Alonso y croit

Fernando Alonso a tiré la sonnette d'alarme dès le lancement du championnat, en Australie. Après trois courses, le sportif continue d'endosser le rôle de galvanisateur de l'écurie Ferrari, la grande absence des podiums 2011. Sebastian Vettel (Red Bull) a impressionné lors des deux premiers Grands Prix mais il a échoué dans la troisième, en finissant 2e. L'Espagnol y voit là des enseignements importants pour la suite. Il garde espoir même s'il n'a pas la moitié des points de l'Allemand au Mondial Pilotes, tout comme Ferrari par rapport à RBR au championnat Constructeurs.

"Dans le passé, j'ai connu en tant qu'adversaire puis de l'intérieur à quel point la Scuderia est capable d'opérer un retour. En 2006, alors que j'étais chez Renault, je m'étais construit une grosse avance dans la première partie de la saison, puis Ferrari avait bien développé sa voiture au point que [Michael] Schumacher me repasse devant à deux courses de la fin", rappelle-t-il sur le site officiel de la marque.

"Il faut aussi se souvenir de ce qu'il s'est passé l'an dernier : en Turquie, puis en Angleterre, on a entendu que nous nous étions déjà reportés sur l'année suivante, mais nous n'avons jamais baissé les bras et nous nous sommes battus pour le titre jusqu'à la dernière course. Ça ressemble à un slogan, mais c'est la vérité : en Formule 1 il ne faut jamais lâcher", martèle le champion du monde 2005 et 2006. "La Formule 1 a toujours été comme ça : on se bat pour être dans le top 5 sur une course et pour la victoire à la suivante. Cette année ne fait pas une exception à la règle : après les derniers tests à Montmelo, tout le monde disaient que les McLaren étaient nulle part et elles ont toujours été sur le podium, avec une victoire en Chine", souligne-t-il.

"Dans le même temps, d'autres disaient que Vettel était imbattable et Shanghai a montré comment les choses peuvent vite tourner. Trois courses ne sont pas assez pour porter un jugement définitif", prévient l'Espagnol. Ferrari a prévu des nouveautés importantes pour se rapprocher de Red Bull et McLaren à Istanbul, le 8 mai.