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Formule 1 - Grand Prix de Hongrie

Les forces en présence

Tour d'horizon des 12 équipes du plateau avant le GP de Grand Prix de Hongrie, ce week-end à Mogyorod.

 
Les forces en présence - Formule 1 - Grand Prix de HongrieDPPI
 

McLaren - Hamilton 1er (157 pts), Button 2e (143 pts)

La victoire en Hongrie est la chasse gardée des MP4 depuis 2007. Mais Woking n'a toujours pas mis au point le fond plat soufflé et l'échec de sa première utilisation à Hockenheim en course lui est directement imputable. Tous les domaines sont concernés : aérodynamique, exploitation moteur, échappements, impact thermique... Le tourniquet magyar, fait de nombreux virages lents où la décharge brutale de puissance sera critique pour la stabilité du train arrière, dira vraiment où en est l'équipe… Par ailleurs, le F-duct ne sera pas extrêmement rentable.

Red Bull - Webber 3e (136 pts), Vettel 4e (136 pts)

La FIA a établi à l'arrivée à Hockenheim la légalité des ailerons avant de la RB6 et de la F10, que la concurrence estimait trop flexibles. RBR va rapidement devoir trouver autre chose pour garder son avance.

Ferrari - Alonso 5e (123 pts), Massa 8e (85 pts)

La Scuderia se fiche de la tempête médiatique provoquée par la victoire offerte à Alonso en Allemagne. L'Espagnol est même sur un nuage et Massa nie être un N.2. L'équipe est dans le même cas de figure que RBR concernant son aileron avant : tout le monde va bientôt copier les parois latérales qui descendent 25 mm plus bas.

Mercedes - Rosberg 6e (94 pts), Schumacher 9e (38 pts)

L'équipe a été battue par Renault à Hockenheim et Schumacher l'a appelée à "comprendre davantage" la W01. Le réserviste Heidfeld, qui va quitter l'équipe (pour Renault ?), ne devra pas longtemps rester inactif : il est pressenti pour rouler avec les pneus prototypes Pirelli en vue de 2011.

Renault - Kubica 7e (83 pts), Petrov 15e (6 pts)

L'écurie cherche de la performance pour rattraper Mercedes. Enstone a finalement réactivé son projet F-duct, qu'elle commencera à dégrossir à la reprise, à Spa. Viry-Châtillon ne reste pas inactif et White a souligné le retard concédé par rapport à Mercedes et Ferrari au fil des homologations FIA. La façon d'utiliser un V8 a beaucoup évolué mais "la puissance reste le facteur primordial", a rappelé le motoriste. Un message destiné aussi à rassurer Red Bull qui négocie pour 2011. Le Hungaroring ressemble à Monte-Carlo, où Kubica avait fait un podium. Mais le Polonais a tempéré les ardeurs : "Je ne pense pas qu'il soit possible de rééditer notre résultat de Monaco."

Force India - Sutil 10e (35 pts), Liuzzi 13e (12 pts)

L'équipe, qui a enregistré à Hockenheim son second zéro après Shanghai, ne tire pas de plan sur la comète : elle va inaugurer son fond plat soufflé le vendredi et voir pour la suite. Elle n'attend pas de miracle, avouant sa plus grande aisance matérielle à Spa-Francorchamps et à Monza. Di Resta en Libres 1 à la place de Liuzzi, qui n'a pas roulé en Hongrie depuis 2006.

Williams - Barrichello 11e (29 pts), Hülkenberg 17e (2 pt)

Grove va tester des pièces qu'elle avait apportées à Hockenheim mais qu'elle n'avait pu évaluer en raison de la pluie. Ses deux pilotes sont d'anciens vainqueurs du Hungaroring, Barrichello en F1 et Hülkenberg en GP2.

Sauber - Kobayashi 12e (15 pts), De la Rosa 18e (0 pt)

Après le nouvel aileron avant à Hockenheim, un nouvel aileron arrière. Pas de quoi rendre De la Rosa euphorique : "Ce n'est peut-être pas la meilleure piste pour nous mais nous nous sommes améliorés dans les virages lents."

Toro Rosso - Buemi 15e (7 pts), Alguersuari 16e (3 pts)

Une semaine après le nouvel aileron avant, Faenza pourrait étrenner un diffuseur soufflé. Mais pas d'empressement à l'introduire en course, car l'équilibre de la TR5 va s'en trouver bouleversé.

Lotus - Kovalainen 19e (0 pt), Trulli 22e (0 pt)

Gascoyne annonce que le circuit devrait convenir à la TF127. De l'intox ? La monoplace de Hingham manque trop d'appuis pour ça. Kovalainen sur le terrain de son seul succès en F1.

Virgin - Di Grassi 21e (0 pt), Glock 24e (0 pt)

Ecclectone a mis en doute la capacité d'Hispania et Virgin à terminer la saison, et aucune des deux n'a opposé un démenti offusqué. Wirth vise la fiabilité après le désastre du samedi à Hockenheim, où Di Grassi avait essuyé un problème d'alternateur (L3) puis de boîte (Q1), et Glock un souci de boîte (L3) et de freins arrière (Q1).

Hispania - Senna 23e (0 pt), Yamamoto 25e (0 pt)

Suite du ménage à trois. Comme à Hockenheim, Chandhok laisse sa place à Yamamoto.

 
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70 Commentaires
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  • 70.
    poulpy91normalement les red bull 1 et 2 sur la grille, il devraient pouvoir bloqué leur adversaires, peu de chance de voir les Ferrari devant, sauf incidentLe 31/07/2010 à 12:34
     
     
     
  • 69.
    bullsheet47, on ne va pas recommencer avec Alonsoradio, mais on va continuer !!!!
    Si dimanche massa ets en tête, et qu'Alonso arrive à la deuxième place en cours de GP, que va-t-il se passer ?? la scuderia n'osera pas donner d'ordre, ni même appeler Massa pendant la course, ils vont peut-être dans ce cas lui baisser le nombre de tours de son moteur ???
    Le 30/07/2010 à 14:14
     
     
     
  • 68.
    pat the bike67 ZerealF1
    j'avais pas vu ce post en question, le 11
    et je suis complètement d'accord avec ta réaction envers ce débile

    et MacBrice débile n°2 qui adhère sans rien calculer, comme un gros béta qu'il est,
    du moment qu'il bouffe de l'Alonso.
    il devrait y avoir un distributeur de gifle ici ...
    quoi ? ben oui, un bouton à la place de "signaler un abus", ça serait bien non ...
    Le 29/07/2010 à 23:57
     
     
     
  • 67.
    ZerealF111.
    T vraiment un gros ... !! Même si je ne suis pas fan de tel ou tel pilote jamais je ne souhaiterais ça a un pilote.
    c'est comme si je te disais : vas faire un tours en fauteuil C O N A R D !!!
    Le 29/07/2010 à 23:45
     
     
     
  • 66.
    pat the bike65
    mdr !
    ce qu'il faut en déduire, c'est qu'on y fonce plus vite qu'on en sort, au bar !
    F-Duct, aileron flexible ou pas ...
    ça doit être à cause des échappement bas ça ..
    Le 29/07/2010 à 23:29
     
     
     
  • 65.
    maison9359-60,
    Merci Pat, tu nous fais une super-réputation, y'en a un qui sort du bar et l'autre qui y fonce (Will) !!
    Nous sommes aussi sérieux que la FIA dans ses décisions-no comment.
    Le 29/07/2010 à 23:17
     
     
     
  • 64.
    pat the bikeet ben voilà !!!
    bravo maison93 pour ta célérité
    une tournée du patron pour toi !
    ;)
    Le 29/07/2010 à 23:12
     
     
     
  • 63.
    maison9329/07/10
    POLES F1
    Mcbrice (6)___Jojow (3)___Raph57 (2)___Testf1 (2)___Yomgui75 (2)
    koams (4)__jayjayBastos (3)__Maison93 (2)__Icekim (2)__ kane68(2)

    11)SetsunaM (1)
    12) Zuco (1)
    13) Pat the bike 1
    14) 66jeff66 1
    15) Mustang04 1
    16) Le Guignol 1
    17) Astrohades 1
    18) Albadgones68 1
    19) Schoumi2 1
    20) bip_bip_man 1
    21) macbook pro 1
    22) Tete-2-boulon 1
    23) Jabba 1
    24) ad2 1
    Le 29/07/2010 à 23:06
     
     
     
  • 62.
    maison9354à57, Salut Pat et LHAM
    Lham, tu n'as pas du tout lire tous mes post cette semaine où j'expliquais avoir repris le fichier de jojow qui avait lui-même pris la suite de WillTijany (toujours en vacances ce planqué).Mais il pourront t'assurer eux_mêmes que c'est vrai et que je ne triche pas. J'envoie le fichier actualisé sur mon prochain post.
    Le 29/07/2010 à 23:05
     
     
     
  • 61.
    pat the bikesalut Will Tijany

    bois un coup à notre santé mec !
    à bientôt
    Le 29/07/2010 à 23:04
     
     
     
  • 60.
    WillTijanyGros bisous Pat !

    Bonne nuit !

    je fonce au bar !
    Le 29/07/2010 à 22:58
     
     
     
  • 59.
    pat the bike57 LHAMmercedes
    lol

    avec maison93, faut attendre un peu c'est tout
    mais ça finit par paraître sur un article ...
    là, faut qu'il rentre du bar déjà,
    et en été le chemin est plus long
    et on est plus lourd, car plus de liquide !
    ;)
    Le 29/07/2010 à 22:48
     
     
     
  • 58.
    ibsonewcoeil ne manque plus q'une vidéo de la FERRARI avec les ailerons flexibles mais je pense que la FIA va mettre des caméras sur les FERRARI RBULL ET MCLAREN ce week end pour faire des comparaisons. on verra bien mais les autres écuries ne vont pas lacher l'affaire et elles ont raison.Le 29/07/2010 à 22:48
     
     
     
  • 57.
    LHAMmercedesDésolé on m'avait dit que plus personne s'en occupait. J'ai donc repris le classement depuis Hockenheim ^^ Pour ça que tu dit qu'il manque du monde ^^
    Dans tout les cas je veux bien le classement de maison93 alors ça m'évitera de le faire moi ^^
    Le 29/07/2010 à 22:04
     
     
     
  • 56.
    pat the bike54
    et maison93 en a publié le classement hier ...
    Le 29/07/2010 à 21:33
     
     
     
  • 55.
    pat the bikeLHAMmercedes

    t'as oublié un peu de monde dans ton classement pour qu'on puisse penser qu'il est légitime
    en l'absence de Will Tijany, c'est maison93, mou911 ou jojow les "officiels"
    Le 29/07/2010 à 21:32
     
     
     
  • 54.
    LHAMmercedes=== FIA COMMUNIQUE EXPRESS ===
    Pôles :

    1McBrice (3)3 Jay Jay Bastos(1)5 JABBA (1)7 ad2 (1)9 LHAMmercedes(1)
    2Koams (2)4 Colt 45 911(1) 6 Yumgui75(1)8 akeso(1)10 Lewis Schumacher(1)

    11 Kane68 (1)

    Classement mis à jour !
    Maison93 comme plus personne ne s'occupait des pôles on m'a dit je les ai repris depuis le vendredi du GP de Hockenheim ^^
    Le 29/07/2010 à 21:31
     
     
     
  • 53.
    pat the bikekane68
    c'est ton droit
    mais MacBrice croit qu'il est seul sur terre
    et il croit encore au père Noël
    laisse dire, de toute façon, tout le monde s'en fout de lui ou de ce qu'il dit ...
    Le 29/07/2010 à 21:26
     
     
     
  • 52.
    LHAMmercedes=== FIA COMMUNIQUE EXPRESS ===
    Pôles :

    1 koams (2)3 Jay Jay Bastos(1)5 JABBA (1)7 ad2 (1)9 LHAMmercedes(1)
    2McBrice (2)4 Colt 45 911(1) 6 Yumgui75(1)8 akeso(1)10 Lewis Schumacher(1)

    11 : Kane (1)
    Le 29/07/2010 à 21:23
     
     
     
  • 51.
    kane68Post 50

    Je ne fais que défendre mon pilote
    Le 29/07/2010 à 21:16
     
     
     
  • 50.
    McBricePost 49

    kane68, tu sais y que toi qui arrive à me faire rire sur ce forum à propos d'Alonso.
    Le 29/07/2010 à 21:13
     
     
     
  • 49.
    kane68Sans pluie Alonso gagne ce weekend et reviendra un peu plus au championnatLe 29/07/2010 à 20:53
     
     
     
  • 48.
    Lewis SchumacherSi il était si fort que ça Alonso , il aurait doubler Massa à la régulière , comme un grand , mais a défaut d'être un grand , cette espingouin est un nain .Le 29/07/2010 à 20:49
     
     
     
  • 47.
    laouezf1On ne va pas recommencer avec le sujet Alonso/Massa...
    Mon Prono pour Budapest:/

    1/ Alonso :on a vu des Rouges très bien en Allemagne et a Monaco (sauf crash)
    2/ Vettel: les Redbull sont toujours au dessus des McLaren
    3/ webber
    4/ Hamilton : Il va encore limité la casse en se jouant sur son talent
    5/ Kubica : Rapide à Monaco

    Voilà our moi ..;
    Le 29/07/2010 à 20:48
     
     
     
  • 46.
    laouezf1Les ailerons ne sont pas ajustables ils sont fléxibles d'ou la mobilitée de l'ensemble.Le 29/07/2010 à 20:44
     
     
     
  • 45.
    circuitalonso est un tres bon pilote pourquoi ne pas le montrer sur la piste sans faire appelle a autant de tricheLe 29/07/2010 à 20:44
     
     
     
  • 44.
    Lilboy08Les aillerons ajustables sont interdit? Si oui c'est super clair sur la video , il bouge (super flipants la music)Le 29/07/2010 à 20:37
     
     
     
  • 43.
    Lilboy08Post 33 , oui la video est tres clair , mais ecusez moi je suis un peu largué , les aillerons ajustables sont interditLe 29/07/2010 à 20:33
     
     
     
  • 42.
    naghileL'aileron avant flexible a été déclaré conforme après la course en Allemagne, c'est donc qu'il l'est et qu'il sera copié par les autres, l'article parle d'une flexion de 25mm vers le bas, c'est un chiffre précis, je ne pense pas qu'il sorte de nulle part.Le 29/07/2010 à 20:14
     
     
     
  • 41.
    Lilboy08NimShu tu as raison c'est une grosse blague!! MdrrLe 29/07/2010 à 20:13
     
     
     
  • 40.
    kane6838 salut icekim c'était tentant ;)
    tu passe sur le topic wrc demain?
    Le 29/07/2010 à 20:01
     
     
     
  • 39.
    Vodkafone@demain !Le 29/07/2010 à 20:00
     
     
     
  • 38.
    Vodkafonekane 38 : hamilton pas blanc comme neige ... rhooooo, kaaane ... :)Le 29/07/2010 à 19:59
     
     
     
  • 37.
    Vodkafone34, sauf que les directeurs des teams ne lachent rien ... ça n'est pas un "effet d'optique" ... c'est flagrant comme l'aileron flechi et se releve en fonction de la vitese et des freinages.Le 29/07/2010 à 19:58
     
     
     
  • 36.
    meldertPOST 30 et 32: ça va faire bcp de boulot pour MClaren : Apprivoiser correctement le diffuseur soufflé bas, installer le nouvel aileron sans savoir s'il va fonctionner d'un coupLe 29/07/2010 à 19:57
     
     
     
  • 35.
    kane68post23 McBrice

    on est d'accord, je sais qu'Alosno n'est pas clair, mais Hamilton n'est pas blanc comme neige non plus, il n'empêche que Lewis, Vettel et Alonso sont les trois meilleurs pilotes en activité quoi qu'on puisse dire.
    Le 29/07/2010 à 19:56
     
     
     
  • 34.
    NimShupost 31: oui donc yaura pas d'enquete vu qu'ils ont dit que ca jouait selon l'angle de la photo et que c'est juste un "effet d'optique"Le 29/07/2010 à 19:55
     
     
     
  • 33.
    NimShuAh non oops dsl, c'est pas sur la page d'espnf1, mais sur la page "F1 feeds"
    alors voici le lien youtube:
    wwwPOINTyoutubePOINTcom/watch?v=vR07o6yIegg
    Le 29/07/2010 à 19:54
     
     
     
  • 32.
    Vodkafonesuite) mclaren donc en etudie un pour Spa au cas où il est toujours jugé conforme.Le 29/07/2010 à 19:52
     
     
     
  • 31.
    Vodkafone@29 oui mais en se fiant à leur intuition, sans vraiment chercher car ils disaient que les photos fournies pouvaient jouer selon l'angle de prise de vue or il n'en est rien. l'angle de la photo ne change pas, l'aileron lui, oui, il s'afaisse.Le 29/07/2010 à 19:52
     
     
     
  • 30.
    NimShupost 29: Oui il me semble aussi. Ya une video sur la page d'espnf1 sur facebook où on voit bien la "souplesse" de l'aileron. Maintenant faudrai comparer avec les autres équipes. 2 secondes je vais vous passer le lien de la videoLe 29/07/2010 à 19:51
     
     
     
  • 29.
    meldertpost 26 : Il me semble que la FIA avait homologué ces aileronsLe 29/07/2010 à 19:49
     
     
     
  • 28.
    meldertPost 17: Sacré massaLe 29/07/2010 à 19:47
     
     
     
  • 27.
    Setsunameister France Connexion Never !post 17: oui il l'est xdLe 29/07/2010 à 19:43
     
     
     
  • 26.
    Vodkafonebonsoir. je sais pas si vous en avez parlé mais les ailerons avant de redb et ferrari sont encore dans le colimateur ... ! les directeurs techniques des autres teams ne lachent pas l'affaire et vu la video de la redb, ... c'est flagrant ! ils sont souples de chez souples !Le 29/07/2010 à 19:41
     
     
     
  • 25.
    NimShupost 24: c'est un lien, remplace les mots "POINT" par des points et copie ca dans ta barre d'adresse. Tu verras c'est un article d'espnf1Le 29/07/2010 à 19:38
     
     
     
  • 24.
    Lilboy08Post 17 , je comprend pas ceux que tu as lu?
    C'est quoi?
    Le 29/07/2010 à 19:37
     
     
     
  • 23.
    McBricePost 19

    kane68, ne t'inquiète fernando ne me fais pas peur pour le championnat car Lewis va terminé la saison pour la 4 fois en 4 année devant lui.

    J'essai juste de te faire remarqué la personne que tu supporte n'est pas claire et de te faire prendre consience de qui elle est.
    Le 29/07/2010 à 19:36
     
     
     
  • 22.
    meldertPost 19: Si le championnat est perdu pour lui ce n'est sans doute pas le cas pour Massa alors qu'il arrête de lui voler ses opportunitésLe 29/07/2010 à 19:35
     
     
     
  • 21.
    meldertSorry pour la répétition. Le système des posts déconne un peu sur ce site.Le 29/07/2010 à 19:32
     
     
     
 
 
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