Renault F1 Limited - LATDe sa 23e place au départ, Vitaly Petrov a fait une remontée remarquable jusqu'à la 9e finale, dimanche sur le circuit de Spa-Francorchamps. Cependant, il aurait sûrement pu faire mieux. D'une part, son équipier Robet Kubica a manqué de peu la 2e place à cause d'un arrêt au stand approximatif de sa part, d'autre part Felipe Massa (Ferrari), 4e, n'a pas fait un week-end ébouriffant. En somme, le Russe de Renault avait la 4e place belge à sa portée.
Sa glissade suivie d'un contact éliminatoire dans un mur de pneus à l'attaque de la Q1, samedi, l'a malheureusement empêché de briller au volant d'une R30 nouvellement boostée par le F-duct. Rétrospectivement, c'est ce qui gêne un peu Eric Boullier. "C'est parfois dur de pardonner une telle erreur, mais c'est la F1 et ce n'est pas facile", a confié le directeur français, mardi, au site d'Autosport. Toujours positif, le patron d'Enstone a enchaîné en rappelant : "Il a fait une bonne course. Il a évité tous les pièges lies à la pluie et je dois dire qu'il a produit une très bonne performance."
Impeccable 5e avant la trêve, en Hongrie, Vitaly Petrov reste donc un débutant qui apprend de ses erreurs, ce qui ne dissipe pas les interrogations sur ses chances de garder son poste en 2011. "Il a ramené des points mais nous avons besoin d'un solide deuxième pilote", a résumé Eric Boullier. Le Russe a six week-ends de Grand Prix pour convaincre définitivement.
- Plus d'infos
J'espère que Toile F1 n'a pas noté cet article comme info vérifiée, je ne les trouve déjà pas très crédibles car là, cette intox a été complètement démentie sur le twitter de RF1Le 04/09/2010 à 20:14
Aussi sur ESPN F1Le 02/09/2010 à 12:59
Source Toile F1Le 02/09/2010 à 12:58
2° il faut bien se garder de comparer avec ce qui se passait précédement chez Renault. Renault aborde dès cette année une nouvelle ère qui n'a rien à voir avec.Le 02/09/2010 à 12:34
pardon vous les trouverez sur l'article de SutilLe 02/09/2010 à 01:52
il faut impérativement signaler en abus les pseudos suivant, vous les trouverez tous sur cet article:
anti pat the bike, BassemTUNI, !manchester!, -mufc- et bassemfcb
si vous ne le faites pas, eux n'hésiterons pas à vous bannir sans raisons
plusieurs de nous en ont fait les frais, mou911, Nimshu, Setunameister, lolo5, etc ..
et moi même, pat the bike, 2 fois.Le 02/09/2010 à 01:44
Faites attention a vos boite email,au message d’inconnus
Le site est piraté par un hacker, il a accès à toutes vos adresses et peut aussi relever vos IP
Vérifier votre protectionLe 02/09/2010 à 00:58
renault a ruiné la carrière de grosjean c'est claire et net !!!
Ils ce sont plein de son manque de compétitivitée alors que même alonso disait que cette monoplace était très très dure à maîtrisée et donc instable !!!!Le 02/09/2010 à 00:32
Grosjean qui était un pur joyaux et qui avait pas à rougir d'être à 0.4 secondes en essais d'un Alonso alors que les essais sont limités, Petrov au ban, Bravo renaultLe 01/09/2010 à 23:38
Et justement je crois que ca sera la solution retenu pour Petrov
Renault a besoins de changé de philosophie et bouiller en est conscient, il faut que ca soit analogue par rapport au top team s’ils veulent en faire partieLe 01/09/2010 à 23:05
sur le coup, il me semble que c'est olbat qui a raison
la SC, je crois que c'est à cause des debris de l'accrochage Vettel/Luzzi,
et que la pluie s'invite précisément à ce moment là.Le 01/09/2010 à 20:48
Pour tes détracteurs, hier soir je me suis mater le GP de SPA car dimanche j'ai pas vu grand chose, et je te confirme que la SC est bien sorti à cause de la pluie ! Et non pas à cause des débris car les accidents ont eu lieux en dehors de la piste !
Voilà !!! :-)Le 01/09/2010 à 17:09
Je voudrais savoir où tu as trouvé d'éventuelles infos concernant ton post 99 ?
Ce serait sympa, merci d'avance.Le 01/09/2010 à 17:08
Pour Grosjean, il doit franchement y avoir une chose qui nous échappe car il remplace Ho Ping Tung chez Dams mais n'était même pas pilote de réserve pour Rf1 alors que le chinois, oui.
Grosjean est quand même largement supérieur à Ho Ping Tung et a sa superlicence.Le 01/09/2010 à 16:54
Mais il faut dire qu'il a été préparé à son arrivée,avec des tests pré-saisons et un équipier de taille comme Kubica peut motiver.
Il est en progression et il mériterait un baquet en 2011, Renault où pas, nous verrons.
Vitaly, tu sais ce qu'il te reste à faire, good luckLe 01/09/2010 à 16:03
Maintenant, Raikkonen ne devrait pas revenir, tout comme Heidfeld (du moins chez Renault), mais il y a de nombreux prétendants
Ceci dit, l'intérêt grandissant en Russie, l'argent qu'il peut apporter reste une bonne nouvelle pour lui
Pour reprendre certain propos, oui il n'a pas...Le 01/09/2010 à 16:03
Lewis a la place de Lucas
pas sur qu'il puisse tenir la comparaison avec Timo..............je plaisanteLe 01/09/2010 à 15:51
c'est toujours mieux que la bouffe anglaise, sandwich au pain de mie avec deux feuilles de salade qui se battent en duel..:-)Le 01/09/2010 à 15:49
j'imagine l'ambiance qu'il y aurait pour avoir la place de n°1Le 01/09/2010 à 15:41
et Hamilton à la place de DiGrassi(nul)?, il serait capable de gagner que j'vous dis, si!si!, enfin certains ici continueraient à y croire dur comme fer.Le 01/09/2010 à 15:36
Moi je penserais que sa serais grosjean le deuxieme pilote de chez renault, et que petrov irais dans une petit equipe " stefan gp, ...". Pour grosjean tous depend si on lui laisse l'opportunité de finir la saison de GP2 vue les deux courses de spa qu'il a fait sas pouré etre la paire entre kubica et grosjean.Le 01/09/2010 à 15:35
;))Le 01/09/2010 à 15:28
je sais helas............et juste Schumi chez Ferrari ?..............non plus
tant pis :)Le 01/09/2010 à 15:24
A noter qu'il y a 4 abandons parmis les top10 au départ: Barichello, Alonso, Button et Vettel ( et non des abandons de petites écuries). Ce qui relègue Petrov hors des points.C'est pourquoi Boullier est inquietLe 01/09/2010 à 15:13
en référence à ton 88
je voulais dire, pas d'échange Kubika/Massa, soyons sérieux
donc je compte sur toi pour éviter ça à tout prix !
;)Le 01/09/2010 à 15:02
D'Ambrosio va faire des tests avec la R29 je crois, il a de grandes chances d'être le pilote Renault remplaçant en 2011, ça ferait en tout cas plus sérieux qu'Ho Ping Tung, le pauvre, je n'ose pas imaginer le ridicule s'il devait remplacer un des 2 pilotes titulaires.Le 01/09/2010 à 15:02
Alonso a la place de Petrov (il sera avec son pote)
Petrov a la place de schumi
schumi a la place de Alonso
j'y croit pas trop,mais bonLe 01/09/2010 à 14:59
Ce n'est pas le tout d'avoir le baquet le plus intéressant potentiellement disponible s'il n'y a plus personne à installer dedans.Le 01/09/2010 à 14:55
90 wil : Whaou quel puit de science tu es !! LoL , je vois que tu connais bien toile f1 ;)Le 01/09/2010 à 14:47
Chez Renault ou pas, c'est la question.
Dans ces conditions, un échange est ce qu'il y a de plus probable mais il pourrait très bien être placé dans une autre écurie moins ambitieuse.
Si c'est cette dernière solution, il faudrait se décider un peu plus rapidement que l'année dernière.....Le 01/09/2010 à 14:46
joli Wil49
sympa pour la petite histoireLe 01/09/2010 à 14:45
"Duct" veut dire conduit mais pourquoi "F" ???
C'est très simple finalement. Comme c'est McLaren qui l'a inventé, c'est eux qui on choisit le nom. Et le "F" provient tout simplement du F de Vodafone car la prise d'air est situé sur le F tout simplement... D'où le "F-duct".
:-DLe 01/09/2010 à 14:40
svp, kubika/massa si tu peux éviter, ça serait bien ...Le 01/09/2010 à 14:39