Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 | Pourquoi la course s'est terminée sous un régime de voiture de sécurité
Par Julien Pereira
Mis à jour 05/07/2026 à 18:59 GMT+2
Vous avez vécu la fin du Grand Prix de Grande-Bretagne avec un petit goût amer, dimanche ? C'est normal. Alors que l'annonce de la fin du régime de voiture de sécurité promettait un dernier tour spectaculaire, la course a finalement demeurée neutralisée. À raison, puisque le règlement l'imposait. Même si une "erreur de logiciel" avait fait languir les téléspectateurs.
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Video credit: Eurosport
Il y a eu la promesse d'un dernier tour spectaculaire. Ce fut, finalement, une fin de course aux airs de procession. Dimanche, Charles Leclerc a remporté un Grand Prix de Grande-Bretagne terminé sous un régime de voiture de sécurité, provoqué par la sortie de piste de Max Verstappen (Red Bull). Cela a privé Ferrari d'un doublé puisque Lewis Hamilton, finalement troisième, semblait en mesure d'attaquer George Russell dans une ultime boucle de course.
Les spectateurs ont bien cru avoir droit à cette bataille lorsque, au cœur du 51e des 52 tours de ce Grand Prix, la FIA a annoncé la fin de la neutralisation. Mais quelques instants plus tard, la voiture de sécurité n'avait toujours pas éteint ses feux (ce qui aurait signifié qu'elle laisserait place à la relance) et, à l'entame du dernier tour, elle n'avait pas quitté la piste. Là, il n'y avait plus d'espoir.
Une "erreur de logiciel", pas de procédure
Pour justifier ce gros couac, la Fédération Internationale de l'Automobile a fait part d'une "erreur de logiciel". En réalité, jamais la fin du régime de voiture de sécurité n'aurait dû être annoncée. Car pour que la course puisse être relancée, il faut qu'au moins un tour puisse être réalisé après que les voitures retardataires ont complété la procédure de dédoublement.
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Charles Leclerc (Ferrari) au Grand Prix de Grande-Bretagne
Crédit: Getty Images
Hors, celles-ci l'ont entamée après que Leclerc a franchi la ligne pour entamer le 51e tour. Le règlement n'aurait ainsi pas pu être respecté et ce Grand Prix aurait créé la même polémique que celle qui avait accompagné le final de la saison 2021, à Abu Dhabi. Avec, sans doute, des conséquences sportives beaucoup moins importantes...
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