Mercedes a amélioré sa monoplace avant Montréal
ParF1i
Mis à jour 15/06/2017 à 11:18 GMT+2
GRAND PRIX DU CANADA - Lewis Hamilton a révélé que Mercedes a mieux exploité le potentiel de la W08 en corrigeant une erreur de corrélation entre la soufflerie et le simulateur.
Si la Mercedes W08 a été mise en difficulté par les Ferrari SF70H en début de saison, c’est à cause d’une erreur de corrélation de données du simulateur, de la soufflerie et des performances sur la piste.
C’est du moins ce qu’affirme Lewis Hamilton. La pole position et la victoire du Britannique à Montréal prouvent toutefois que les ingénieurs de l’écurie allemande sont parvenus à rectifier le tir avant le rendez-vous canadien.
"Nous étions sur la mauvaise voie à Monaco, explique le Britannique. Nous avons fait ensuite beaucoup d’analyses. Nous nous focalisons actuellement sur le moteur et sur d’autres parties de la voiture. Nous devons nous assurer que les simulations étaient bonnes, parce qu’elles n’étaient pas parfaites."
C’est du moins ce qu’affirme Lewis Hamilton. La pole position et la victoire du Britannique à Montréal prouvent toutefois que les ingénieurs de l’écurie allemande sont parvenus à rectifier le tir avant le rendez-vous canadien.
"Nous étions sur la mauvaise voie à Monaco, explique le Britannique. Nous avons fait ensuite beaucoup d’analyses. Nous nous focalisons actuellement sur le moteur et sur d’autres parties de la voiture. Nous devons nous assurer que les simulations étaient bonnes, parce qu’elles n’étaient pas parfaites."
"Il fallait comprendre pourquoi la soufflerie et le simulateur nous donnaient deux résultats différents, souligne-t-il. Jeudi, les ingénieurs procédaient toujours à toutes les analyses. Nous avons ensuite discuté de leurs découvertes. Ce même jeudi, nous avons eu une idée claire pour résoudre notre problème. Le mérite de ma victoire revient réellement à l’équipe."
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