Bonjour à tous et bienvenue sur notre site pour suivre EN DIRECT l'Amstel Gold Race 2022.

L'Amstel est inclassable. Ce n'est ni une "ardennaise", ni une "flandrienne". Nicolas Fritsch évoque l'épreuve néerlandaise qui se tient dimanche, dans sa chronique hebdomadaire. Elle jouit d'un prestige inférieur à celui de Paris-Roubaix ou autre Liège-Bastogne-Liège, mais notre consultant estime que son aspect hybride n'est pas négatif. Le spectacle est souvent au rendez-vous.

PALMARES DE L'AMSTEL GOLD RACE :

2021 : Wout Van Aert

2019 : Mathieu Van der Poel

2018 : Michael Valgren

2017 : Philippe Gilbert

2016 : Enrico Gasparotto

2015 : Michal Kwiatkowski

2014 : Philippe Gilbert

2013 : Roman Kreuziger

2012 : Enrico Gasparotto

Les coureurs sont pour quelques kilomètres en Belgique avant de revenir aux Pays-Bas par l'ascension de Gemmerich (900m à 6%).

Barguil (Arkéa-Samsic) a décidé de changer son approche, ses objectifs et sa préparation. Il espère en récolter les fruits lors des Ardennaises qui débutent dimanche avec l'Amstel, dont il est l'un des principaux outsiders.

L'Amstel Gold Race reste sur deux finals épiques, avec les succès de Van der Poel en 2019 et Van Aert en 2021.

Aucun Français n'a remporté l'Amstel Gold Race depuis Bernard Hinault, vainqueur en 1981. Mais les Bleus n'ont jamais beaucoup brillé sur la classique néerlandaise, avec un seul autre succès, celui de Jean Stablinski en 1966.

Les coureus sont dans l'ascension du Drielandenpunt (3km à 3,8%), plus connu sous le nom du Valserberg, qui est la jonction de trois pays : l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique.

5' d'avance pour les six hommes de tête, qui prennent un petit peu de marge sur le peloton.

2. Depuis cinquante-cinq ans, seuls deux coureurs ont remporté l'Amstel Gold Race en étant parti dans l'échappée matinale. Il s'agit de Jelle Nijdam (1988) et Arie Den Hartog (1967).

Les coureurs en ont terminé avec le Camerig et se dirigent désormais vers le Drielandenpunt, point culminant de la course.

Interrogé par la RTBF avant la course, Mathieu Van der Poel se montrait assez confiant sur ses chances : "Il va y avoir une superbe ambiance au bord de la route. Ca devrait me porter. Je connais le parcours par coeur parce que je m'entraînais beaucoup ici étant jeune. Je connais les routes, je connais les côtes. L'expérience importe mais ce qui prime, ce sont les jambes."

Plus que 150 kilomètres avant l'arrivée !

Plus de 44 km/h de moyenne depuis le départ de cette 56e édition de l'Amstel Gold Race. Ça roule très vite...

RAPPEL DE LA COMPOSITION DE L'ECHAPPEE :

On retrouve en tête de course Ide Schelling (Bora-Hansgrohe), Emils Liepins (Trek-Segafredo), Owain Doull (EF-Easypost), Johan Jacobs (Movistar), Aaron Van Poucke (Sport Vlaanderen - Baloise) et Luca Rastelli (Bardiani-CSF-Faizanè).

Toujours 4' d'avance environ pour les hommes de tête. L'écart se maintient.

2. Deux équipes ont remporté deux éditions de l'Amstel Gold Race depuis 2012 : il s'agit d'Astana (Gasparotto 2012 et Valgren 2018) et la QuickStep (Kwiatkowski 2015 et Gilbert 2017).

Le peloton se rapproche de l'ascension du Camerig, la plus longue montée de l'épreuve avec 3,7km à 4,2% de moyenne, et des passages à près de 10%.

Mathieu van der Poel et Wout van Aert. Le nom des deux derniers lauréats de l’Amstel plaide pour elle. Mais plus encore qu’en jetant un coup d’œil au palmarès de la course néerlandaise qui se tiendra ce dimanche, c’est en se replongeant dans l'épilogue marquant de ses éditions 2019 et 2021 que l'on en fait la meilleure publicité. La preuve.

Déjà 9 ascensions de franchies par le peloton... C'est beaucoup et très peu à la fois. Surtout peu en fait, lorsque l'on regarde la suite du programme : il reste encore 24 montées dans cet Amstel Gold Race !

L'Amstel est inclassable. Ce n'est ni une "ardennaise", ni une "flandrienne". Nicolas Fritsch évoque l'épreuve néerlandaise qui se tient dimanche, dans sa chronique hebdomadaire. Elle jouit d'un prestige inférieur à celui de Paris-Roubaix ou autre Liège-Bastogne-Liège, mais notre consultant estime que son aspect hybride n'est pas négatif. Le spectacle est souvent au rendez-vous.

Ce sont toujours les INEOS Grenadiers, les Alpecin-Fenix et les UAE Team Emirates qui assurent la poursuite derrière l'échappée.