Résultat du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1 : Verstappen s'impose facilement, Leclerc déchante déjà

Lance Stroll (Aston Martin) est allé au large dans le tour de formation. Rappelons que le Canadien a été opéré d'un poignet il y a deux semaines.

Tous les pilotes sauf Kevin Magnussen (Haas) ont choisi de partir en tendres. Le Danois a fait le choix des gommes dures.

Les stratégies préconisées par Pirelli. D'après le manufacturier italien, pour être rapides, les pilotes devraient chausser des tendres pour le départ, les troquer pour des durs entre le 14e et le 20e tour, avant de les retrouver pour une fin de course endiablée.

La Scuderia est-elle repartie pour une saison de tâtonnements ? Alors que la nouvelle cellule Stratégie mise en place par Frédéric Vasseur ne fera pas forcément ses preuves de suite, l'équipe technique s'est déjà lancée dans un développement hasardeux en installant un aileron arrière instable pour ne pas dire dangereux, vendredi. Qu'elle a retiré. Un coup pour rien…

L'hymne de Bahreïn est actuellement joué sur le circuit. On entre dans le vif du sujet.

La nuit tombe doucement à Sakhir. Température dans l'air : 29°C. Température sur la piste : 33°C.

On se trouve à 20 minutes du premier départ de la saison. Le moment parfait pour découvrir les questions (et leurs réponses !) entourant le Grand Prix de Bahreïn. On vous explique tout.

La déception pour McLaren, qui voit son leader Lando Norris s'élancer depuis le 11e rang. Les débuts sont aussi compliqués pour les trois rookies de la saison : Logan Sargeant (Williams, P16) s'en tire le mieux tandis que Oscar Piastri (McLaren, P18) a pris un coup derrière le casque et que Nyck de Vries (AlphaTauri, P19) ressent déjà la pression d'Helmut Marko.

Voici le reste de la grille.

Pour son retour en F1 après trois saisons d'absence entrecoupées de piges pour Racing Point et Aston Martin, Nico Hülkenberg (Haas) a atteint la Q3. Il clôture le top 10.

Blessé au poignet il y a deux semaines, Lance Stroll (Aston Martin) a pris la 8e place des qualifs. Esteban Ocon (Alpine) lui s'élancera loin devant Pierre Gasly (Alpine), décevant dernier pour sa première avec l'écurie tricolore. "L'objectif est de remonter dans la zone des points", a convenu l'ex-pilote d'AlphaTauri.

Mercedes s'apprêtait à prendre un gros coup sur la tête en qualification, samedi sur le circuit de Sakhir. Cependant, en dépit des 6e et 7e places de George Russell et Lewis Hamilton, à plus de 0"6 de la pole position, le staff de Brackley retient les énormes progrès réalisés sur la W14 depuis la veille. Qui nourrissent l'ambition de se battre pour le podium.

Les Flèches d'argent sont en retrait. George Russell (Mercedes) et Lewis Hamilton (Mercedes) n'ont pu faire mieux que 6e et 7e en qualifications. Toto Wolff, leur boss, a même avoué à demi-mots que le concept de la W14, avec des pontons courts, ne fonctionnait pas comme prévu et devrait rapidement passer à la trappe.

Petite pause dans la présentation de la première grille de l'année pour se mettre doucement dans l'ambiance.

Blocage de roue sans conséquence pour Alexander Albon (Williams) dans le tour de mise en grille.

Les monoplaces rouges sentiront le souffle d'une concurrente verte. Fernando Alonso, au volant de son étonnante AMR23, a porté Aston Martin au 5e rang des qualifications après avoir enlevé les deux dernières séances d'essais libres.

Tiens, en parlant du Monégasque, une information de dernière minute fait état du remplacement de la batterie et du boîtier de contrôle électronique de sa monoplace avant la mise en grille. Pas de pénalité.

La raison est autre : en sacrifiant une dernière tentative qui aurait pu le propulser en première position, Charles Leclerc (Ferrari) a conservé un jeu neuf de tendres. De quoi tenir tête à Max Verstappen (Red Bull) dans les premières boucles ?