Hamilton très urbain

CIRCUIT, CONDITIONS

Circuit urbain de Marina Bay - 5,067 km
Nuit - Air à 28°C, piste à 29°C

LE POLEMAN

Lewis Hamilton (McLaren) est monté en cadence au moment crucial. Battu, parfois de justesse, par Sebastian Vettel (Red bull) aux entraînements, également en Q1 par l'Allemand en pneus "tendre", le champion du monde 2008 a été intouchable dès lors qu'il s'est agi de chausser les "super tendre", en Q2 et Q3. Dans cette dernière partie de sprint, il a encore montré une supériorité flagrante sur le tour unique par rapport à son coéquipier, Jenson Button, qu'il a battu de 0"976. 1'46"362, un chrono qui lui a valu une 24e pole en carrière, la deuxième dans la ville-état après 2009.

TOP 3 : LES DECLARATIONS

Lewis Hamilton (McLaren, pole position) : "C'est un bon week-end jusque là, mais aujourd'hui ça ne rapporte pas de point et la course sera long, éprouvante. Je dois donc rester prudent. Dimanche, il faudra rester en dehors des problèmes et prendre soin des pneus. Les gars ont fait un boulot incroyable pour apporter de nouvelles pièces ce week-end. Les années précédentes, nous courrions pour rattraper notre retard de développement pendant toute la saison. Mais cette année, nous sommes dans le coup. J'ai toujours pensé que si nous prenions un bon départ cette saison, nous pourrions être devant. Nous y avons été plus ou moins, mais à présent nous commençons à voir la réelle force de mon équipe."

Pastor Maldonado (Williams, 2e) : "En début de week-end, nous avions du mal en termes de vitesse. Nous avons continue de progresser en qualification et nous avons trouvé un bon équilibre. En alignant un bon tour en Q3, je savais que je serais tout devant. Nous avons été bien sur les runs plus longs en essais. Nous avons les outils pour être compétitifs dimanche."

Sebastian Vettel (Red Bull, 3e) : "C'est dur de dire ce qui s'est passé, je suis un peu déçu. J'étais content jusqu'à la fin de la Q2, car j'étais tout près de Lewis [Hamilton], puis en Q3 je n'ai pas été capable d'améliorer mon chrono, de passer un cap, alors qu'on avait la vitesse qu'il fallait. Mais la journée la plus importante, c'est dimanche, nous sommes dans le coup depuis le début du week-end, nous l'avons prouvé, et troisième est une bonne place au départ. Je n'ai aucune garantie par rapport à l'alternateur (ndlr : pannes à Valence et à Monza), mais de toute façon c'est dur d'avoir des garanties sur quoi que ce soit dans la vie, donc on verra bien."

LA PERF

C'est la deuxième fois de la saison que Pastor Maldonado se qualifie en 1ère ligne. A Montmelo, il avait même récupéré la pole position suite à une infraction de Lewis Hamilton (McLaren). Le Vénézuélien de Williams signe son quatrième Top 4 de l'année en qualification. Avec un bon coup de volant servi par une FW33 polyvalente, 3e déjà dans l'environnement urbain de Valence, à 3e à Spa et 2e à Singapour.

LA DECEPTION

Au moment où il devrait hausser son niveau en qualif pour prétendre au titre mondial, Kimi Räikkönen échoue pour la troisième fois de l'année en Q2, en sus de son auto-élimination désinvolte en Q1 en Australie. Sa Lotus n'est pas une flèche dans les rues de Singapour, mais comment expliquer qu'il se soit encore fait battre par son coéquipier revenant, Romain Grosjean ?

LA STAT

C'est la première fois depuis 1999 que McLaren réussit quatre pole positions de suite.

LES FRANCAIS

Une amorce de tête-à-queue stoppé par un mur de protection en Q2, une glissade et une équerre affleurant un mur en Q3 mais un 8e chrono presque libérateur pour Romain Grosjean, installé aux commandes d'une Lotus au purgatoire. De retour à la compétition, le Français bat Kimi Räikkönen pour la huitième fois en treize confrontations. Jean-Eric Vergne, 17e, et en souffrance : "Je suis très satisfait de ma qualif. Je me bas avec mon cou depuis Monza, j'ai quand même beaucoup de douleurs. J'ai du aménager le tour de cou pour ne pas avoir mal sur ce tracé où il y a beaucoup de bosses et des vibreurs", a expliqué le pilote de Toro Rosso. Charles Pic 22e et battu pour la neuvième fois par son coéquipier de Marussia. "Je suis parvenu à me rapprocher à peu près de moitié de Timo [Glock] par rapport à vendredi", a-t-il relevé.

LES SANCTIONS

Plus cinq places pour Pedro de la Rosa (HRT), qualifié 23e, suite à un changement de boîte de vitesses avant les Libres 3, et pour Bruno Senna (Williams), qui a tapé en Q2. Ajout de 20 secondes au temps de course de Charles Pic (Marussia) pour un dépassement après avoir traversé quatre zones de drapeau rouge en fin de Libres 3.