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Formule 1 - Saison 2011

Renault officialise Heidfeld

Pour remplacer Robert Kubica, victime d'un accident en rallye, Renault a décidé de titulariser Nick Heidfeld. Le pilote allemand, 33 ans et 172 grands prix à son actif, a séduit l'écurie française qui compte sur son expérience.

 
Renault confirme Heidfeld - Formule 1 - Saison 2011AFP
 

Ce sera donc Nick Heidfeld. Sans surprise, l'écurie Renault a décidé d'engager l'Allemand pour remplacer Robert Kubica, victime d'un terrible accident de rallye. L'ancien pilote de l'équipe BMW Sauber, âgé de 33 ans, compte 172 grands prix à son actif et sera associé à Vitaly Petrov dès la course d'ouverture de la saison, à Bahreïn le 13 mars prochain. Très performant lors de ses premiers essais avec la Renault du côté de Jerez, Heidfeld a été préféré à Bruno Senna.

Nick Heidfeld est évidemment satisfait d'avoir été retenu par l'écurie. Mais ne fanfaronne pas, compte tenu des circonstances tragiques qui l'ont amené à retrouver un volant. "J’aurais préféré revenir en F1 dans d’autres circonstances, mais je suis fier d’avoir obtenu cette chance, a-t-il reconnu dans un communiqué de Renault. Tout s’est passé si vite ! J’ai été impressionné par ce que j’ai vu jusqu’à maintenant en termes d’installations et d’implication des membres de l’équipe à Enstone. J’ai vraiment apprécié le test, la semaine dernière à Jerez et j’ai déjà pris mes marques avec l’équipe sur la piste. La voiture, qui me paraît très novatrice, m’a fait bonne impression. Je suis très motivé et impatient que la saison commence !"

Eric Boullier, directeur du team, est ravi de pouvoir compter sur Heidfeld après avoir traversé "deux semaines difficiles". "Nous avons du réagir très rapidement. Nick a su saisir la chance que nous lui avons donnée à Jerez, la semaine passée. Il nous a vraiment impressionnés. Il est rapide, expérimenté, très fort techniquement dans son feedback et sa compréhension de la voiture. Nous avons toujours dit que la priorité était d’avoir un pilote d’expérience et il nous semble être l’homme de la situation."

Renault confirme Heidfeld - Formule 1 - Saison 2011 

 

 

 
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188 Commentaires
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  • 188.
    dugommieroh
    Cowyotte j tai mis un post
    hey guy ta cassé ton velo ???
    tu rentre a pied ???
    achete toi un Solex TDI , bientot c est ça qui motorisera les F1
    j ai 2 moteurs de Betonniere lombardini Diesel en stock ahhhhh tiens ça m donne une idée j vais monté un team avec Gibert Montanié comme pilote Nun 1 et Mimi Matty en 2 , ça devrait l faire
    Le 19/02/2011 à 15:17
     
     
     
  • 187.
    dugommieron va s marrer bientot en F1 avec des 4cyl pffffff pourquoi pas des moteurs diesel pour Merco des 240D , pour Renault l exellent R18 TD , enfin aussi tiens pourquoi pas un bon 505 diesel TD indenor ???
    avec sa un bon chauffeur de taxi fera l affaire avec des gros sous
    c est ça maintenant
    Le 19/02/2011 à 15:12
     
     
     
  • 186.
    dugommiera 180
    c est n importe quoi ton post en F1 mon pote si ta pas d sous tu reste devant ta chminée et voila
    comment Senna , alguerssuari sont la ????
    ben parceque Papa et la Famille sont blindés de caillasse comme petrov avec les sous du papa super maffiosi poto a Medvedev et Poutine
    tiens papa Pëtrov est un client a Interpol pour crime et malversation , regarde c est archi connu , c est pourri
    Le 19/02/2011 à 15:09
     
     
     
  • 185.
    tupinala f1 était et à toujours était de la parade et maintenant çà devient de la m...e pilote à fric et rien dans la tête comme l'image que nous donne les ex patron de renault sport passer chez lotus j'espére qu'il auront les pires soucisLe 18/02/2011 à 23:26
     
     
     
  • 184.
    oufdef1Slt a albarius, c'est vrai les remplacant sont meilleurs que les titulaires, c'est d'une grande logique et c'est valable partout...lol
    nous avons des pilotes Français en endurance qui aurait certainement réussi à faire l'affaire
    Le 18/02/2011 à 15:41
     
     
     
  • 183.
    NissartRugbyEn même temps les 3eme et 4eme pilotes servent à dépanner quelques gp pas une année entière ou moins j’espère, ni même développer une voiture quasiment entièrement. La r31 développée par Petrov et Senna ... qui n'a jamais fait de f1 en course .... C'est plutot logique que dans ce cas ils ne servent à rien tu remplace pas un leader (absent de longue date) par un remplaçant, comme au rugby ou footLe 18/02/2011 à 12:09
     
     
     
  • 182.
    senna76les 3eme et 4eme pilotes de réserve ca ne sert vraiment a rien il ne faut pas les prendre si ils sont juste bon a rester au paddockLe 18/02/2011 à 10:07
     
     
     
  • 181.
    albariusLa logique implacable de " si il était bon, il serait encore là..."
    Ok, il n'est peut être pas aussi rapide qu'un vettel ou qu'un autre cador, mais Heidfeld a battu kubica en 2007 et 2009, il a battu raikonnen en 2001, Massa en 2002...
    Tu penses que Perez mérite plus d'être en f1 que heidfeld?
    Le 17/02/2011 à 21:22
     
     
     
  • 180.
    oufdef1qui compare Grosjean à heidfeld c'était l'occasion de lancer un Bianchi ou un autre. Si heidfeld n'avait pas de volant c'est qu'il n'est pas aussi bon que cela, sinon d'autres top team l'aurai gardé dans leur périmètre.
    plus de constructeur, juste un motoriste (peut être le meilleur) pour l'instant encore Français mais pour combien de temps pas de pilote, pas de GP super pour la patrie de l'auto
    Le 17/02/2011 à 20:04
     
     
     
  • 179.
    K8-CR9-Benzi10comparer heidfeld a grojean c du n'importe quoi.Le 17/02/2011 à 19:58
     
     
     
  • 178.
    K8-CR9-Benzi10et pour romain tout le monde qu il est suisse et que renault pour frapper un coup de com et se faire pardonner pour le fiasco piquet jr lui on imposer une liscense ffsa.Le 17/02/2011 à 19:56
     
     
     
  • 177.
    oufdef1Qui pleurniche ?Le 17/02/2011 à 19:52
     
     
     
  • 176.
    minotronkbah en france que des pleurnichards!Le 17/02/2011 à 19:50
     
     
     
  • 175.
    oufdef1Slt à tous, et toujours pas de pilote Français, ça me désoleLe 17/02/2011 à 19:48
     
     
     
  • 174.
    minotronkbah ca doit pas etre bien cher ce passeport. Faut bien préciser entainement libreLe 17/02/2011 à 16:43
     
     
     
  • 173.
    1729689J'ai regarder le mans bugatti c'est une vingtaine de roros mais ils mettent passeport FFSA obligatoire. Faudrait que je file un coup de tel histoire de...Le 17/02/2011 à 16:26
     
     
     
  • 172.
    minotronkBen le mieux tu fais une série et tu regardes un peu l usure. Le premier a changer c est de bons amortosLe 17/02/2011 à 16:19
     
     
     
  • 171.
    1729689Ok ! lol !Le 17/02/2011 à 16:17
     
     
     
  • 170.
    minotronkNon moi rien du tout j adhére a ma pomme c est tout lolLe 17/02/2011 à 16:15
     
     
     
  • 169.
    1729689168 : LOL ! Ba oui mais si tu ressort de ta séance à 4 pneus HS, disques bouffé et plaquette sur la ferraille, ça fait chère la sortie ! lol
    Sinon faut pas être adhérant à la FFSA ou un truc du genre ?
    Le 17/02/2011 à 16:07
     
     
     
  • 168.
    minotronkFaut pas te prendre la tete. Tu laisses ta caisse comme elle est et tu y vas. Les defauts t apparaitront vite...Le 17/02/2011 à 16:05
     
     
     
  • 167.
    minotronkSinon avec la clioRS je tournais avec freins d origine et franchement rien a dire! Juste mis durites aviation mais ca coute rien ca!Le 17/02/2011 à 16:04
     
     
     
  • 166.
    minotronk165: On peut tourner sur tous les circuits mais faut se renseigner sur les dates. C est sur qu il faut un circuit proche en cas de panne ou alors faut la remorque et c est chiant.Le 17/02/2011 à 16:03
     
     
     
  • 165.
    1729689163 : Ok ! j'imagine que tout ce qui est d'origine sur t'a voiture, t'as laissé tombé... Et le Valéo, ça vaut quoi en freinage ? c'est de la mairde ? Franchement je voyais ça beaucoup plus chère que ça. Le seul inconvénient c'est que ton circuit est à 600 bornes de chez moi. Je ne sais pas si sur le circuit du mans tu peux y tourner ? il est à 3/4 d'h de chez moi...Le 17/02/2011 à 15:57
     
     
     
  • 164.
    minotronkL avantage a ledenon c est que le pilote y fait bcp. Les ptites cylindrées s en sortent car ca tourne bcp et ligne droite en montée sinon sur du rapide les puissantes t enrhument sans piloter.Le 17/02/2011 à 15:42
     
     
     
  • 163.
    minotronkWil49: Bah ca bouffe a l avant mais raisonnable. Je monte du Pagid ou DS3000 de compet et ca freine bien. A l ar ca bouffe rien.Le 17/02/2011 à 15:31
     
     
     
  • 162.
    McLaren06Cool!!!Le 17/02/2011 à 15:23
     
     
     
  • 161.
    1729689lol ! Merci ! Et niveau disque plaquette de frein ? tu doit bien en bouffer ?! Mais je trouve que ça reste encore honnête. Je croyais que c'était un peu plus onéreux.Le 17/02/2011 à 15:19
     
     
     
  • 160.
    minotronkLe plus déprimé a la fin du week c est madame...Le 17/02/2011 à 15:15
     
     
     
  • 159.
    minotronkEn pneus route tu fais 2 tours a bloc et ensuite ca glisse de partout meme en sous gonflant et tu t ennuies a part d aimer les dérives interminables et entendre couiner les pneus!Le 17/02/2011 à 15:13
     
     
     
  • 158.
    minotronkPersonnellement je prends des pneus rallye d occase et ca tient plutot bien et ca chauffe moins vite que les pneus routeLe 17/02/2011 à 15:11
     
     
     
  • 157.
    minotronkDonc un week a ledenon c est 25euros la séance de 20mn. Tu fais dix tours selon ton rythme voire 11 ca fait 33km les dix tours. Je bouffe 8 litres chaque série et niveau pneus ca descend grave!Le 17/02/2011 à 15:10
     
     
     
  • 156.
    minotronkMessage pas passé!Le 17/02/2011 à 15:01
     
     
     
  • 155.
    remasyWil attend avec impatience la réponse de Minotronk, calculette en main... Selon le résultat du calcul, il va devoir user de persuasion envers bobonne...Le 17/02/2011 à 14:50
     
     
     
  • 154.
    1729689153 : Tiens minotronk, ça te reviens chere un weekend de circuit ? c'est combien l'entrée de circuit ? Et tu bouffes quoi en consommable sur un w-e ? Et niveau plein combien aussi dans le w-e ? merki :-)Le 17/02/2011 à 14:39
     
     
     
  • 153.
    minotronk149: La 206s16 coffre noir. Tu as la vidéo inverse sur you tube: ledenon 206s16 ums reprog minotronk vs 205 et la plus sympa: ledenon 206s16 ums reprog minotronk vs M3 le 12 fevrier 2011 ou ca depasse pas malLe 17/02/2011 à 14:36
     
     
     
  • 152.
    1729689150 : Lol tu parles ici il est passer comme papa dans maman, mais sur l'article de Barhein pas moyen de le faire passer ! GrrrrrLe 17/02/2011 à 14:32
     
     
     
  • 151.
    1729689Salut naghile ! Alors tu ne joue plus à GT ??? Tin y'a plus personne le soir c'est abusé ! 2x que me je connecte à 21h et pas un loup !!! ce soir je vais me connecter vers 18h. Je ne sais pas si tu sera dans le coin !Le 17/02/2011 à 14:29
     
     
     
  • 150.
    remasy148 : loooolLe 17/02/2011 à 14:28
     
     
     
  • 149.
    remasy146 C'est Naghilé continue à te prendre au sérieux, c'est génial
    145 : Monitronk : Dis moi tu conduis quelle Boite à roue : La 206 (ou 207 j'arrive pas à bien voir) Noire? Jolie bourre!
    Le 17/02/2011 à 14:28
     
     
     
  • 148.
    1729689147 : Mairde ! je me suis gourer d'article !!! xD

    Ce post est pour l'article sur Barhein !!! lol
    Le 17/02/2011 à 14:25
     
     
     
  • 147.
    1729689♪♫♪ chaud ! chaud ! chocolat ! ♫♪♫Le 17/02/2011 à 14:23
     
     
     
  • 146.
    naghileça m'a même pas fait sourire, je me demande d'ailleurs me connaissant qui a pu en sourire en sachant quelle sera ma réaction.

    Comme je l'ai dit déjà à plusieurs reprise, je ne souhaite pas faire partie de la petite communauté sociable du forum d'eurosport.
    Faites mumuse entre vous, je vous conseille toujours de laisser l'humour à maison93 afin d'éviter pour certains d'être grotesques.
    Le 17/02/2011 à 14:14
     
     
     
  • 145.
    minotronkok petite vidéo sympa sur daily ou un type me suit en filmant: ledenon 12.02.2011 004 Par nitro84vaucluseLe 17/02/2011 à 14:02
     
     
     
  • 144.
    minotronkok petite vidéo sympa sur daily ou un type me suit en filmant: ledenon 12.02.2011 004 Par nitro84vaucluseLe 17/02/2011 à 14:02
     
     
     
  • 143.
    remasy141 : Evidement je plussoie MinotronkLe 17/02/2011 à 13:51
     
     
     
  • 142.
    remasyPS : Avoir de l'humour ne veut pas dire forcément être drole, mais aussi et surtout savoir prendre des situations et des remarques avec 2° degrés et sourire... Ne pas tout prendre au sérieux en somme. Ce n'est qu'un forum sur la F1, pas la pein de le prendre autant au sérieux, comme je l'ai déjà fait. Si?Le 17/02/2011 à 13:47
     
     
     
  • 141.
    minotronk139: Je ne prends parti pour personne car apres on va me le reprocher.
    Simplement ce serait bien de pas se disputer pour des broutilles et des enfantillages!
    Le 17/02/2011 à 13:46
     
     
     
  • 140.
    remasy138 : Naghilé, C'est bien ce que je disais tu es un poil rancunier... Et tu n'as pas beaucoup d'humour. Faut mettre une sacré dose d'interprétation pour dire que dans mon post il y avait des intentions cachés que jamais je n'ai eus (et surtout pas de sous entendre que tu m'as fait des reproches en premier)... Mais c'est pas grave, pas la peine d'insister... Dommage je pense comme Minotronk...Le 17/02/2011 à 13:44
     
     
     
  • 139.
    naghileMinotronk

    Jamais, c'est impossible qu'il prouve que je lui ai fait des reproches en 1er, ce qui transparait un peu trop dans son post.

    Qu'il me laisse tranquille, qu'il ne me nomme pas, qu'il ne fasse pas de référence à mon sujet et tout ira bien.

    Je lui attribue au moins le bon point d'avoir le courage de me nommer, c'est mieux que beaucoup.
    Le 17/02/2011 à 13:20
     
     
     
 
 
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