Alonso sur la bonne voie

Renault semble parti dans une bonne direction. Après une semaine d'essais à Jerez début mars, l'équipe d'Enstone est actuellement en Catalogne pour effectuer quatre jours d'essais à Montmelo. Si lundi, Nelson Piquet était au volant de la R29, mardi, c'est Fernando Alonso qui a pris le relais pour les trois jours suivants. L'occasion pour le double champion du monde d'effectuer un maximum de roulage et tester la fiabilité de la monoplace. "Ce fut une journée positive et nous avons fait beaucoup de tours de piste afin de nous préparer pour le début de la saison à la fin du mois" , a-t-il annoncé à l'issue des 111 tours de piste, mardi.

Avec un meilleur chrono en 1:21.937, mardi, Alonso a néanmoins réalisé un temps 3 dixièmes plus lent que son coéquipier lundi (1:21.662). Il a constamment roulé avec des pneus déjà utilisés. L'Espagnol ne s'en inquiète pas outre mesure et préfère se concentrer sur les réglages. "Les conditions de piste étaient bonnes et nous avons pu travailler sur la mise au point. Nous avons enregistré pas mal de données que nous allons analyser ce soir. Nous avons également obtenu des résultats intéressants du travail sur l'aéro et le réglage de la voiture", a conclu l'Espagnol.

La Renault R29 semble bien née, elle enchaîne les kilomètres sans rencontrer de soucis majeurs : 582 km lundi et 517 km mardi. Les pilotes Renault parfont leur préparation et multiplient les tours de piste. Réunis, ils comptent désormais près de 5000 km au compteur. Un nombre un peu en deçà de la concurrence. Renault l'a bien compris et a décidé de s'octroyer une ultime séance d'essais à Jerez du 15 au 17 mars. De quoi mettre toute les chances de son côté avant de s'envoler pour Melbourne.

"Nous avons fait de bons progrès quant à notre programme d'essais. Nous avons beaucoup travaillé sur la mise au point et un peu sur l'aérodynamique en vue de la première course à Melbourne. Nous constatons que la voiture se comporte bien et qu'elle répond bien aux changements", note enfin Christian Silk, l'ingénieur en chef Essais. Les indicateurs semblent au beau fixe. Reste à se jauger sur la grille.