Schumacher de retour

Pour la première fois depuis le début des essais hivernaux, une Mercedes a terminé en haut de la feuille de temps. A son volant, Michael Schumacher a poursuivi son acclimatation au KERS. Il a réalisé des runs courts dans la matinée avant de tester les différents types de gommes dans l'après-midi sur des runs longs. Au final le pilote allemand a bouclé 112 tours, soit l'un des plus assidus en piste. "C'est une journée productive et je suis satisfait. On a collecté de nombreuses données qui nous serviront pour les développements futurs", a déclaré Schumacher.

Après avoir signé le meilleur temps, jeudi, Felipe Massa a confirmé les bonnes dispositions de la F150th Italia. Le Brésilien s'est concentré dans la matinée sur le comportement de la monoplace avec les quatre types de pneus disponibles. Dans l'après-midi, il a enchainé les runs longs, complétant au total 116 tours. Fernando Alonso prendra le relais samedi pour le 3e jour des tests.

Jenson Button effectuait vendredi ses premiers tours de roues au volant de la MP4-26. Le champion du monde 2009 s'est d'abord acclimaté à la voiture dans la matinée avant d'enchaîner les roulages dans l'après-midi. "Nous avons testé les différentes gommes Pirelli. Il y a de grandes différences entre les types de pneus; pas seulement en termes de temps au tour mais aussi au niveau de la dégradation et de la durabilité. Ça va animer les courses et c'est ce que tout le monde souhaitait", a déclaré Button. Hamilton sera de retour au volant de la MP4-26, samedi avant que Button ne conclut les essais dimanche.

Jaime Alguersuari a pris la succession de Daniel Ricciardo dans le cockpit de la STR-6. L'équipe s'est concentrée sur trois éléments clés : évaluation des pneus, répartition des masses et set-up. "Nous avons fait des progrès en terme de compréhension des pneus Pirelli, ce qui était notre objectif prioritaire. J'ai également fait des progrès dans l'utilisation du KERS et l'aileron arrière amovible ce qui, pour être honnête, n'est pas si compliqué que ça à utiliser", a estimé l'Espagnol. Sebastien Buemi poursuivra le travail samedi et dimanche.

Comme la plupart des équipes, Red Bull a poursuivi le travail de compréhension des pneumatiques Pirelli. Au volant de la RB7, Mark Webber a complété 113 tours. "En plus des gommes, nous avons testé certains éléments aérodynamiques et des évolutions", a annoncé Ian Morgan, l'ingénieur course en chef. "Nous poursuivons notre apprentissage de la voiture. Pour le moment, il est trop tôt pour parler de performance et il y a encore le temps avant le départ de la 1re course mais nous avons accumulé les kilomètres", a ajouté Webber. Vettel prendra le relais samedi pour les deux derniers jours d'essais à Jerez.

Après avoir testé les gommes dans la matinée, Force India s'est concentré sur la recherche de performance dans l'après-midi avec des résultats encourageants. Adrian Sutil a signé le 6e temps à 1.428 sec de Schumacher. "La voiture est bien équilbrée et nous avons signé un bon chrono pour le premier véritable jour de roulage", a déclaré Sutil. Paul di Resta prendra le relais samedi pour ses premiers tours de roues au volant de la VJM04.

7.Sergio Perez (Sauber) +1.505 sec (56)8. Timo Glock (Virgin) +1.856 sec (57)9.Vitaly Petrov (Renault) +2.141 sec (65)

Pour la 2e journée d'affilée, Vitaly Petrov était au volant de la R31, vendredi. Le Russe a consacré la matinée à la poursuite du travail sur l’aéro avec des runs à vitesse constante sur la ligne droite. Renault a ensuite tourné ses efforts vers les pneus et le travail sur le KERS et le freinage. "Cette deuxième journée à Jerez n’a pas été la plus facile en raison de quelques problèmes techniques mineurs. Nous avons quand même pu accomplir un kilométrage satisfaisant et remplir quelques cases sur la liste de travail. En particulier, nos efforts sur le KERS et le freinage ont été très productifs et nous commençons à savoir tirer le meilleur parti de ce système", a déclaré Eric Boullier, le directeur. "Malheureusement, une fuite d’eau a ralenti notre progression et nous n’avons pas pu effectuer la simulation de course prévue l’après-midi", a reconnu Petrov. Nick Heidfeld sera au volant de la R31 samedi avant que Bruno Senna ne prenne la suite dimanche. "Heidfeld sera mis à l’essai dans la voiture et cela nous fournira l’occasion d’une évaluation précise avant de prendre une décision”, a conclu Boullier.10.Pastor Maldonado (Williams) +2.239 sec (37)11.Jarno Trulli (Lotus) +2.864 sec (40)

La journée de Lotus a d'abord bien débuté avant de s'arrêter brutalement peu après 13h à cause d'un problème mécanique. "Nous avons complété un nombre de tours intéressants ainsi que des runs assez longs mais nous avons ensuite du nous arrêter. Notre problème n'a pas pu être réparé à temps et je n'ai pas pu repartir", a déclaré Trulli. L'équipe attend à présent les pièces de rechange qui doivent arriver dans la nuit pour finir les réparations de la T128. Heikki Kovalainen prendra la suite samedi.