Course

Les nuages sont menaçants au-dessus du circuit ! Mais la pluie n'est pas annoncée.

Et ça passe pour le Monégasque ! Il est en pleine masterclass de dépassements cet après-midi ! P6 !

Leclerc (Ferrari) s'approche de Stroll (Aston Martin) pour récupérer sa position de départ, soit P7.

Hamilton (Mercedes) est allé deux fois au large. Il risque une pénalité !

Hamilton (Mercedes) possède 27 secondes d'avance sur Bottas (Mercedes). Il pourrait rentrer aux stands pour chausser de la gomme neuve et chasser le point du meilleur tour.

Le plan de Red Bull a déjà fonctionné. Meilleur tour pour Pérez : 1'08''049 !

Verstappen (Red Bull) s'envole, avec huit secondes d'avance sur Hamilton (Mercedes).

Et Leclerc (Ferrari) passe Alonso (Alpine) malgré un petit contact entre les deux monoplaces. P8.

Pérez (Red Bull) chausse des Medium ! Il brigue clairement le point du meilleur tour, déténu actuellement par Hamilton (Mercedes).

"Le problème, c'est que tu freines en même temps que tu touches le vibreur à l'entrée du virage n°10", annonce l'ingénieur de Verstappen (Red Bull).

"La pédale de freins s'allonge un peu" pour Verstappen (Red Bull), qui ressent des vibrations.

Hamilton (Mercedes) a trop poussé sur la gomme. Il doit maintenant faire attention pour terminer le Grand Prix avec la voiture entière.

Ecart de 6''6 entre Verstappen (Red Bull) et Hamilton (Mercedes). Un gouffre...

Belle manoeuvre de Leclerc (Ferrari) qui plonge au 2e virage et conserve l'avantage du DRS sur la ligne droite suivante sur Giovinazzi (Alfa Romeo). P11 pour le Monégasque.

Hamilton (Mercedes) accuse plus de 5 secondes de retard sur Verstappen (Red Bull), solide leader.

Et Sainz (Ferrari) vient de dépasser Stroll (Aston Martin) pour P6.

Räikkönen (Alfa Romeo) a perdu un morceau d'aileron avant dans sa lutte avec Leclerc (Ferrari).

Leclerc (Ferrari) tente une manoeuvre sur Räikkönen (Alfa Romeo) qui récupère sa position à l'accélération... avant de la perdre à nouveau, définitivement cette fois, face au Monégasque !

Abandon de Russell (Williams). Le moteur était mal en point. Aucun risque n'a été pris. Quelle déception pour le Britannique, qui jouait clairement ses premiers points avec Williams...

Leclerc (Ferrari) chausse des Medium et retombe P14.

Räikkönen (Alfa Romeo) et Ocon (Alpine) viennent d'effectuer leur arrêt.

1'08''362 pour Hamilton (Mercedes).

Peloton groupé de P6 à P9 !

Les débris sont nombreux sur la piste. Hamilton (Mercedes) le fait remarquer.

Passage aux stands pour Norris (McLaren). Des Dur aussi. Le Britannique sort P7 devant Ricciardo (McLaren) et Leclerc (Ferrari).

Et Verstappen (Red Bull) reprend son précieux : 1'09''041 !

1'09''066 pour Hamilton (Mercedes).

1'09''071 pour Bottas (Mercedes).

Verstappen rentre à la fin du 29e tour. Des Dur, 2 secondes d'arrêt. Très rapide. Il ressort en tête !

Au tour d'Hamilton (Mercedes) de chausser des Dur. Arrêt de 2''2, il ressort P2.

Le Finlandais rentre aux stands. Gomme Dur pour Bottas (Mercedes), qui ressort P4 devant Pérez (Red Bull) ! Stratégie payante pour Mercedes !

Même sanction pour Pérez (Red Bull), qui tarde trop aux stands ! Ca va faire les affaires de Mercedes et de Bottas (Mercedes) !

Problème sur la voiture de Russell, qui s'arrête 18 secondes (!). Le Britannique ressort 17e.

"Le vent complique le pilotage", se plaint Verstappen à la radio.

Hamilton (Mercedes) a failli partir à la faute ! Il a rattrapé la voiture dans le virage 4 alors que le coup de raquette était proche. Il a perdu du temps sur Verstappen (Red Bull).

Leclerc (Ferrari) dépasse Ocon (Alpine), qui change de trajectoire au dernier moment...

Les premiers arrêts sont effectués. Après Mazepin (Haas), Giovinazzi (Alfa Romeo) !

1'09''564 pour Verstappen (Red Bull).

La fenêtre d'arrêt aux stands est ouverte !

Record du tour pour Verstappen : 1'09''585

Hamilton (Mercedes) se trouve à quatre secondes de Verstappen (Red Bull).

Classement après 20 tours :

1- VER, 2- HAM, 3- PER, 4- BOT, 5- NOR, 6- STR, 7- ALO, 8- RUS, 9- TSU, 10- SAI, 11- VET, 12- RAI, 13- RIC, 14- OCO, 15- GIO, 16- LEC, 17- MAZ, 18- SCH, 19- LAT.

Hamilton (Mercedes) et Verstappen (Red Bull) viennent successivement de faire part à la radio des difficultés actuelles avec leur gomme.

Russell est très bien placé, P8. Avec sa gomme Medium, il fond sur Alonso (Alpine) qui a chaussé des Tendre.

La bataille est belle de P7 (Alonso) à P12 (Räikkönen), tous les pilotes étant dans la zone de DRS.

Leclerc (Ferrari) continue sa remontée et dépossède Mazepin (Haas) de la 16e place.

Leclerc (Ferrari) vient de dépasser Schumacher (Haas) pour P17. Après-midi compliqué pour le Monégasque...

Les Red Bull encerclent dorénavant Hamilton (Mercedes), Bottas pointant en quatrième position.

Les deux pilotes de tête ont déjà placé le reste de la grille à plus de 10 secondes.

Superbe manoeuvre de Pérez qui plonge au virage 2 pour surprendre Norris (McLaren), lequel n'a pas dit son dernier mot !

Ricciardo avait une perte de puissance. C'est revenu pour l'Australien, qui peut continuer sa course et entamer une remontée.

Verstappen (Red Bull) jouit déjà d'une avance de 2''5 sur Hamilton (Mercedes). Il se met hors de portée du DRS.

Un problème pour Ricciardo ? Le pilote australien de McLaren vient de perdre cinq places en deux tours.

Pérez (Red Bull) demande "plus de puissance" à la radio : "Norris est très rapide !"

Pérez (Red Bull) chasse Norris (McLaren) et use sa gomme pour le bénéfice de P3.

Russell (Williams) est P7 ! Super début de course pour le Britannique, qui retrouve Ricciardo (McLaren) derrière lui.

Verstappen (Red Bull) mène toujours la danse.

DRS autorisé.

ABANDON POUR GASLY ! Roue cassée à l'arrière-gauche pour le Français d'AlphaTauri, qui a crevé avant le deuxième virage et a trop endommagé son fond plat.

Retour aux stands de Leclerc (Ferrari) ! L'aileron avant a été abimé lors d'un contact avec Gasly (AlphaTauri).

Giovinazzi est parti en tête à queue, Pérez a subtilisé la troisième place de Norris, qui récupère sa position, et Gasly se retrouve dernier !

Verstappen conserve sa position de tête malgré la pression d'Hamilton !

C'EST PARTI !

Les monoplaces se positionnent. Extinction des feux dans 3, 2, 1...

Les 20 pilotes effectuent le tour de formation.

Plus que cinq petites minutes à attendre. Le temps de jeter un oeil aux questions (et aux réponses, surtout !) entourant ce Grand Prix de Styrie.

Pirelli préconise un seul arrêt aux stands cet après-midi. Gare à d'éventuels orages, le mauvais temps étant annoncé dès la première séance d'essais libres, vendredi...

Max Verstappen (Red Bul), Lewis Hamilton (Mercedes) et Valtteri Bottas (Mercedes) s'élanceront en pneus Medium. Les sept autres pilotes du Top 10 chaussent, eux, des Tendre.

Un point sur le classement des pilotes, à 12 minutes de l'envol :

1- Verstappen (131) ; 2- Hamilton (119) ; 3- Perez (89) ; 4- Norris (76) ; 5- Bottas (59) ; 6- Leclerc (52) ; 7- Sainz (42) ; 8- Gasly (37) ; 9- Ricciardo (34) ; 10- Vettel (30) ... 12- Ocon (12).

Ils devront effectuer 71 tours sur ce circuit de 4,326 kilomètres, l'un des plus courts de la saison. Hier, le meilleur tour en qualification a été réalisé en 63 secondes.

Les pilotes prennent place pour la traditionnelle cérémonie d'avant-course, avec l'hymne styrien.

Il fait 25°C à Spielberg, quelques nuages s'invitent dans le ciel autrichien. La température au sol est de 53°C.

Voici le reste de la grille.

Lance Stroll (Aston Martin) et George Russell (Williams) complètent le Top 10. C'est la première fois que le second nommé intègre la première partie de la grille. P11 à l'issue des qualifications, ce qui est déjà une belle performance au volant de sa FW43B, le Britannique a profité de la pénalité de trois places infligée à Yuki Tsunoda (AlphaTauri), le Japonais gênant Valtteri Bottas (Mercedes) durant son dernier tour rapide en Q3. Le pilote japonais s'élancera de la 11e position.

Le Monégasque a relevé la tête après sa 16e place au Castellet, son plus mauvais résultat depuis son arrivée dans la Scuderia Ferrari : "Je suis très content du tour car j'ai mis absolument tout et je n'ai pas fait d'erreur. Pour la course j'ai envie de regarder devant forcément, mais si ça arrive fort derrière je regarderai dans les rétros." Carlos Sainz, son compère de la firme au cheval cabré, n'est pas sorti de la Q2 (P12).

C'est une véritable contre-performance d'Esteban Ocon, d'autant que son coéquipier Fernando Alonso (Alpine) poursuit sa montée en puissance et s'est placé sur la quatrième ligne, derrière Charles Leclerc (Ferrari).

Le premier Français de la grille est Pierre Gasly, P6. Content de sa position de départ, le Normand pense qu'il "ne pouvait pas faire mieux" en qualifications. Sa satisfaction tranche nettement avec la déception d'Esteban Ocon (Alpine), qui s'élancera de la 17e place.

Valtteri Bottas vit une première partie de saison très compliquée, pour ne pas dire insuffisante, alors que les rumeurs concernant son avenir chez Mercedes ne sont pas positives.

En cinquième position, on retrouve donc Valtteri Bottas (Mercedes) après son erreur dans la deuxième séance d'essais libres.

C'est le jeune Lando Norris qui s'envolera depuis le troisième emplacement, cet après-midi. Le Britannique, qui continue d'impressionner course après course, sera accompagné de Sergio Pérez (Red Bull).

Rappelons que le septuple champion du monde a gagné à deux reprises sur le Red Bull Ring (2016, 2020), comme Max Verstappen (2018, 2019)

Dominé au classement des pilotes, Lewis Hamilton (Mercedes) convient qu'il devra "sortir le grand jeu" pour mettre fin à l'état de grâce de Red Bull et de ses pilotes.

Troisième de la séance de qualifications, Lewis Hamilton prendra finalement place sur la première ligne aux côtés de son rival néerlandais, après le recul de trois places infligé à Valtteri Bottas (Mercedes) pour être parti en tête-à-queue dans la voie des stands.

Red Bull n'avait plus connu deux pole position d'affilée depuis 2013 et l'enchaînement de Sebastian Vettel aux Etats-Unis puis au Brésil.

Max Verstappen est revenu sur sa performance, lui qui a offert à Red Bull sa première pole "à la maison".

Le Néerlandais vient d'aligner deux pole d'affilée, trois depuis le début de la saison. C'est simple : Max Verstappen (Red Bull) compte autant de pole cette saison qu'il n'en comptait en carrière.

Cette année, la lutte pour le titre mondial est beaucoup plus équilibrée. Et c'est Max Verstappen (Red Bull) qui a signé la pole hier, pour un peu moins de deux dixièmes sur son concurrent britannique (1'03''841). Il s'élancera de la position de pointe d'ici 50 minutes.

L'an dernier, Lewis Hamilton (Mercedes) était sorti vainqueur, devant Valtteri Bottas (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull).

Il s'agit de la deuxième édition du Grand Prix de Styrie ici au Red Bull Ring. Dénomination trouvée pour différencier cette manche du Grand Prix d'Autriche, organisé le week-end prochain sur ce même circuit, à Spielberg. La décision de courir deux fois en Autriche a été prise après les annulations suscessives du Grand Prix du Canada et de l'épreuve turque.

Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue sur Eurosport.fr pour suivre EN DIRECT le Grand Prix de Styrie, huitième manche du Championnat du monde de Formule 1. Envol à 15h !