Vous devez être heureux après cette victoire somme toute facile?
Fernando Alonso : En fait, c'était très difficile. Nous le savions avant de venir ici. Singapour est la course la plus dure de la saison tant physiquement que pour la mécanique. Deux heures dans cette humidité sur un circuit urbain, avec aucun moment pour respirer et 24, 25 virages... c'était dur. Cette victoire veut dire beaucoup, surtout après celle de Monza sur un tracé très particulier. Nous voulions confirmer sur un circuit différent, avec plus d'appui. Nous l'avons fait. Il reste encore quatre courses, mais nous savons maintenant que nous pouvons être compétitifs sur chaque piste.
Vous avez marqué plus de points que n'importe qui d'autre sur les cinq dernières courses. Etes-vous devenu l'homme à battre ?
F.A. : Le Championnat reste très serré. Les cinq candidats au titre ont tous les mêmes chances. Mark (Webber) a une petite marge supplémentaire, qui peut lui permettre de passer un mauvais week-end sans ruiner sa saison. Mais tous les autres doivent essayer de le rattraper. Je ferai de mon mieux. Je ne sais pas si ça sera assez pour être sacré champion à Abou Dhabi. Mais je me donnerai à 100%, jusqu'au bout. J'espère que ce sera suffisant.
Il y a quelques courses, on vous déclarait perdu pour le titre.
F.A. : Comme je le disais, nous sommes cinq pilotes à nous battre pour le titre. Chacun à environ 20% de chances d'être sacré, Mark (Webber) peut-être un peu plus. Après Spa, j'étais très mal au Championnat. Je n'étais plus en lutte pour le titre. Les gens pensaient que la saison 2010 était mauvaise pour moi, avec beaucoup d'erreurs, etc. Mais après deux courses, je suis 2e du Championnat, derrière Mark. Tout peut arriver dans ces quatre dernières courses. Chacun d'entre nous peut remporter deux ou trois courses consécutives, ce qui nous mettrait en bonne place pour le titre. Mais si nous abandonnons une fois, nous serons dehors.
Etes-vous plus convaincu que jamais que vous serez champion en 2010 ?
F.A. : Aucune autre discipline n'a un Championnat aussi long que le notre, de 9 ou 10 mois (en fait, 8, NLDR). Nous sommes dans un sport où nous ne pouvons pas toujours être en forme, motivés, concentrés à 100%. Nous connaissons donc des hauts et des bas, ce qui est normal. A ce moment du Championnat, on peut dire que je suis à mon meilleur niveau. Il est bon que cela arrive maintenant. Les années précédentes, il m'est parfois arrivé d'être stressé, fatigué, en septembre. Mais là, j'ai l'impression que le Championnat vient de commencer.
Ce GP de Singapour représente-t-il la course la plus précise que vous ayez jamais faite ?
F.A. : Je pense que j'en ai fait des meilleurs l'an passé, mais comme j'étais 11e, cela n'intéressait personne. Mais quand tu pilotes une Ferrari et que tu gagnes, tout le monde te regarde et te soutient.



Reuters























être a 0,13 sec de la pole c'était déjà encore un miracleLe 27/09/2010 à 20:03
jusqu'à la fin de la saison, LOL !!Le 27/09/2010 à 15:25
c'est bien ce que je dis dans mon 58 !
et que l'on ne verra que ce genre de figure acrobatique (donc ces 2 là) jusqu'à la fin de la sLe 27/09/2010 à 15:24
Encore faut-il prouver qu'Alonso triche !! Pour moi, il n'est pas responsable du 'crashgate' et de la décision de Massa de le laisser passer à Hokkenheim... puisqu'il n'était pas au courant !!
Il est moins 'tricheur' selon moi qu'un shumi et moins 'rugeux' qu'un webber en dépassement...
Ce qui est sûr, c'est que c'est un 'top' pilote qui clairement mériterait au moins un autre titre !Le 27/09/2010 à 13:29
encore très heureux d'entendre les anti-Alonso râler!!!
Mais c'est pas possible, la pleureuse gagne encore alala =)
Alonso triche parfois, mais est loin d'être le seul, la différence, c'est qu'il a l'intelligence de course et finira champion du monde...
Il quittera la Formule 1 avec 4 ou 5 titres mondiaux !!!Le 27/09/2010 à 12:52
Je crois qu'on ne verra plus que ce type de sauts sur les 4 dernières courses !Le 27/09/2010 à 11:15
POURVUE QUE CA DURE!!Le 27/09/2010 à 08:47
Mais au fait, dépéche toi, tu vas être en retard à l'école! T'as bien pris le "dix heures que maman t'a donné?
Mouhahahahahahahahahahahaaaa.........Le 27/09/2010 à 07:28
et cette pénalité il serait intelligent de la faire à Interlagos par exemple ou il aurait un moteur neuf pour la course et ou il pourrait doubler plus facilement qu'au Japon, Corée ou Abu Dabhi !Le 27/09/2010 à 00:31
Faux, il lui reste le moteur utilisé à Spa qui n'a fait qu'une course et qui pourra en faire encore 2, une où le moteur est déterminant, Suzuka et une autre.
Le moteur de Bahrein n'a fait que les essais libres et les qualifs, il pourra être réparé et servir à Abu Dhabi.
Et celui-là qui n'a fait que 2 courses.
Sauf cassage de moteur, ça devrait être bon pour lui surtout s'il laisse Massa....Le 27/09/2010 à 00:29
Dans la même situation que Webber et Hamilton, Kubica a laissé la place à la voiture qu'il dépassait, ça a été chaud mais c'est passé à 2.
Hamilton n'a pas laissé la place de passer à Webber et ils se sont accrochés.Le 27/09/2010 à 00:22
sauf que la redbull est plus performante que la mclaren, désormais, pour que soit Hamilton, Vettel ou Button gagne le titre, il va falloir gagner des courses et les performances des mclarens compliquent sérieusement les choses.
S'ils ont fait illusion en qualifs, le rythme de course était bien plus lent.Le 27/09/2010 à 00:20
Ouais lol, je me demande comment il fait ses calculs ^^
Ou deviendrai-t-il modeste l'ami Alonso ?Le 27/09/2010 à 00:00
Et Alonso tu penses que c'est son genre ;)Le 26/09/2010 à 23:54
la classe! tout est dit et ça fait même encore plus serré avec l'ancien barême.Le 26/09/2010 à 23:52
ah ouais?Le 26/09/2010 à 23:50
Saint Mark doit veiller sur lui cette saison. Lol.Le 26/09/2010 à 23:47
1.webber 80 pts
2.alonso 77 pts
3.hamilton 75 pts
4.vettel 74 pts
5.button 72 pts
perso je regrette l'ancien baremeLe 26/09/2010 à 23:12