Accord Briatore/FIA

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Flavio Briatore a obtenu lundi le renoncement de la FIA à contester l'irrégularité du jugement à propos du GP de Singapour 2008 contre la reconnaissance de "sa part de responsabilité" dans le scandale.

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La FIA a annoncé lundi qu'elle abandonnait son appel contre le jugement du TGI de Paris du 5 janvier déclarant "irrégulière" sa décision prise à l'encontre de Flavio Briatore et Pat Symonds pour leur rôle dans l'affaire du Crashgate. "Après discussions entre leurs avocats et ceux de la FIA, Messieurs FlavioBriatore et Pat Symonds ont chacun fait une offre transactionnelle au Président de la FIA en vue de mettre un terme immédiat aux procédures judiciaires", a raconté la FIA dans un communiqué. "Reconnaissant chacun leur part de responsabilité dans l'accident provoqué du pilote Nelson Piquet Junior au Grand Prix de Singapour 2008, en tant que team principal de Renault F1 en ce qui concerne Monsieur FlavioBriatore, ils ont exprimé leurs regrets et présenté leurs excuses à la FIA", poursuit le communiqué.
"Ils se sont engagés à s'abstenir de toute fonction opérationnelle en Formule 1 jusqu'au 31 décembre 2012, ainsi que dans toutes les autres compétitions inscrites aux calendriers de la FIA jusqu'à la fin de la saison sportive 2011", a ajouté la Fédération internationale. "Ils ont aussi renoncé à toutes les mesures de publicité et dispositions financières du jugement du 5 janvier 2010, ainsi qu'à toute autre action contre la FIA au sujet de cette affaire" et ont "demandé" en retour à la FIA "de renoncer à la procédure d'appel en cours", selon la FIA. "Le Président de la FIA a estimé qu'il est dans le meilleur intérêt de la FIA de ne pas laisser perdurer des contentieux judiciaires fortement médiatisés qui, quelle qu'en soit l'issue, sont très préjudiciables pour l'image de la FIA et du sport automobile, et donc d'accepter cette solution transactionnelle, qui met ainsi un point final à cette affaire", d'après ce communiqué.
La 5e chambre civile du tribunal de grande instance de Paris avait annulé début janvier la radiation à vie du sport automobile de l'ancien patron de Renault F1, Flavio Briatore et la suspension de cinq ans de l'ancien directeur technique de l'écurie, Pat Symonds, prononcées par la FIA le 21 septembre. Le TGI, tout en reconnaissant qu'il n'avait pas compétence pour "se prononcer sur la responsabilité" de MM. Briatore ou Symonds dans le Crashgate, avait déclaré avoir toute autorité pour "apprécier la régularité" de la sanction décidée par la FIA. Or, ont tranché les magistrats, "en l'espèce, sous couvert d'un ordre donné à ses membres", celle-ci a "incontestablement infligé, fût-ce indirectement, une sanction à deux personnes sur lesquelles (elle) n'avait pas autorité".
Flavio Briatore et Pat Symonds étaient accusés, notamment par leur ancien pilote Nelson Piquet Jr., d'avoir fomenté l'accident volontaire du Brésilien au GP de Singapour 2008, dans le but de favoriser la course de l'autre pilote de l'écurie, Fernando Alonso. Cette sortie de route avait entraîné l'intervention de la voiture de sécurité, ce dont avait effectivement profité Fernando Alonso, qui avait ravitaillé précocement, pour doubler la plupart de ses concurrents, à leur tour arrêtés aux stands, et remporter la course. Piquet avait échappé à toute sanction en échange de ses aveux. L'écurie Renault avait été condamnée par la FIA à une exclusion de la F1 avec sursis, applicable si elle commet une nouvelle infraction grave d'ici fin 2011.
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